Spektrum: Neopatrně vyhozené otevřené dveře auta jsou bohužel součástí každodenního života mnoha městských cyklistů – scénář, který může mít hrozné následky. Podle průzkumu Forsa se 16 procent řidičů automobilů jen zřídka nebo nikdy neohlíží přes rameno, čímž vyvolává takzvané nehody při otevírání dveří. Německá rada pro bezpečnost silničního provozu (DVR) chce nyní novou kampaní zvýšit citlivost řidičů automobilů.
Podívat se přes rameno při opouštění vozidla by vlastně mělo být samozřejmostí. Průzkum, který provedla společnost Forsa jménem Německé rady pro bezpečnost silničního provozu (DVR) s podporou Spolkového ministerstva dopravy a digitální infrastruktury (BMVI) a německého sociálního úrazového pojištění (DGUV), bohužel dokazuje opak: Podle toho 16 procent dotázaných řidičů automobilů se jen zřídka nebo nikdy nepodívá na rameno, aby rozpoznali blížící se cyklisty. Právní stav je jasně upraven: Podle zákona o provozu na pozemních komunikacích (StVO, paragraf 14, odstavec 1) se každý musí při nastupování a vystupování ujistit, že neohrožuje ostatní účastníky silničního provozu. Smutné: To si uvědomuje pouze 88 procent dotázaných řidičů aut.
"Dutch grip": Malý trik, velký efekt
S kampaní „Otoč hlavu. Vidět cyklisty!“ Německá rada pro bezpečnost silničního provozu (DVR) chce nyní řidiče aut zcitlivět. Aby řidiči aut a jejich spolujezdci výrazně minimalizovali riziko nehody při dveřích, mohou využít jednoduchý trik. "Dutch grip" zjednodušuje kontrolu zadního prostředí. Každý, kdo sedí na straně řidiče vozidla, otevírá dveře pravou rukou, zatímco cestující na straně spolujezdce otevírají dveře levou rukou. Tímto způsobem se horní část těla automaticky otočí správným směrem, což usnadňuje pohled přes rameno. Dveře by se samozřejmě měly otevírat pouze tehdy, když nejsou v dohledu žádní cyklisté. Malý trik, který může zabránit špatným nehodám!
Web: www.dvr.de/rad-sicht
Obrázky / Obrázky: Německá rada pro bezpečnost silničního provozu (DVR)
Zanechat komentář