Junge Schmiede Bikeyoke si dal za úkol vyřešit otázky ve světě horských kol, které podle vás zůstávají nezodpovězeny. Ať už jde o adaptér, abyste mohli používat konvenční vzpěry ve speciálních rámech, sady pro přeměnu hydrauliky na mechaniku nebo dokonce vlastní teleskopickou podpěru.
BikeYoke Revive: Specifikace
Pokladník: 30,9 / 31,6mm
Hub: 125 / 160 / 185 mm
Řízení: Vnitřní
Dálkový: Zug
vnitřní fungování: hydraulické
Cena: 369 €
BikeYoke Revive: Podpora testu rozměrů
Efektivní zdvih: 158mm
Minimální hloubka vložení: 128mm
Maximální použitelná délka: 332mm
Výška staženého sedadla: 43mm
hmotnost: 651 g (150 cm vlasec)
BikeYoke Revive: Montáž
Instalace je velmi jednoduchá. Páka je výchozím bodem, zde je vlak navlečen a veden přes skříň řazení. Po uříznutí na správnou délku se na vlak upne kovový sud. Aby bylo zajištěno, že k tomu dojde ve správné vzdálenosti od koncovky kabelu, je na spodní konec sedlovky laserem nanesena měrka. Poté jsou oba připojeny a Revive je připraven k použití.
BikeYoke Revive: zpracování
Celkově vypadá BikeYoke Revive velmi kvalitně. Čistě opracované frézované díly, čisté povrchy a příjemný pocit. Za zmínku stojí i spouštěcí páka. Podle našeho názoru je to velmi dobře udělané a plně nás přesvědčuje. Neexistuje žádná rušivá hra, nic nepůsobí křehce.
BikeYoke Revive: Funkce
Pracovní rychlost BikeYoke splňuje naše očekávání a je tak akorát. K uchycení páky jsou adaptéry pro Sram a Shimano a také možnost klasického upnutí. Každý by si tedy měl pořídit tu správnou variantu pro své kolo. Páka se pohodlně drží a dle našeho názoru je v současnosti referencí z hlediska ergonomie. Instalace a funkce jsou dotaženy do posledního detailu.
Co je na sloupku neobvyklé, je možnost jeho odvzdušnění pomocí imbusového klíče na hlavě sloupku. Vložíte imbusový klíč, pootočíte ventil a zatlačíte podpěru dolů. V případě potřeby se proces opakuje. Hra nebo pružiny jsou pryč. Funkce je jedinečná a funguje spolehlivě. Jen si přejeme, abychom to museli používat méně často.
Přilby říká
Jako mínus je nevhodné "časté odvzdušňování"!!! trvá 5 sec. a je pak součástí krátké kontroly před vyjetím, např. Včetně brzd, kol, převodů atd. Systém opravdu není náchylný k poruchám a obsluhu zvládne i sám zkušený fanoušek. Můžete to zkusit u RockSchrott, Fox atd., bavte se tím. Tenkrát jsem si koupil první sérii, dnes je to 2 1/2 roku a zatím jsem s ní měl NULA problémy, už bych si jinou podporu nekoupil!