Cyklistika: Vrchol letošního silničního mistrovství světa je na programu v neděli. Nový mistr světa je korunován a německý národní tým je jedním z favoritů. Po Heinzi Müllerovi v roce 1952 a Rudi Altigovi v roce 1966 by mohl být německý mistr světa potřetí za 50 let. V žáru Dauhá máme tři žhavá želízka v ohni. Ale pozor, protože to ví i konkurence.
Němci budou muset hodně pracovat
Být oblíbencem na první pohled znamená něco dobrého. Máte velké šance na vítězství a oprávněnou naději na zisk medaile na mistrovství světa silničních vozidel. Tento status ale skrývá i nebezpečí, protože soutěžící obracejí zrak k favoritům a pak rádi dají nohy nahoru v cyklistice - v pravém slova smyslu. Tento problém by mohl v neděli přijít na německý národní tým, protože s André Greipelem, Marcelem Kittelem a Johnem Degenkolbem posílá BDR na start pravděpodobně nejsilnější tým na špici. Německý kádr doplňují dvojnásobný zlatý medailista Tony Martin, Nils Politt a Jasha Sütterlin. S touto silou by mělo být možné udržet pole pohromadě. Rovinaté hřiště vede přes 257,3 kilometrů od soutěžního sportovního areálu Aspire Zone na umělý ostrov The Pearl. Najdou se někteří jezdci, kteří chtějí Němcům úkol co nejvíce ztížit. Proto BDR potřebuje podporu ostatních národních týmů.
Cavendish, Sagan & Co.
BDR bude určitě podporována Brity. Ostatně s Markem Cavendishem mají ve vlastních řadách nejlepšího sprintera letošní Tour de France. Počítat může dokonce s devíti pomocníky. Mezi favority patří také obhájce titulu Peter Sagan. Slovák má ale po boku jen dva kolegy v bratrovi Jurajovi a Michalu Kolářovi. Pravděpodobně nebudou vykonávat sledování. S tempem však mohou pomoci Kolumbijci za Fernanda Gaviriu a Norové za Alexandra Kristoffa. Francouzi kolem Arnauda Demarea a Nacera Bouhanniho také počítají s tím, že se svým početným týmem mají šanci získat medaile. Dylan Groenewegen (Nizozemsko), Caleb Ewan (Austrálie), Magnus Cort Nielsen (Dánsko) a dva Belgičané Tom Boonen a Greg Van Avermaet zůstávají pouze outsiderskými rolemi. Zatímco Italové s Eliou Vivianim a Giacomem Nizzolem by také měli preferovat hromadný sprint, Španělé mohou hledat záchranu pouze v ofenzivě. Navzdory devítičlennému kádru je vyhlídka na medaili spíše mizivá.
Musí být uzavřena aliance
I když neexistuje jasný favorit na zlato, oči budou stále upřeny na Němce. Se třemi nebo maximálně pěti pomocníky nebude možné řídit celých 257 kilometrů jen tak. Takže budou muset být spojenectví. Pokud se sejdou Britové, Norové, Kolumbijci, Nizozemci a Australané, nemusí mít odtržení šanci. Pokud se na sebe oblíbené týmy podívají, pak může v Dauhá dojít k velkému překvapení. Pokud německý tým získá potřebnou podporu, pak máte bezpochyby nejlepší sprinterský vlak na světě. Se startujícími Tonym Martinem a Marcelem Kittelem by pak náš kapitán André Greipel mohl skončit na stupních vítězů. V případě potřeby by dva ušlechtilí pomocníci jistě mohli zasáhnout. Tonymu Martinovi by jeho třetí letošní zlato rozhodně nevadilo a Marcel Kittel už jednu má...
Zanechat komentář