Cyklistika: Sezóna 2016 právě začíná a my to bereme jako příležitost podívat se blíže na všech 18 týmů WorldTour sezóny 2016. Ode dneška budeme každý den zkoumat závodní tým: kdo přijede, kdo pojede? Jaký materiál je poháněn? Jaké jsou cíle pro sezónu? První na řadě je francouzský tým z AG2R La Mondiale.
Přehled AG2R La Mondiale
Minulá sezóna byla pro francouzský tým AG2R opravdovou jízdou na horské dráze. s pozitivní EPO test týmový jezdec Lloyd Mondory na jaře, zdravotně nemocný Jean-Christophe Peraud a špatný pád Domenica Pozzoviva na Giru byla první polovina sezóny pro závodní tým opravdu na co zapomenout. Jezdcům kolem dvou vedoucích Perauda a Romaina Bardeta se ale podařilo situaci zvrátit. Alexis Vuillermoz a Romain Bardet dosáhli na turné dvou etapových vítězství a tým mohl také slavit etapové vítězství pro neoprofesionála Alexise Gougearda na Vueltě.
Vedení se podařilo udržet tým pro rok 2016 do značné míry pohromadě. Jen odchod Carlose Betancura do Movistaru zanechává malou díru. Stejně jako u mnoha týmů by měla být velkým cílem sezóny Tour de France, kde by měl Romain Bardet znovu ukázat své schopnosti na Grand Tour. Nyní 25letý hráč ocení velmi hornatý profil Grand Boucle 2016, a tak není divu, že šestý ročník Tour 2014 bude jediným kapitánem.
S Domenico Pozzovivo, Alexis Vuillermoz a samozřejmě Jean-Christophe Peraud má tým na soupisce také několik dalších jezdců, kteří by mohli zajistit jedno nebo druhé vítězství.
AG2R La Mondiale – Přestupy
odjezdy
Carlos Betancur (Movistar), Rinaldo Nocentini (neznámý)
přírůstky
Nico Denz, Cyril Gautier (Europcar), Francois Bidard (Neo), Jesse Sergent (Trek Factory Racing)
AG2R La Mondiale - týmová kola a vybavení
týmové kolo: Stejně jako v předchozím roce začne francouzský tým s rámy a koly německého výrobce Focus. Nejvyšší model Focus Izalco Max má jeden z nejlehčích rámů v pelotonu a v roce 2015 již dovedl Perauda, Bardeta a spol. k několika úspěchům. V časovce se muži na Focus Izalco Chrono Max Posaďte se
komponenty: Z roku 2 pochází také pohon na kolech AG2016R SRAM, oběžná kola ZIPP. Bezdrátové řazení eTap od SRAM tedy pravděpodobně budeme moci v nadcházejícím roce obdivovat na některých jezdcích z francouzského týmu.
kotoučové brzdy: Pokud by se jezdec AG2R rozhodl začít s kotoučovými brzdami, podmínky jsou lepší než u většiny ostatních týmů. S Focusem Izalco Max Disc je k dispozici osvědčená lehká motorka a SRAM i ZIPP mají ve svém sortimentu příslušné komponenty.
Zanechat komentář