Trh: V oblasti výkonu jsou hliníkové ráfky nyní téměř exotické – Campagnolo ale ukazuje, že ne všechna kola bez karbonových ráfků nutně patří do starého železa s nejnovější verzí jeho evergreenu Shamal: Campagnolo Shamal Ultra C17.
První verze kol Shamal přišla na trh před více než 20 lety a stála přímo v čele toho, co bylo technicky možné: Shamal bylo jediné kolo v té době, které se skládalo z komponentů, které byly vzájemně speciálně přizpůsobeny, takže nebylo divu, že jej používali profesionálové z ProTour. V následujících letech iniciovala řada Shamal od Campagnolo četný vývoj v sektoru kol, který se dnes považuje za samozřejmost, jako jsou vybrání na ráfku pro snížení hmotnosti nebo keramická ložiska.
Hlavním rozdílem mezi Shamal Ultra C17 a jeho bezprostředními předchůdci je širší profil ráfku, který má nyní vnitřní šířku 17 mm. Toto je reakce Campagnolo na trend stále širších plášťů – nový ráfek je optimalizován pro pláště s 25 mm nebo 28 mm. Tyto pneumatiky lze samozřejmě použít i na předchozí ráfky o šířce 15 mm, ale tvar pneumatiky je méně aerodynamický a pneumatiky mnohem lépe sedí na širších ráfcích. Vzhledem k širším ráfkům se hmotnost nového Shamal Ultra C17 zvyšuje minimálně: varianta clincher váží 1.435 XNUMXg - takže můžete bezesporu konkurovat karbonové konkurenci.
Kromě ráfků zůstává mnohé při starém: lehká karbonová těla nábojů a výrazné hliníkové paprsky jsou známé již z předchůdce, stejně jako šněrování Mega G3, které nejenže upoutá pozornost, ale také poskytuje vynikající hodnoty tuhosti. . Nová kola budou také k dispozici buď jako clincher nebo jako „2-Way Fit“. To druhé je specifické označení Campagnolo pro bezdušová kola. I to vás připravuje na budoucnost – bezdušové se totiž nepochybně stanou v příštích letech velkým tématem na cestách.
Nový Campagnolo Shamal Ultra C17 bude k dispozici u specializovaných prodejců během několika příštích týdnů. Verze Clincher přichází na pulty za doporučenou cenu 1.202 2 EUR, bezdušová verze 1.250-Way-Fit stojí XNUMX XNUMX EUR.
Zanechat komentář