Test: Kalkhoff Endeavour Lite 8 zaujímá v našem testu z různých důvodů zvláštní postavení. S hmotností 14 kg váží výrazně méně než ostatní kandidáti na test a má také řemenový pohon. Samozřejmostí je ale akceptovat ztráty s ohledem na váhu – prozradíme jaké.
Tvary rámů: Diamant / Lichoběžník
Přípustná hmotnost systému: 130kg
Maximální užitečné zatížení: 115,95kg
odpružená vidlice: Ne
podpora pružiny: Ne
Cena: 1.499 €
Hmotnost: 14,05 kg
Série Endeavour se nachází v trekingovém segmentu Kalkhoff, ale tento model pro rok 2019 je jiný: S nábojovými převody a minimalistickým nosičem zavazadel byste na něj rádi nalepili štítek „Urban“. Kolo postrádá možnost přepravy zavazadel pro pořádné cestování a na náročných túrách by se měl projevit i omezený rozsah převodových poměrů osmistupňového nábojového převodu.
Na druhou stranu kolo září ve svižném každodenním provozu: V první řadě zaujme vyvážený posed, který poskytuje přehled v provozu, aniž by byl nesportovní. Navíc je zde agilní chování řízení, které umožňuje rychlé změny směru a je spárováno s vysokou směrovou stabilitou při vysokých rychlostech. A pak jsou tu detaily výbavy, jako je řemenový pohon Gates, který je z velké části bezúdržbový, a proto má oproti klasickému řetězu výhodu, velké, neklouzavé cestovní pedály a kvalitní pláště: Schwalbe Marathon Supreme Evolution se odvaluje lehčí než téměř jakákoli jiná cestovní pneumatika.
Osvětlení, které je napájeno kvalitním dynamem, je špičkové: super jasný 70 lux vpředu plus minimalistické zadní světlo – lepší už to být nemůže. Rám upravený pro pohodlí sezení se strmě skloněnou horní trubkou je vybaven vysoce kvalitními detaily: hnací řemen je napínán pomocí excentrického středového držáku a nápis značky není nalepen ani nalakován, ale má vyvýšená písmena stejné barvy. Navíc nejlehčí váha v testu 14 kilo a poměrně vysoká cena je přijímána bez váhání.
Zanechat komentář