Test: Boa uzávěry jsou nyní součástí non-plus-ultra u špičkových bot. U Scotta je to stejné. Švýcaři posílají s Silniční tým Boa model, který dovedl našeho kapitána Tino Thömela k vítězství v Číně.
Jeho testovací dojem je odpovídajícím způsobem pozitivní, i když se nebrání kritice.
vybavení a praxe
Scott Silniční tým Boa má vlastní systém ErgoLogic, který má zajistit těsné, ale ergonomické usazení boty. Podešev je vyrobena z kompozitního materiálu a má index tuhosti 9. Na nártu jsou tři pásky, z nichž dva se zapínají na suchý zip a jeden na zapínání Boa.
Bota sedí dobře od prvního okamžiku, i když napětí dvou suchých zipů povolí až po několika dnech. Díky zapínání Boa si botu můžete libovolně upravovat i za jízdy. Šroubovací uzávěr lze snadno uvolnit a jemně nastavit. Po jízdě v dešti to však trochu křupe. Pod kohoutkem však lze tento problém rychle napravit.
Podpatek je úzký a poskytuje noze pevné držení. Díky tomu to sedí Silniční tým Boa nejen na nártu jako ulité.
Jedinou nevýhodou je ventilace. Na podrážce je ventilační otvor a na nártu jsou také síťované vsadky, ty však působí jen omezeně.
Závěr
Scott Silniční tým Boa perfektně sedí na noze a nabízí vynikající přenos síly díky tuhé podrážce. Optimalizovat lze pouze ventilaci.
Hlavní vlastnosti produktu
- velmi dobře fit
- tuhá podrážka zaručuje dobrý přenos síly
cena a web
- Euro 179,90
- www.scott-sports.com
Zanechat komentář