Spektrum: V lednu 2016 zadala společnost ROSE Bikes GmbH v Bocholtu studii „Cyklistika v Německu 2016“. Reprezentativní studie, pro kterou bylo dotazováno 1.181 16 mužů a žen ve věku 65 až XNUMX let, ukazuje, že zaměstnavatelé musí podniknout kroky k tomu, aby bylo kolo ještě atraktivnější jako alternativa k autu.
Většina dotázaných (41 %) by především chtěla, aby jim jejich zaměstnavatel zajistil bezpečnější přístřešky pro kola. V přímém srovnání města je Hamburk se 42 % výrazně nad Mnichovem s 30 %. Zajímavý je také pohled na krádeže kol, ve kterých je podle dotázaných na špici i Hamburk. Sprcha na pracovišti je také velmi vysoko na seznamu přání (34 %), abyste mohli znovu sedět čerstvě u svého stolu, když začnete pracovat. Dalších 34 % dotázaných by si přálo model bonusových bodů s atraktivními odměnami v podobě poukázek nebo doplňků na kolo za ujeté kilometry.
Malými změnami mohou zaměstnavatelé rozhodujícím způsobem přispět k motivaci zaměstnanců. 27 % německých zaměstnanců je pro uvolnění kodexu oblékání. Alespoň 25 % dotázaných by si přálo vlastní firemní kolo pro návštěvy zákazníků. 26 % vidí další pobídku ve startovacích balíčcích na kolo s helmou, pláštěnkou a dalšími užitečnými doplňky. Podle studie „Cyklistika v Německu 2016“ čelí firemní vozy také konkurenci kol: 17 % zaměstnanců vidí modely leasingu kol jako dobrou alternativu k leasingu automobilů. Zaměstnavatelé by zde podle zaměstnanců měli být mnohem aktivnější. Pokud jde o potřebu akce, je zde vlastně stále velký prostor pro zlepšení, pouze 2 % dosud vlastnila kolo na leasing.
Zanechat komentář