Spektrum: Podle nedávno zveřejněné ADFC Travelbike Radanalyse 2017 roste cykloturistika v Německu dynamičtěji než většina ostatních dovolenkových segmentů s nárůstem o 16 %. Studie, která byla letos poprvé provedena s partnerem Travelbike, ukazuje 5,2 milionu Němců jako cyklisty. I přes pozitivní vývoj viděli prostor pro zlepšení i cyklisté.
Rostoucí cykloturistika v Německu má přirozeně pozitivní dopad na bilanci CO2. Každý pátý cyklista začíná svou dovolenou na kole přímo přede dveřmi, jedna třetina využívá k cestě do a zpět vlak. Pro srovnání, průměr všech cestujících využívajících vlak je směšných 5 %. Pouze 5 % cykloturistů nastoupí na dovolenou do letadla. Cykloturistika je proto právem považována za jednu z nejekologičtějších forem cestování.
Zajímavé jsou i předpovědi na rok 2017. Podle reprezentativního online průzkumu mezi 7.000 84 německými občany plánuje letos 61 % jeden nebo více cyklovýletů. Německo je zde velmi oblíbené s 36% - 3% cykloturistů chce jet do jiných evropských zemí a pouze 30% do zámoří. I zde je bilance průměrného rekreanta s ohledem na dovolenou v Německu výrazně horší a to XNUMX %. Čísla, která potvrzují cykloturistiku jako velmi důležitý faktor pro turistický průmysl v Německu.
Většina rekreantů na kole je středního věku – průměr je 48 let. V průměru ujedou cykloturisté 65 kilometrů za den, preferovaný počet etap je mezi sedmi a osmi etapami s měnícím se ubytováním. Pozitivní je i zvyšující se počet cyklistek. Ve srovnání s předchozím rokem se zvýšil podíl žen z 33,5 % na 42 %. Nejoblíbenější dálkovou cyklostezkou je Labská cyklostezka, následovaná Weserskou cyklostezkou a na druhém místě Porúří. Na třetím místě je Rýnská cyklostezka. Z hlediska regionů jsou na vrcholu žebříčku oblíbenosti Bavorsko, Münsterland a Bodamské jezero.
Respondenti ADFC Travelbike Radanalyse 2017 vidí potřebu akce v oblasti značení a konzistentní sítě cyklostezek analogických automobilové dopravě. Problémy jsou i v každodenním provozu, protože kolo hraje v Německu bohužel stále podřadnou roli – i 200 let po vynálezu balančního kola Karlem von Draisem.
Zanechat komentář