Cyklistika: vlna veder v Německu! V uplynulých dvou týdnech jsme museli snášet teploty hodně přes 30 °C - to není ideální počasí pro cyklistiku. Profesionálové na Arctic Race of Norway se proto těší na mnohem příjemnější počasí. Od 16. do 19. srpna se čtyřdenní turné uskuteční úchvatnou krajinou. Analyzovali jsme všechny favority a etapy – a můžete je zachytit živě na Eurosportu.
Arctic Race of Norway: Populární i bez statusu WorldTour
I když Arctic Race of Norway ještě není součástí WorldTour, je považován za populární etapový závod na profesionální scéně. Je to jeden z nejmladších cyklistických závodů v kalendáři UCI, který pořádá Amaury Sport Organization (ASO). Arctic Race of Norway byla založena teprve v roce 2013. Tehdy premiéru vyhrál Nor Thor Hushovd. V následujících letech vždy fandili řidiči z různých národů. V roce 2014 vyhrál Nizozemec Steven Kruijswijk, následovaný Estoncem Reinem Taaramäem, Italem Gianni Mosconem a Belgičanem Dylanem Teunsem – všechna jména, která by měla znát každý fanoušek cyklistiky. A i v letošní sezóně si někteří hrdinové venkovské silnice troufnou na zajížďku až na sever Norska. Zde - severně od polárního kruhu - můžete očekávat nejen příjemné klima pro cyklisty, ale také krásnou přírodu.
Favorité pro etapová vítězství a celkové vítězství
Není snadné přiřadit Arctic Race of Norway k jednomu typu jezdců. Kromě klimatu jsou toxické výstupy průlomové. Na startu se ale dá očekávat hromadný příjezd, který by měl potěšit sprintery Mark Cavendish (Dimension Data) a Christophe Laporte (Cofidis). Čím déle prohlídka trvá, tím více se děrovači soustředí. Zvláštní pozornost v boji o celkové vítězství si zaslouží duo Astany Jakob Fuglsang a Tanel Kangert. Krátká stoupání by měl zvládnout i crosser Mathieu Van der Poel (Corendon-Circus). Možná na Arctic Race of Norway dá lidem zapomenout na zklamání z mistrovství Evropy v cyklistice – stejně jako Warren Barguil (Fortuneo-Samsic) slabou Tour de France.
Přesahy s hlavními rasami
Skutečnost, že Arctic Race of Norway ještě není oficiálním závodem WorldTour, by se v budoucnu mohla změnit. Aktuálně však konkuruje v harmonogramu cyklistů četným vrcholným akcím, které se již prosadily. Souběžně probíhá například BinckBank Tour, která je pro většinu řidičů nejen snadněji dosažitelná, ale je také součástí WorldTour. Stejně jako Cyclassics Hamburg, na které by mnozí rádi soutěžili před Germany Tour. Není proto divu, že dlouhou cestu do severního Norska zvládlo jen několik profesionálů z německy mluvící oblasti. Marcel Meisen (Corendon-Circus) bude držet německou vlajku, Rakušan Bernhard Eisel (Dimension Data). Tým BMC s Michaelem Schärem a Danilem Wyssem vysílá do závodu dva švýcarské jezdce. Navíc Fabian Lienhard (Holowesco-Citadel) je třetím konfederátem na startu.
Arctic Race of Norway 2018: Všechny etapy na první pohled
Arctic Race of Norway se bude v sezóně 2018 rovněž konat ve čtyřech etapách. Přestože byly všechny úseky označeny jako rovinaté etapy, nelze očekávat čtyři klasické hromadné sprinty. Počasí – především vítr – a mnohá malá stoupání kromě taktických her zaručeně dovolí čas od času jinou konstelaci.
1. etapa: Vadsø – Kirkenes (184,0 km)
Ve čtvrtek 16. srpna startuje ve Vadsø Arctic Race of Norway. V nejsevernější části severního Norska se obchází Varangerfjord. Peloton nejprve zamíří na západ, než se stočí na jihovýchod do cíle Kirkenes. Tam, v obci s něco málo přes 3.000 obyvatel, je třeba dojet ještě dvě kola. Na startu to silně zavání hromadným sprintem. Čtyři hory druhé kategorie jsou pravděpodobně příliš krátké na realizaci jiného scénáře. Mezi favority proto patří všichni špičkoví sprinteři, jako je Mark Cavendish (Dimension Data) a Christophe Laporte (Cofidis).
Etapa 2: Tana – Kjøllefjord (195,0 km)
Druhá etapa závodu Arctic Race of Norway vidí jezdce směřující na sever z Tany. Když dorazíte do cíle Kjøllefjord, už se jen stěží dostanete dál na sever. Nahoru se jde i po asfaltu, protože tento úsek rozhodně má potenciál hrát důležitou roli v celkovém pořadí. Na posledních 80 kilometrech musíte zvládnout tři poměrně náročné horské klasifikace - všechny s průměrným sklonem více než 5,5 procenta. Právě zde na sebe budou děrovači upozorňovat. Sjezdové dovednosti jsou užitečné i pro etapové vítězství, protože cíl je protnutý po sjezdové cestě.
Etapa 3: Honningsvåg – Hammerfest (194,0 km)
Profesionálové jezdí z Honningsvågu na Hammerfest třetí den závodu Arctic Race of Norway. Hned v úvodu by měli zpozornět především příznivci architektury a silničního stavitelství. Po startu se prorazí tunel North Cape. Ta je dlouhá téměř sedm kilometrů a spojuje ostrov Magerøya s pevninou. V cyklistice vzácná podívaná, protože tento úsek profilu etapy se proto musí zobrazovat i pod hladinou moře. Ze sportovního hlediska to ale bude v tento den také zajímavé. V posledních 25 kilometrech je několik krátkých, ale strmých stoupání. Rozhodovat se bude na dvoukolovém okruhu v destinaci Hammerfest.
4. etapa: Kvalsund – Alta (145,5 km)
Dnes padlo rozhodnutí! Poslední den požaduje Arctic Race of Norway od ambiciózních profesionálů vše. První polovina závodu je jen mírně do kopce podél vody. Když se peloton vydal na jih, je dosaženo cíle Alta. Horská klasifikace (0,6 km na 6 %) na silnici Thomasbakken – jedné z druhé kategorie – se musí díky okruhu projet čtyřikrát a cíl je navíc v kopci. Tady bude velmi těžké udržet peloton pohromadě a ovládnout závod.
Zanechat komentář