Cyklistika: Tinkoff-Saxo se v roce 2016 stává Tinkoff-Teamem, než ruský miliardář na konci sezóny odejde z cyklistiky a dá tým k prodeji. Stejně jako v loňské sezóně budou i letos pravděpodobně akcím dominovat dvě jména: Alberto Contador a Peter Sagan.
Přehled týmu Tinkoff
Ze sezóny 2015 týmu Tinkoff vyčnívali zejména dva profesionálové: Alberto Contador a Peter Sagan. Španělsko-slovenské duo definovalo sezonu týmu miliardáře Olega Tinkoffa. Se 7. pozicí týmu WorldTour se dokázali prosadit v horním středním poli, i když by excentrický majitel týmu rád viděl umístění v top 5.
Celý tým to měl v minulé sezóně těžké. Individuální denní vítězství právě Contadora na Vueltě a Andalusii a Sagan poblíž Tirreno-Adriatico byly vrcholy rané sezóny ruského týmu. I když Peter Sagan stále má Celkové vítězství na Tour of California oslavoval, zuřil jeho šéf v rozhovoru pro Gazzetta dello Sport a tehdy řekl "Kdybych našel legální cestu, zkrátil bych mu smlouvu."
Ale s Girem nabrala sezóna Tinkoff-Saxo pozitivní směr. Contador a jeho tým ovládli turné a byli schopni držte se maglia rosa až do poslední fáze. Po tomto opravdu působivém výkonu se tým a v neposlední řadě i sám Contador podíval na Giro-Tour Double a následně s jistotou šel do Grand Boucle. Ale i když Španěl znovu předvedl silný výkon, už z něj nevyzařovala dominance, už ne stejná svěžest, která ho dokázala odlišit od konkurence na Giru. Nakonec z toho bylo slušné páté místo, ale Contador si musel uvědomit, že proti přesile Sky a Movistar žádný příjezd nebyl.
Mužem turné byl – nejen z pohledu Tinkoff-Saxo – ale bezpochyby Peter Sagan. Přestože Slovákovi bylo jednodenní vítězství (s pěti druhými místy) odepřeno, dokázal na turné vtisknout razítko a nakonec sebevědomě zelený trikot vyhrát. Téměř každý den jste mohli vidět Sagana v únikové skupině, téměř každý den byl sám, protože s ním žádný jiný jezdec nechtěl spolupracovat a téměř každý den mu vítězství uniklo jen o vlásek. Tým měl na Tour stále důvod k oslavě: vyhrál Rafal Majka obtížná etapa z Pau do Cauterets.
Vuelta se pro Sagana konečně otevřela vítězstvím na Grand Tour, když dokončil třetí etapa v Malaze zvedni ruce na oslavu - Tour of Spain však pro něj skončilo smutně, když se střetl s doprovodnou motorkou musel zraněný vzdát. Velký vrchol však měl teprve přijít: 25letý závodník triumfoval na silničním mistrovství světa v Richmondu skutečně nenapodobitelným způsobem a byl oslavován fanoušky po celém světě pro titul.
Nadcházející sezóna bude pro tým Tinkoff nesmírně vzrušující. Přestože v týmu dojde k malým změnám - existuje pouze několik odchodů a přírůstků - teprve před několika týdny majitel týmu Oleg Tinkow oznámil, že chtějí na konci sezóny prodat závodní tým. Mnohým řidičům končí smlouvy a jde tedy i o jejich osobní budoucnost.
Přestupy týmu Tinkoff
Odjezdy: Edward Beltran (EPN-UNE-Área Metropolitana), Christopher Juul-Jensen (Orica GreenEdge), Bruno Pires (Team Roth), Michael Morkov (Team Kaťuša), Oliver Zaugg (IAM Cycling)
Dodatky: Adam Blythe (Orica GreenEdge), Erik Baska (AWT-GreenWay), Oscar Gatto (Androni Giocattoli - Sidermec), Jurij Trofimov (Team Kaťuša)
Tinkoff tým - týmová kola a vybavení
týmové kolo: Tým Tinkoff (tehdy nazývaný Saxo-Bank) je na cestách s koly amerického výrobce Specialized již sedm let – a v roce 2016 se nic nezmění. Díky tomu je Tinkoff třetím týmem ve WorldTour na kolech Specialized vedle Astany a Etixx – Quick-Step. Profesionálové mají na výběr ze tří nebo čtyř kol: všestranný streetový model S-Works Tarmac, futuristický aero bolid S-Works Venge ViAS, vytrvalostní kolo Roubaix a Specializes Shiv pro časovky.
Šedomodrá a fluo žlutá jsou naše barvy pro rok 2016! @iamspecialized @tinkoff_bank pic.twitter.com/yXFNJ6JBzd
— Tinkoff (@tinkoff_team) 5 Ledna 2016
komponenty: Stejně jako u Etixx - Quick-Step bude vzrušující sledovat, jak se v průběhu sezóny změní situace komponentů v týmu Tinkoff. Stejně jako belgická konkurence používá Sagan and Co. mix Shimano / FSA, který by se - v závislosti na dostupnosti - mohl v průběhu roku stát čistým vybavením FSA. Italský výrobce má svou vlastní spínací skupinu, která se chystá na trh a která je stejně jako skupina SRAM eTap provozována bezdrátově. Pokud by se tato skupina časem uvolnila, mohli bychom ji vidět na motorkách týmu Tinkoff. Do té doby však sází na obvyklou kvalitu od Shimana. Kola pocházejí od Specialized nebo Roval.
kotoučové brzdy: Zatímco mnoho týmů má problémy s dostupností komponentů nebo rámů pro kotoučové brzdy, tým Tinkoff si dá pokoj. S-Works Tarmac Disc je špičkové kolo pro kotoučové brzdy a Specialized Roubaix je k dispozici také jako disková verze. Problémem by neměly být ani brzdy samotné: Shimano i FSA mají ve svém sortimentu vhodné komponenty.
Zanechat komentář