Trh: Severoněmecký gigant dvoukolek Kalkhoff v těchto dnech představil své novinky pro rok 2018. Mezi ně samozřejmě patří Kalkhoff E-Bikes 2018, kde je nejen mnoho vzrušujících modelů, ale také některé zajímavé technické novinky. Na místě jsme se podívali na to nejdůležitější.
Kalkhoff E-Bikes 2018: Velký výběr, jasná struktura
Je to problém, se kterým se musí potýkat mnoho výrobců: Chcete kupujícím nabídnout co nejširší výběr, rozmanitost je trumfy a pokud nabídnete to správné kolo pro více zákazníků, uděláte radost více lidem. O to těžší je však sledovat narůstající počet modelů a variant výbavy. Ještě nikdy nebyl u Kalkhoff takový výběr elektrokol jako v roce 2018 – jen modelu Endavour je k dispozici přes 60 variant. Aby se však přes všechny možnosti neztratilo to podstatné, bylo rozhodnuto o zásadní restrukturalizaci, která prochází všemi modelovými variantami.
Zbývají pouze tři varianty výbavy: Move (základní úroveň), Excite (střední třída) a Advance (top model) - takže hned víte, jak se má dané kolo zařadit. Předchozí písmeno odkazuje na použitý disk; B pro Bosch, I pro Impulse atd. Všechna elektrokola Kalkhoff 2018 mají baterii integrovanou ve spodní trubce.
Do budoucna už máme nějaké plány: do modelového roku 2020 chceme nabízet všechna kola jako elektrokola i bezmotorové verze a zajistit ještě větší přehlednost v portfoliu.
Kalkhoff E-Bikes 2018: Delší záruční lhůty
Tématem, které je zejména u elektrokol a v oblasti leasingu čím dál zajímavější, je záruka výrobce. Na rozdíl od zákonné dvouleté záruky je tato udělována dobrovolně výrobcem, a proto se čas od času značně liší. Kalkhoff nyní nabízí plnou desetiletou záruku na rám a veškeré vlastní příslušenství. Možná ještě pozoruhodnější: jsou to tři roky na vlastním pohonu Impulse – včetně baterie!
To nejlepší z elektrokol Kalkhoff 2018
Kalkhoff Endeavour
Nový Endeavour je individuální, všestranná rámová platforma pro rozumné každodenní elektrokolo, které by s plnou výbavou a elegantním jednoduchým designem mělo vypadat dobře jako seriózní kolo pro dojíždění i jako víkendový turista. Velkým vrcholem Endavouru je však jeho vysoká úroveň přizpůsobení: Nový všestranný vůz je k dispozici se třemi pohony, třemi variantami výbavy, třemi tvary rámu a v různých barvách – celkem 62 (!) modelových variant.
Tři varianty pohonu, celkem přes 60 modelů
Pokud jde o pohon, máte na výběr mezi oblíbeným a osvědčeným pohonem Bosch Performance CX, in-house Impulse Evo RS nebo nábojovým motorem Neodrives Z20. Všechny varianty mají společnou baterii integrovanou do spodní trubky. U Bosch samozřejmě sází na nově představenou PowerTube 500 s 500Wh, Impulse Evo RS a Neodrives Z20 pohání baterie 3Tron s kapacitou až 540Wh.
Stejně tak je na výběr, pokud jde o tvar rámu: kromě klasického diamantového rámu a lichoběžníkového rámu s nízkým průchozím rámem bude Kalkhoff Endavor k dispozici také jako průchozí rám v stylový tvar vlny.
Ceny začínají na 2.499 418 EUR za levné zařízení Move s 3.599Wh baterií a pohybují se až do 11 500 EUR za nejvyšší model s XNUMX převody a velkými bateriemi s alespoň XNUMX Wh.
Kalkhoff láká
Elektrokola Kalkhoff 2018 vítají sportovního nováčka s Entice. Univerzální elektrokolo, které bude dostupné pouze s motorem Bosch Performance a Performance CX a minimalistickým displejem Purion, je někde mezi krosovým, horským a městským kolem. Díky robustním pneumatikám a odpružené vidlici nejsou problémem ani delší výlety po lesních a štěrkových cestách. Entice se ze závodu dodává bez blatníků a nosiče zavazadel, což je vysloveně sportovní, ale díky odpovídajícím otvorům lze obojí snadno dovybavit. Na druhou stranu je zde trvale instalované LED osvětlení vždy.
Představec řídítek a vyvolávací cena 2.599 XNUMX €
Pokud se rozhodnete pro o něco dražší varianty výbavy Excite nebo Advance, můžete se těšit i z nové představce řídítek, která navíc skrývá veškeré vedení a kabely a dodává kolu nesrovnatelně čistý vzhled.
Cena Kalkhoff Entice ve variantě Move začíná na 2.599 9 € - je zde ale výkonný motor a 400stupňová převodovka. Pokud utratíte 10 EUR navíc, získáte znatelně výkonnější pohon Performance CX a 3.299stupňový převodový systém. Nejvyšší model přichází za 11 XNUMX EUR s odpovídající XNUMXrychlostní převodovkou XT.
Kalkhoff-Berleen
Stylový Berleen již svým názvem (vyslovuje se: Berlin) odkazuje na oblast svého použití: Cítí se jako doma v městském prostředí velkoměsta a má oslovit i mladší publikum svou nenápadností a vůbec ne typický vzhled elektrokola. Skutečnost, že Berleen lze identifikovat jako elektrokolo pouze na druhý nebo dokonce třetí pohled, je způsobena jeho pohonem Groove Next. Skládá se z nábojového motoru Bafang v zadní části a vlastní technologie Kalkhoff pro připojení, ovládání a 250Wh baterie integrované v rámu.
Lehký s chytrým motorem
Zvláštností je volnoběžka integrovaná v motoru: Pokud se podpora vypne při rychlosti 25 km/h, motor se odpojí a na kole lze šlapat jako na normálním kole bez dalšího odporu. Skutečnost, že je to také zábava, je v neposlední řadě způsobena nízkou hmotností: Berleen váží jen kolem 18 kg - špičková hodnota.
Na startu Kalkhoff Berleen budou dvě varianty: Holá výbava Pure Advance nevyžaduje žádné blatníky ani nosič zavazadel. Puristický městský runabout stojí 2.499 2.699 €. Berleen Advance je o něco pohodlnější a vhodnější pro každodenní použití: standardně se dodává s blatníky a nosiči zavazadel. S cenou XNUMX XNUMX € je o něco dražší. Obě verze mimochodem sdílejí kombinaci řídítek a představce s částečně integrovanými světlomety a vnitřními kabely a kabely.
Obrázek Kalkhoff
Obrázek Kalkhoff má oslovit zejména městské cyklisty, kteří si hlídají pohodlí a hledají kolo na každodenní pochůzky, na cestu do kavárny nebo školky. S odpruženou vidlicí a odpruženou sedlovkou se nemusíte bát výmolů a obraz vypadá dobře díky baterii integrované do spodní trubky. Pokud jde o pohon, můžete si vybrat mezi Impulse Evo RS a novým motorem Bosch Active Plus. Díky velkým bateriím s 500Wh (Bosch) nebo 540Wh/418Wh (Impulse) nejsou delší výlety žádný problém.
S diamantovým rámem nebo jako průchozí model
Kalkhoff Image je k dispozici s klasickým diamantovým rámem i s průchozím rámem a je dodáván s 8rychlostním nábojem Shimano Nexus ve všech konfiguracích. Image Move i8 s menší 418Wh baterií umožňuje levný vstup za 2.499 170 EUR. Speciální XXL verze pro těžké jezdce s maximální hmotností systému 2.999 kg je vzrušující – zde bude účtováno XNUMX XNUMX €.
Zanechat komentář