Spektrum: V posledních týdnech a měsících se opakovaně objevovaly zprávy a testy od ADAC, které se zabývaly cyklisty jako aktivními účastníky silničního provozu. Automobilový klub by se rád zbavil image lobby pro motoristy. ADAC nedávno zveřejnil čísla, podle kterých jsou v silničním provozu nebezpečné zejména děti na kole – a ukazuje možná řešení.
ADAC se ve své zprávě opírá o čísla Spolkového statistického úřadu. Podle toho třetina všech nehodových cyklistů pochází z věkové skupiny do devíti let, když k tomu připočtete ty o něco starší mezi 10 a 14 lety, dostanete se téměř na polovinu. Ale jaké jsou pro to důvody? Právě nedostatečně vyvinuté psychické a fyzické podmínky velmi malých dětí je podle ADAC vystavují velkému nebezpečí v často hektickém provozu. Zrak a sluch jsou stále omezené a kvůli nedostatku zkušeností děti často špatně odhadují vzdálenosti a rychlosti. Navíc reakční doba malých dětí je mnohonásobně vyšší než u dospělých. Autoklub proto doporučuje, aby děti směly jezdit na kole v provozu až po absolvování cyklistického výcviku ve škole – tedy ve 3. nebo 4. třídě.
Jak ale nejlépe připravit ty nejmenší na cyklistický start do šílenství silničního provozu? ADAC doporučuje vlastní cyklistické turnaje, které se konají na školách a dalších institucích k procvičování cyklistiky. Přesto je samozřejmě nezbytné, abyste jako rodič děti aktivně podporovali při prvních „procházkových pokusech“ – k tomu je ideální chráněné území, ve kterém se ti nejmenší naučí lépe posuzovat sebe i své okolí. ADFC také nabízí relevantní informace a událostiusnadnit dětem orientaci na silnici.
ADAC video na toto téma:
Zanechat komentář