Logo Velomotion Malé logo Velomotion
Ikona vyhledávání
  • Novinky o produktech
  • jízda na kole
  • Zkoušky
    • kompletní kola
    • Komponenten
    • příslušenství
  • Rádce
    • Průvodce kupujícího
    • Leasing
    • Právo
    • Dílna
    • Prohlídka na kole

Obvykle

obecně platí: Dešťová bitva v Baunatalu

1. července 2014 by redakci

baunatal6

V sobotu se náš tým GREEN'N FIT vydal do Baunatalu na sedmý závod série GCC, který se jel na 17 km dlouhém okruhu v rámci German Elite Championships. Tým se opět dokázal výborně prezentovat. Na krátké trati dosáhl tým dvojnásobného stupně vítězů díky Andreasovi Jungovi (2.) a Patricku Hanhartovi (3.), Cosima Henrichsová skončila 6. Na dlouhé trati pro ženy obsadila Marion Wittler silné 2. místo, Malte Beversdorff obsadil Muži 6. místo. Tentokrát Tim Take referuje o svém velmi osobním závodě:

baunatal10



baunatal1

baunatal2

Na dlouhé trase 103 km na 6 kol nás reprezentovalo celkem 5 jezdců: Marion Wittler, Malte Beversdorff, Felix Schmidt, Matthias Maxa a já. Největší obtížnost této náročné tratě spočívala v jednom z několika krátkých stoupání, kde bylo nutné překonat sklon přes 10 %. Jednak pozdní začátek v 15.30:XNUMX nám umožnil pohodový příjezd. Na druhou stranu jsme si před naším závodem mohly odpočinout a podívat se na finále německého mistrovství žen.



Právě včas po skončení a se startem našeho závodu se však předpověď počasí naplnila a začalo hustě pršet. Samozřejmě to vyžadovalo zvláštní pozornost a ohleduplnost v mnoha rozích tratě, ale nemělo by to narušovat náš plán být pozorný vepředu a pokud možno být v odtržené skupině. Tempo pole bylo v prvním kole velmi vysoké, ale Malte byl od začátku stále v čele pole. Na začátku druhého kola se peloton zredukoval na zhruba 50 jezdců a vždy tam bylo
zažil více útoků.

baunatal3

baunatal5



baunatal4

Cítil jsem se lépe a lépe a v průběhu druhého kola jsem reagoval na mnoho útoků, ale vždy byly neutralizovány. Ve třetím kole se nakonec 6 jezdců dokázalo odtáhnout o cca 300 m. Malte zaútočil o něco později, ale stále byl schopen dosáhnout skupiny. Vzhledem k tomu, že v únikové skupině byli zastoupeni jezdci ze všech hlavních týmů, tempo v pelotonu bylo trochu mírnější a skupina se mohla rychle dále vzdálit. Náš první cíl byl tedy splněn.

Zůstal jsem dále na hřišti a podílel se na zneškodnění několika útoků. Během čtvrtého kola na km 65 se však stalo přesně to, co se stát nemělo. Upadl jsem. Dodnes přesně nevím, jak se to stalo, ale kolem 4./5. Pozice v terénu a jízda po relativně rovné trase jsem najednou zjistil, že ležím na asfaltu. Kromě pár oděrek se mi nic moc nestalo a poměrně rychle jsem mohl pokračovat v jízdě, i když jsem měl trochu více zasaženou levou brzdovou páku, takže jsem nemohl ovládat přední brzdu ani přesmykač.



Ale samozřejmě mi nezbylo nic jiného, ​​než posledních 35 km dojet takhle. Když déšť opět zesílil, musel jsem ke každé zatáčce najíždět velmi opatrně pouze pomocí zadní brzdy, abych znovu neuklouzl. Desetiprocentní spád s převodovým poměrem 10/53 bylo menší zlo. Oproti očekávání se mi podařilo jet relativně dobře. Moje naděje, že dojedu do cíle dříve než další větší skupina, se rozplynuly asi 28 km od cíle.

baunatal7

baunatal9



Na km 95 mě dostihla následující skupina, ve které jsem se opět setkal s Matyášem. Naštěstí jsem se dokázal udržet až do cíle a obsadil jedno z předních míst ve sprintu, takže jsem i přes pád mohl dojet celkově na 62. místě. Malte obsadil výborné 6. místo z nejvyšší skupiny, Matthias 68., Felix 106. po zlomenině ruky v Hockenheimu a Marion obsadila také výborné 2. místo mezi ženami. Celkově to byla skvělá akce s velmi pěknou trasou a skvělými výsledky pro náš tým. Jen počasí mohlo spolupracovat! Vždy je to hezčí a bezpečnější, když je sucho.

baunatal8

Klíčová slova:BlogGREEN'N FIT

O redakci

Velomotion je váš tým odborníků na kola a elektrokola, profesionálních cyklistů a nadšených cyklistů. V našem magazínu představujeme novinky, aktuální a kritické zprávy o testech i novinky ze světa cyklistiky. Stojíme za povědomím o kvalitě, know-how a prožívaným nadšením pro téma jízdních kol.

Nové kliky Race Face Era SL pro sjezdové lyžování

Lehký, robustní a s doživotní zárukou: Nové kliky Race Face Era SL pro sjezdové lyžování

Elektrokola Aventon: Nový poskytovatel se zajímavými modely

Cyklistické balíčky připravené na stezky: Cyklistické tašky od Aeroe

Marin Headlands 2: Zábava na stezkách z domova horské cyklistiky

Nový Giant Propel: Aerodynamické silniční kolo nové generace se zaměřením na systém

Sportovní elektrické SUV od rodinné značky: Pegasus Premio EVO SUV 10 v testu

Aktualizace motoru Specialized 3.1 v testu: Více výkonu, konzistentní výkon a nový zážitek z jízdy?

Shimano Tiagra R4000: Nová sada silničních kol pro začátečníky

Nejvýkonnější XC stroj od Pivotu pro červenou zónu: Zbrusu nový Pivot Mach 4 SL

Stroj na divokou jízdu s drop barem: Kona LBF – „Legenda o Big Forku“

Tombola: Vyhrajte diamantový Suvea Trip Pro s baterií 800 Wh

Objevení pro náročné túry v drsném prostředí: Cyklistické brašny od Revelate Designs

Recenze Tarranu T1 Pro: Chytré auto mezi elektrokoly?

Řadicí systém odolný vůči krouticímu momentu pro enduro a elektrokola: Nový Microshift Advent MX

Podobné příspěvky

  • obecně platí: TEAM GREEN'N FIT: Týmová prezentace – můžeme začít!
  • obecně platí: TEAM GREEN'N FIT: Rok s vzestupy a pády
  • obecně platí: TEAM GREEN'N FIT: SparkassenGiro – hromadný sprint v Bochumi
  • obecně platí: TEAM GREEN'N FIT: Material report 105 High Tech Chain Fluid 2.0
  • obecně platí: TEAM GREEN'N FIT: Tour d'Energie Goettingen
  • Tým Velomotion
  • mediální fakta
  • Kontaktujte nás
  • Ochrana dat / GDPR

© 2026 Velomotion GmbH