Politika: Spolkový ministr dopravy Alexander Dobrindt představil plány nové „Cyklostezky německé jednoty“. Cyklostezka propojí bývalé spolkové hlavní město Bonn s dnešním spolkovým hlavním městem Berlínem. Přibližně 1.100 km dlouhá trasa vede přes Severní Porýní-Vestfálsko, Porýní-Falc, Hesensko, Dolní Sasko, Sasko-Anhaltsko a Braniborsko do Berlína.
Dobrindt: „Sjednocení je dílem štěstí v historii, které svedlo lidi zpět dohromady a přineslo naší zemi prosperitu. Tento jedinečný příběh úspěchu lze zažít zblízka na „cyklostezce německé jednoty“. Symbolizuje, jak Německo srostlo. „Cyklostezka německé jednoty“ zároveň ukazuje cestu do digitální budoucnosti: „Radstätten“ s bezplatným vysokorychlostním internetem, možnostmi nabíjení elektrokol a chytrých telefonů a také digitálními informacemi o trase a okolí. vytvořit jedinečný, moderní cyklistický zážitek."
Spolkové ministerstvo dopravy spolu se spolkovými zeměmi buduje „Cyklostezku německé jednoty“. Na trase budou zřízeny moderní „bike stanice“ a provozovány solární technikou. Pozvou vás k odpočinku a prozkoumání a budou vybaveny bezplatným WiFi. Touchpady poskytnou digitální informace o kurzu a okolí. K dispozici budou také možnosti nabíjení pro elektrokola a chytré telefony – stejně jako funkce aplikace pro „Německou jednotnou cyklostezku“.
Federální ministr dopravy Dobrindt představil projekt „Cyklostezka německé jednoty“ na ceremonii „25 let německé jednoty“ v BMVI v Berlíně. Důraz byl kladen na dopravní cesty jako důležitý stavební kámen při slučování Východu a Západu. Po znovusjednocení začalo nebývalé investiční úsilí do budování infrastruktury v nových a starých spolkových zemích.
Dobrindt: „K dnešnímu dni jsme jen do 17 dopravních projektů German Unity investovali přibližně 35 miliard eur. S úspěchem: Naše infrastruktura je spojením a zárukou mobility pro více než 80 milionů lidí v Německu a více než 700 milionů lidí v Evropě.
Německé jednotné dopravní projekty (VDE) se staly hybnou silou rychlé integrace Německa po znovusjednocení. Investiční program, o kterém rozhodla spolková vláda v roce 1991, sledoval od počátku cíl rychle a udržitelně odstranit mezery v infrastruktuře způsobené rozdělením Německa. Obrázek: @BMVI Hans Peter Koenig
Další informace viz:
www.bmvi.de/BroschuereDeutscheUnity
www.bmvi.de/25yearsGermanunity
Zanechat komentář