Po prvních úspěších na Tour of Cyprus startoval tým Corratec s Giro Sardegna na dalších dvou velkých turné, na „ostrovu snů“ ve Středozemním moři. Čtyři jezdci týmu Corratec – Bart Bury, Johannes Berndl, Michael Markolf a Martin Reisner – se opět museli vypořádat s velkou mezinárodní konkurencí s více než 4 startujícími ze známých, zkušených cyklistických týmů. 700 etap se jelo za slunečného počasí, vysokých teplot a silného větru.
Jako vždy se tým Corratec připravil a připravil na tuto výzvu tím nejlepším možným způsobem. Tentokrát byly ve výbavě kromě lehkých silničních Corratec CCT Evo také superrychlé časovkové stroje C-Time, protože se čekalo na dvě rozhodně velmi zásadní časovky. Přes veškerou přípravu jsme před první etapou nevěděli, kde jsme a co nás v závodě čeká. Tým se tedy statečně dohodl na útočné taktice pro první etapu. Proč? Na jednu stranu jste pak věděli, kde stojíte, co může a nemusí fungovat. Na druhou stranu tým Corratec také dbal na starou „moudro závodního jezdce“, že o celkové klasifikaci zájezdů se často rozhoduje v prvních etapách.
První etapa – úspěšný start
Závod byl od začátku velmi hektický se silným větrem. Tým Corratec se poučil z Tour of Cyprus a snažil se být v každé odtržené skupině. Velká peleton se s vyčerpávajícím stylem jízdy stále zmenšovala. Po mnoha stoupáních a občas "ošklivého" bočního větru se po první polovině závodu vytvořila vedoucí skupina o 30 členech, do které se s podporou Johannese Berndla probojovali Michael Markolf a Martin Reisner. S náskokem téměř 1 minuty protnul cílovou čáru jako vítěz dne Cipoletto – který měl také vyhrát turné. V první stíhací skupině 25 jezdců se jel divoký sprint o další místa. Michael Markolf a Martin Reisner projeli cílem v Santa Teresa na 19. a 21. místě se ztrátou těsně pod 1 minutu. Oba skončili ve svých závodních kategoriích pátí a všichni v týmu byli s úspěšným startem více než spokojeni.
Úspěšná časovka
Po polední přestávce tým Corratec absolvoval časovkářský trénink na komplikované 24 km trati pro týmovou časovku. Na jednu stranu jste už měli trasu v hlavě. Na druhou stranu se úkoly v týmu daly reálně dohodnout. Po tréninku bylo nastavení časovek individuálně optimalizováno. A vše, co se ještě dalo aerodynamicky optimalizovat – závodní stroj, časovkářský oblek, návleky, časovkářské helmy atd. – bylo vylepšeno s citem pro detail. Nejpozději byli všichni nažhaveni na rozhodující individuální časovku. Johannes, Michael a Martin překvapili sebe i celý tým celkovým umístěním 5., 10. a 14., což znamenalo i slušný skok v celkovém hodnocení.
Vítězství v týmové časovce
Po potěšujících výsledcích se tým domluvil na další taktice následovně. Vždy jsme se chtěli snažit zůstat celkovým lídrem ve „slipstreamu“ a využít každé příležitosti ve finále. Po jeho silném výkonu byl vedoucím týmu jmenován Michael Markolf, pro kterého nyní celý tým pracoval. Navíc ještě měla přijít týmová časovka, kde byl tým Corratec odhodlaný bojovat o stupně vítězů. Po skvělém týmovém výkonu jsme se mohli odměnit prvním vítězstvím ve velké týmové časovce v 25leté historii Corratecu.
Přehled ostatních etap - taktika - závod - výsledky
3. etapa: Královská etapa přes 173 km s 2295 m stoupání
Celkové místo 2 (třída 1) pro Michaela Markolfa
5. etapa: Silniční závod s horským cílem v Aglientu na 126 km s 2328 m převýšení
Celkové místo 6 (třída 3) pro Michaela Markolfa
Celkové místo 13 (třída 3) pro Michaela Reisnera
6. etapa: Silniční závod na 91 km s převýšením 1061 m
Na začátku etapy byl tým corratec týmem vedoucího zájezdu dotázán, zda chceme v silném větru znovu spolupracovat, abychom mohli závod lépe kontrolovat. Vnímali jsme to téměř jako „ocenění“, se kterým si tým také dokázal zajistit a dále vylepšit přední pozice Michaela Markolfa a Martina Reisnera v klasifikaci tour. Všichni jezdci týmu skončili v hlavní skupině těsně za úspěšnými 3 úniky
celkem: 3. místo, stejně jako 1. místo a žlutý dres vedoucího v kategorii pro Michaela Markolfa
2. místo v kategorii pro Martina Reisnera (a celkově 9. místo)
Závěr prvního týmu
Bylo opravdu zábavné soutěžit na Tour of Sardinia s týmem Corratec, kde se všichni navzájem podporovali a vše bylo velmi dobře zorganizované. Tým na začátku turné udělal dobrý teambuilding. Vznikla nová přátelství, všichni se mohli těšit na mnoho úspěchů a zdárný závěr zájezdu. A to také povzbuzuje, že tým Corratec může a bude se pustit do zbývajících závodů s jistotou.
Zanechat komentář