Spektrum: Holandská nákladní kola s přívětivým názvem Babboe nabízejí spoustu prostoru a užitečného zatížení za nízkou cenu. Ať už jde o čistě svalovou nebo elektricky podporovanou motorku: kola Babboe mají vše, co je potřeba k tomu, aby z dlouhodobého hlediska změnila městskou rodinnou mobilitu.
Babboe: Část řešení
Náklady na mobilitu jsou dobře známé: špatné ovzduší a přeplněná centra měst, agresivita v silniční dopravě a spotřeba krajiny. A kdo to platí? Široká veřejnost, která je samozřejmě stále méně ochotná snášet takové vedlejší škody. Stále více lidí si uvědomuje, že mohou být nejen součástí problému, ale mají také možnost přispět k jeho řešení – alternativními formami mobility, které komunitu nic nestojí a navíc nadměrně nezatěžují jednotlivce. - nebo rodinný rozpočet.
Babboe ukazuje, jak to udělat. Nizozemská společnost, jejíž jméno je odvozeno od malajsko-indonéského „baboe“ pro „chůvu“, je ukázkovým příkladem toho, co se stane, když dlouho zavedené společnosti předrazí své zboží. Protože v tomto případě se skupina rodičů v polovině roku 2000 rozhodla, že se prostě sami aktivují, místo aby kupovali drahá nákladní kola. První model přišel na trh v roce 2007; Babboe nyní nabízí širokou škálu nákladních a rodinných kol s motorem i bez něj. A nejlevnější model od Babboe stojí pouhých 1.449 XNUMX eur.
Co děláte s nákladním kolem? Vození dětí, nošení potravin domů a – čtyřnozí přátelé pozor – vození psa. Potřebné ingredience určují celou řadu, jak po technické, tak po vizuální stránce: pokud vidíte černé kolo se sytě hnědým dřevěným přepravním boxem, je to téměř jistě Babboe.
Babboe: Jedna velikost padne všem
Jak to vypadá v detailech, si můžeme prohlédnout na příkladu základního modelu Babboe Mini – nákladního kola v klasickém hávu s 20palcovým kolem vpředu a 26palcovým kolem vzadu. S celkovou délkou více než 2,30 metru tak malá dodávka kormidluje zpočátku nezvykle; Vzhledem k nízkému těžišti - nakládací plošina je zhruba na úrovni osy předního kola - není kolo nijak zvlášť houpavé. Při zastavení se využívá široký dvounohý stojan, takže ani neklidně sedící cestující nemusí pro jistotu vystupovat. Nízké průchozí kolo – nohu je třeba zvednout pouze na úroveň středové osy – přichází jako „jedna velikost pro všechny“ s výškou 157 až 198 cm, což je samozřejmě praktické pro rodinné kolo. Sedmirychlostní nábojové převody, kompletní ochrana řetězu a válečkové brzdy zajišťují nenáročnou údržbu, ačkoliv brzdový systém je s ohledem na vysokou nosnost vhodnější do rovinatého terénu. Řidič o hmotnosti až 100 kilogramů může přepravit až 80 kilogramů v nakládacím boxu s Babboe Mini.
80 kilo - to je enormní množství, výrazně víc, než dovolily dvě předškolní děti a jen stěží se dá překonat i s nákupem včetně přepravky s pitím. Objem zde nastavuje limit, tím spíše, že přepravní box Babboe Mini má tvar malé vaničky a je dole dost úzký. V běžném životě je téměř nemožné naplnit přepravku, ať už cestou k venkovnímu bazénu nebo na kole.
A to je jen začátek! S Babboe Transporterem, který je za 1.599 100 eur stále velmi levný, unese dřevěná bedna odolná proti povětrnostním vlivům (s odklápěcím víkem) celkem 90 kilo a s rozměry cca 60x50xXNUMX cm je to opravdu těžký transportér na tři kola - dvě vpředu, jaká maximální stabilita. Zde se nacházíme na hranici mezi soukromým a profesionálním použitím.
Velké Babboe Max-E s prostorem až pro šest dětí dokonce umožňuje zatížení 150 kg v přepravním boxu a 100 kg pro řidiče. Dává tedy smysl, že výrobce omezil maximální rychlost podpory na 18 km/h pro přepravu až sedmi osob.
Babboe: Spravedlivý příplatek za varianty E
Od kompaktních nákladních kol až po „těžká nákladní vozidla“, četné mezilehlé formy vás nutí obejít se bez auta v každodenním životě. Zajímavé jsou samozřejmě především elektrifikované verze, které nyní tvoří dobré dvě třetiny nabídky. To na jednu stranu ukazuje na opatrnou cenovou politiku – prémie za Mini-E oproti neelektrickému modelu je zvládnutelných 900 eur. Na druhou stranu se ukazuje, že radost z jízdy a každodenní provoz mohou jít ruku v ruce i na nákladním kole. Tříkolka Babboe Carve-E využívá chytrou techniku naklápění, která zajišťuje rychlý a plynulý postup v šikmých zatáčkách. V závislosti na verzi se používají motory se zadním nábojem nebo uprostřed; S ohledem na vyšší rychlosti Babboe vybavuje všechna elektrokola kotoučovými brzdami. V Německu jsou mimochodem obzvláště oblíbené modely „Mountain“, což je pravděpodobně způsobeno středovým motorem Yamaha s vysokým točivým momentem – naprostá radost z jízdy...
Kromě toho Babboe nabízí mnoho užitečných doplňků, jako jsou pláštěnky a plachty pro „přihrádku pro cestující“ v překližkové krabici odolné proti povětrnostním vlivům. A na jednu či druhou nevýhodu je s potěšující upřímností poukázáno: Neelektrifikované modely jsou všechny vybaveny bateriovým osvětlením, což je samozřejmě skutečný nákladový faktor - odpadá nábojové dynamo, stejně jako časově náročné pokládání kabelů. . Vzhledem k celkově kvalitní výbavě a designu kol Babboe se samozřejmě nejedná o skutečný nedostatek. Důležitější je, že nízké ceny dělají z těchto rodinných vozidel skutečnou alternativu mobility, i když doba používání může být omezena na dobu školky – poté už děti nesmí jezdit. Možná se ale bez praktického zařízení už nechcete obejít.
Více informací na www.babboe.de
Zanechat komentář