Trh: Správné nastavení odpružení na horském kole je rozhodujícím faktorem mezi potěšením a frustrací na trailu. Nalezení správného nastavení zatím vyžadovalo mnoho zkušeností a určité technické know-how. S Quarq ShockWiz je nyní k dispozici pomocník, který analyzuje váš vlastní jízdní profil ve vztahu k podvozku a prostřednictvím aplikace dává doporučení pro správné ladění.
V létě 2015 vyvolala na scéně rozruch kampaň malé tuningové firmy na podvozky horských kol na Kickstarteru v Austrálii. Dusty Dynamics, jak se firma jmenuje, hledala příznivce pro malé zařízení, které se montuje na odpruženou vidlici nebo tlumič a za jízdy pilně sbírá data přes propojení se vzduchovou komorou. Data se pak načtou přes aplikaci a řidič dostane doporučení pro nastavení a vyladění podvozku. Australští vynálezci nazvali toto malé zařízení ShockWiz.
Netrvalo dlouho a výrobci velkých odpružených vidlic a tlumičů si toho všimli. V létě 2016 přišla zpráva: SRAM se dohodl na ceně s Dusty Dynamics a koupil ShockWiz. Poté se o té malé zázračné krabičce na odpruženou vidlici utichlo - až dodnes. Nyní bylo oficiálně oznámeno, že ShockWiz bude dostupný pod jménem dceřiné společnosti SRAM Quarq – včetně všech technických informací a cen.
Mnozí si nyní mohou položit otázku, proč je takový doplňkový nástroj vůbec potřeba. Základem vývoje bylo poskytnout cyklistům na horských kolech účinný nástroj, který jim pomůže najít správné nastavení podvozku. Protože moderní prvek vzduchového odpružení má četné možnosti nastavení: počínaje tlakem vzduchu, přes odskok, vysokorychlostní kompresi, stavidlo, objem vzduchové komory a mnoho dalšího. Málokdo má čas a chuť zabývat se všemi detaily – pochopitelně. Požitek z jízdy však závisí v neposlední řadě také na správném nastavení podvozku; mnozí by asi nevěřili, kolik nevyužitého potenciálu dřímá v jejich vlastním kole.
„Ale na to je ten dealer!“ mohl by si myslet jeden nebo druhý. I když je to v zásadě správné, nastavení odpružení také závisí v neposlední řadě na vašem vlastním stylu jízdy, nárocích na trail a mnoha dalších faktorech, kterých si prodejce není vědom a na které většina jezdců pravděpodobně nemyslí.
Zde přichází na řadu Quarq ShockWiz: Nenápadná, černá skříňka je připojena k vzduchovému ventilu odpružené vidlice nebo tlumiče přiloženou hadicí. Po povinné kalibraci, kterou bezplatná aplikace podporuje podrobnými pokyny, se ShockWiz připevní k vidlici nebo tlumiči pomocí stahovacích pásků a může se vydat na cestu. Zařízení nyní registruje změny tlaku vzduchu a chytré algoritmy je vyhodnocují, rozpoznávají vzory a problémy.
Po jízdě můžete k ShockWiz přistupovat přes chytrý telefon a Bluetooth a nasbíraná data lze prohlížet v aplikaci – krásně připravená. Mnohem zajímavější jsou však četná doporučení, která aplikace na základě shromážděných dat dává. Od úpravy tlaku vzduchu přes úpravu úrovně komprese až po zmenšení objemu vzduchové komory pro větší pokrok – zde jsou cenné, podrobné tipy pro lépe fungující podvozek: Individuálně, přizpůsobené vašemu stylu jízdy, vašemu kolu a vaší vlastní trase profil. V aplikaci si také můžete vybrat ze čtyř předdefinovaných ladění: Efficient, Balanced, Playful a Aggressive.
Každému, kdo se tímto tématem ještě podrobně nezabýval, pomůže krásně zpracovaná aplikace, která srozumitelně vysvětluje použité odborné termíny a umožňuje tak ladění začátečníkům i laikům. Díky funkčnímu principu je Quarq ShockWiz kompatibilní pouze s prvky vzduchových pružin. Až na výjimky však funguje u všech výrobců a téměř všech modelů.
Quarq ShockWiz by měl být dostupný v obchodech v blízké budoucnosti. Za 419 EUR je malý mozek zavěšení poměrně drahý, ale pro mnoho ambiciózních motorkářů by to stále měla být výhodná investice. Každopádně jedno zařízení už testujeme a v nejbližších dnech vám prozradíme, zda ShockWiz dodrží to, co slibuje.
Zanechat komentář