Markt: Během Eurobike Media Days jsme se samozřejmě podívali na stánek rakouských specialistů na kola z KTM. Pro novou sezónu jsou tam nejrůznější novinky: Například byly přepracovány všechny fully, je tu nové elektrokolo a také nějaké aktualizace osvědčeného závodního kola Revelator.
KTM Scarp 2016 – osvědčený koncept, nově interpretovaný
Závod plně v portfoliu KTM, Scarp, dostává pro modelový rok 2016 zcela nový rám. Zatímco předchůdcem byl klasický čtyřtyčový závěs s Horstlinkem, zadní konec nového rámu sleduje zjednodušenou koncepci, zde máme co do činění s podporovaným jednotyčovým závěsem s 90mm zdvihem pružiny. KTM zde mluví o technologii Straight Line Link (SLL): Vzpěry sedadla, tlumiče a držák zde tvoří přímou linii. Vzhledem k jednoduché koncepci a ušetřenému odklonu by měl tlumič citlivěji reagovat na nerovnosti. Méně ložiskových bodů navíc znamená také systém nenáročný na údržbu. Nový je také náboj Boost 148 v zadní části, který má zajistit větší tuhost.
KTM Scarp se objeví v roce 2016 výhradně pro 29″ kola. O variantách výbavy stále nejsou žádné konečné detaily, ale rám bude k dispozici ve třech různých verzích: Jedna s hlavním rámem a zadním trojúhelníkem z karbonu, další s hlavním rámem z karbonu a zadním trojúhelníkem z hliníku a pro kupující, kteří dbají na cenu, bude k dispozici také model vyrobený výhradně z hliníku
Mimochodem, nový rám dostane i více trailově orientovaný model Lycan – takže KTM nabízí pro rok 2016 kompletně přepracovanou produktovou řadu fullies.
KTM Macina Kapoho 27+ – velká velikost s podporou motoru
S KTM Macina Kapoho přichází výrobce z Horního Rakouska na novou půdu. Poprvé v historii KTM jsou na motorizovaném E-Fully použity pneumatiky s novým rozměrem 27,5+. 3″ široké pneumatiky umožňují jízdu s mnohem nižším tlakem vzduchu, nabízejí velmi dobrou přilnavost bez přílišného zvýšení valivého odporu – ale díky pohonu Bosch CX je to tak jako tak zanedbatelné.
Jako rám je použit osvědčený 4-kloubový se zdvihem pružiny 125 mm, který je znám již z Lycanu 2015. Kolo bude dostupné pouze s hliníkovým rámem, o jednotlivých variantách výbavy zatím nejsou žádné informace.
KTM Revelator 2016 – Chytrá detailní vylepšení
Pro modelový rok 2016 získal KTM Revelator řadu podrobných vylepšení, která již existují přesvědčivé kolo dělat ještě lépe. Patří sem například integrovaná ráfková brzda, která je přímo uchycena v řetězové vzpěře. To umožňuje, aby vzpěry sedadla byly průběžné - to šetří hmotnost a zároveň zvyšuje pohodlí. Nová je také integrovaná sedlovka a asymetrické řetězové vzpěry.
Další novinky ve videu
Ještě více novinek, jako je závodní hardtail Myroon, který má navíc zcela nový rám, najdete ve videu:
Zanechat komentář