Test: Kolo vypadá velmi kvalitně. Dokonce i na detailech (jako je doraz řízení, který zabraňuje přetáčení motoru
přední kolo zabráněno) se myslelo. Geometrie na stezce ohromila; Podvozek a pneumatiky jsou přesvědčivé. Díky dobré kontrole a trakci nabírá rychlost. Aby se Trek zase rychle zastavil, chybí brzdám poslední sousto. Jízda bez pomoci je trochu zdlouhavá, stejně jako sloupek kapátka, který pomalu reaguje. Speciální převody na elektrokola EX1 od Sramu mají „jen“ osm převodů, ale jsou perfektně odstupňované. Žádná hora tedy není příliš strmá. Dojezd Powerfly je v obvyklém rozsahu Bosch CX a je dostačující i na delší cesty; zejména do kopce jsou dojezdy výkonnějších pohonů výrazně nižší.
Zanechat komentář