Produktové novinky / MTB / E-Performance: Karbonové pásy Gates, elektronický náboj převodovky od Rohloff a osvědčená rámová konstrukce z Německa - s novým Nicolai EBOXX E14 vrhá tradiční výrobce do E-MTB prstenu spoustu technologických inovací.
V minulé sezóně představili strojní specialisté z Nicolai své první elektrické horské kolo ION G16 EBOXX. Geometrie Geolution, která se u svých „analogových“ kol etablovala již několik let, se zde setkává s vysokou kvalitou zpracování Vyrobeno v Německu a výkonný motor Bosch Performance CX s integrovanou baterií Powertube. Další klíčová data? Zdvih pružiny 160 mm vpředu i vzadu, elegantní varianty výbavy a pět velikostí rámu – tyto klíčové údaje se nezmění ani pro sezónu 2019, ale s novým EBOXX E14 dostane E-MTB variantu dodatečné výbavy, která s řemenovým pohonem umí mnohem jinak. a Rohloff manuální převodovka by se měla líbit konkurenci a zejména častým řidičům. Nicolai sám vidí odpověď na otázku budoucnosti E-MTB v novém EBOXXu.
Pojďme rovnou k velkému highlightu nového Nicolai E-MTB: karbonovému řemenu Gates v kombinaci s novým nábojem převodovky Rohloff E14. Poslední jmenovaný je v současné době na trhu stále exotickým artiklem, na 160mm plně jako nový Nicolai je dokonce jedinečný; se svým rozsahem působivých 526 % překonává i nejmodernější převody přesmykačů jako jsou pohony Sram Eagle, přičemž 14 převodů lze nyní řadit i pod zatížením – zcela elektronicky. Novinka pro průkopníka převodů z Německa. Kompaktní spoušť sedí na řídítkách a mění rychlostní stupně v rychlém sledu tří, když podržíte tlačítko. Jak už to od Rohloffu bývá, nejen papírově jsou data správná, ale zvláštní pozornost je věnována i nenáročnému provozu. Nicolai vhodně kombinuje Rohloff E3 s karbonovým řemenem Gates: Na rozdíl od klasického řetězu se tento nemusí mazat a čistit mnohem méně často. Navíc se téměř neprodlužuje a je tedy mnohem méně odolný proti opotřebení. Takže získáte jízdu na Nicolai EBOXX E14, která by měla přesvědčit zejména časté řidiče.
Nicolai EBOXX E14: Vlastnosti
Osvědčený motor Bosch CX je zachován i na EBOXX E14, ale je kombinován s novým displejem Kiox pro rok 2019. Kompaktní displej sedí naplocho na představci a je optimalizován pro požadavky sportovních jezdců. Pokud jde o další vybavení, platí heslo – velký a ne nepořádný! Pohonnou dvojici Rohloff-Gates doplňují kola Hope, kokpit SQlab, brzdy Magura MT7 a shazovačka Vyron a odpružení Fox Factory. 27,5″ pneumatiky pocházejí od Continentalu.
Rahmen | Brány Nicolai Ion G15 EBOXX |
Gabel | Fox 36 Float 160 Factory |
Ztlumit | Fox Float X2 Factory |
Sazba daně | Acros Block Lock |
Zastavit | Doufám, že AM 35 |
odkazy | SQlab 3OX hliník |
Oběžná kola | Doufám, že Tech35W |
Brzda | Magura MT7 |
rukojeti | SQLlab 711 Tech Trail |
pneumatika | Continental The Baron Project Apex 27,5 x 2,6" |
sedlo | SQlab 611 Ergowave Active |
Sedlovka | Magura Cyron eLect 150 |
klika | Miranda 165 mm |
převodník | Kladka vrat 22t |
Motor | Výkon Bosch CX |
akumulátor | Bosch PowerTube 500Wh |
Display | Bosch Kiox |
rychlostní páka | Rohloff Speedhub E14 |
přehazovačka | Rohloff Speedhub E14 |
řetěz | Gates Belt CDX |
Nicolai EBOXX E14: Geometrie
Rám se stále dodává v pěti velikostech rámu, což by mělo uspokojit jezdce mezi 1,55 m a 2,10 m - vzhledem k rozměrům by to mohlo být možné. Zajímavost: U nejmenší velikosti rámu je horní trubka jinak vedena, aby zajistila nižší prostup a celkově harmoničtější geometrii pro malé jezdce. Další klíčové údaje o geometrii jsou poměrně extrémní, typické pro Nicolai: úhel řízení 63.5°, úhel sedla 77° a délka horní trubky působivých 662 mm ve velikosti L jsou pro mnoho jezdců zpočátku jistě neznámé, ale nyní se osvědčily a nyní jsou také používané některými jinými výrobci zvedl.
Geometrie Nicolai EBOXX E14
S | M | L | XL | XXL | |
sedlová trubka (v mm) | 420 | 450 | 470 | 500 | 520 |
Horní trubka vodorovná (v mm) | 621 | 643 | 662 | 681 | 702 |
hlavová trubka (v mm) | 110 | 120 | 130 | 150 | 170 |
řetězová vzpěra (v mm) | 468 | 468 | 468 | 468 | 468 |
Rozvor (v mm) | 1312 | 1333 | 1354 | 1376 | 1404 |
Úhel řízení (ve °) | 63.5 | 63.5 | 63.5 | 63.5 | 63.5 |
Úhel sedu (ve °) | 77 | 77 | 77 | 77 | 77 |
Dosah (mm) | 485 | 502 | 520 | 535 | 555 |
Hromady (mm) | 589 | 598 | 607 | 625 | 643 |
Nicolai EBOXX E14 bude k dispozici za cenu 8.999 400 eur. Pokud hledáte něco speciálního a více individuality, můžete si za příplatek XNUMX eur zarezervovat i variantu Extralove: Zde si můžete vybrat nejen barvu rámu, ale také mnoho možností pro eloxovanou barvu mnoha malých dílů, jako je např. výpadky a bellcranks.
Edgar Engelbart říká
Z Nicolai EBOXX E14 jsem opravdu nadšený. MTB, které upoutá pozornost. Takže Nicolai, máš něco opravdu skvělého. Chtěl bych vyzkoušet jízdu na MTB.