Životní styl: Federální soudní dvůr (BGH) dnes rozhodl o kontroverzním rozsudku ohledně helmy [Odkaz] - s tím výsledkem, že cyklista bez přilby nemůže automaticky nést odpovědnost za následky nehody.
BGH tak ruší kontroverzní rozsudek Schleswig Higher Regional Court z června 2013. Všeobecný německý cyklistický klub (ADFC), který podporoval žalobkyni v jejím soudním řízení, vítá rozhodnutí soudců z Karlsruhe jako obnovení právní jistoty.
Ve svém rozsudku BGH poznamenává: „Platí, že za příspěvkovou odpovědnost může nést odpovědnost i poškozený, aniž by porušil předpisy, pokud nedbá na péči, kterou rozvážný a rozumný člověk vynakládá, aby se vyhnul vlastní škodě. To by zde bylo kladné, pokud by nošení ochranných přileb v době nehody bylo nutné a přiměřené pro vlastní ochranu podle obecného dopravního povědomí. V době nehody však žalobce takové dopravní povědomí neměl.“
Federální výkonný ředitel ADFC Burkhard Stork říká: „Pokud se cyklista stane bez vlastního zavinění obětí dopravní nehody, pak nikdo nesmí zpochybňovat jeho oprávněné nároky na náhradu škody – bez ohledu na to, zda jel s přilbou nebo bez ní. To je podstata rozsudku BGH. O tento verdikt bojovala ADFC s cyklistkou, která měla nehodu – a jsme rádi, že po útrapách soudního sporu, který trval téměř dva roky a vyřizování vážných následků nehody, byla na nejvyšším instance."
Téma se také řeší na nejvyšší úrovni. Spolkový ministr dopravy Alexander Dobrindt (CSU) by rád varoval cyklisty, aby nosili helmy dobrovolně. "Ve školách na mnoha místech znovu a znovu inzerujeme, že helma může zabránit vážnému poškození.", cituje ho Der Spiegel. "Ale věříme, že dobrovolnictví je správná cesta."
Obecnou povinnost nosit helmu vláda - s odkazem na mezinárodní vývoj - neplánuje. V zemích, kde jsou přilby povinné, se ochota jezdit na kole snížila.