Test: Výrobce pneumatik Kenda je stálicí na trhu s pneumatikami již řadu desetiletí - zatímco pneumatiky od tchajwanského výrobce jsou známé zejména v sektoru motocyklů a čtyřkolek, pneumatiky v sektoru jízdních kol jsou spíše okrajovým jevem. S Kenda Klondike Skinny jsme se podívali na jednu z četných pneumatik s hroty z portfolia.
Profil
No, na začátek je třeba říci, že Kenda Klondike Skinny je výrobcem inzerována jako cyklokrosová pneumatika, která by měla slušet i jako dojezdová nebo silniční pneumatika. Na poměrně úzkých pneumatikách je rozmístěno 100 hrotů. Váha se zastaví na 760g – velmi dobrá hodnota na pneumatiku s hroty. Při pohledu na profil nás okamžitě upoutají dvě věci: Za prvé, agresivní středové výstupky a vysoká hloubka dezénu. To by mělo zajistit dobrou přilnavost, zejména ve sněhu a blátě. Umístění hrotů však spouští skepsi: zatímco u většiny ostatních pneumatik s hroty jsou na hraně, u Kendy jsou kovové nýty spíše ve střední oblasti. Co to znamená pro vlastnosti pneumatiky? To bychom měli rychle zjistit v praktickém testu.
Cvičení – asfalt
Kenda doporučuje pro Klondike Skinny tlak mezi 3,5 a 6 bary. Napumpovali jsme ho na první pokus kolem 5 barů a skočili na motorku v zimních podmínkách na silnici. Na první pohled byla hlasitost vysoká, dokonce i na špičku pneumatika - ale na to jsme byli zvyklí Jako řidič si rychle zvyknete na rovnoměrné hučení kovových nýtů na asfaltu. Další věc, které si všimneme, je relativně vysoký valivý odpor, i když jedeme s poměrně velkým tlakem v pneumatikách. Může za to i uspořádání hrotů, které i při maximálním tlaku stále leží rovně na vozovce.
Cvičení – zmrzlina
Netrvá dlouho a narazíme na zledovatělý úsek cyklostezky – právě zde mohou hroty ukázat, co dokážou. Pokud jedete po ledové ploše přímočaře, hroty se zarývají do země a kolo jede bezpečně po kluzkém ledu jako po kolejích. Brzdová přilnavost je také vynikající a odvážné sevření brzdové páky nás přivede k zastavení v rekordním čase bez velkého prokluzu. Nyní se ale vracíme k uspořádání hrotů: To má velmi rozhodující nevýhodu – totiž přilnavost v zatáčkách. Pokud se do zatáčky na ledu byť jen mírně nakloníte, Kenda Klondike Skinny má tendenci se zcela náhle vytrhnout, když se hroty zachytí do prázdna. Zde se tedy doporučuje opatrnost.
Cvičení – sníh
Ve sněhu a blátě jsou kendové ve špičkové formě. Agresivní profil se opravdu zaryje do měkkého terénu a skutečně přesvědčí na celé čáře. Ať už přímo vpřed nebo v zatáčce, ať už zrychlujete nebo zpomalujete: Klondike Skinny je na sněhu spousta zábavy.
[pricemesh]
Zanechat komentář