Leasing elektrokol: Optimální financování?
Jak se co nejrychleji dostat k elektrokolu, aniž byste museli dlouho šetřit? Leasing se zdá být cestou, jak rychle a levně získat vysněné kolo.
Prodejci jízdních kol si mohou v oblasti leasingu vybrat z různých poskytovatelů. Často to dělají, aniž by vás, skutečného nájemce, zapojili do rozhodovacího procesu. Velomotion má nabídky z pěti nejčastěji porovnávaných poskytovatelů a identifikoval jasného lídra v oboru v Euroradu.
Co je leasing (e-)kol?
Leasing v podstatě není nic jiného než půjčení kola nebo elektrokola na určitou dobu – obvykle tři roky. U leasingu – v angličtině: renting – nejste vlastníkem, ale platíte měsíční sazbu, abyste mohli vozidlo používat. Po skončení leasingu můžete kolo vrátit nebo koupit za zbytkovou hodnotu. Měsíční náklady, tzv. leasingové splátky, bývají nižší než splátky úvěru. Musíte si však pamatovat, že kolo vám na konci funkčního období nepatří.
Komplexní pojištění nového kola
Na rozdíl od toho, co známe z leasingu aut, se leasingové smlouvy uzavírají na kola obvykle velmi atraktivní pojistné plnění A. Prémiová ochrana od Euroradu zahrnuje skutečnou všestrannou bezstarostnou ochranu, která zahrnuje i náklady na ubytování nebo hotovost v případě nouze – a to v celé Evropě. Patří sem také vandalismus; odcizená baterie nebo displej nebo úmyslné poškození kola jsou kryty - většinou bez účasti. Pouze u poskytovatele Lease-a-Bike (patří pod výrobce kol Derby Cycle se značkami Focus, Kalkhoff, Raleigh a Univega) činí spoluúčast ve výši 10 % nákladů (maximálně 100 eur).
Garance mobility od poskytovatelů leasingu (pro podrobnosti klikněte na poskytovatele)
To je zajímavé pro všechny nájemce komplexní ochrana proti opotřebení a poškození. Nezáleží na tom, zda se jedná o řetěz, brzdové kotouče nebo pneumatiky – pro poskytovatele leasingu je důležité, aby jejich pronajaté vozidlo bylo způsobilé k provozu na pozemních komunikacích. V Euroradu pro to neexistuje žádná maximální částka, zatímco ostatní čtyři poskytovatelé, které jsme porovnávali, pokrývají maximální částky 140 eur (job bike) až 357 eur (služba leasingu kol) ročně. Tady také hraje Test podle předpisů pro prevenci nehod (UVV) v. Firemní kolo by mělo kromě vysloveně žádoucího soukromého využití sloužit i na cestu do práce; Aby bylo možné jako zaměstnanec využívat pojistnou ochranu, musí být elektrokolo na konci prvního a druhého roku používání zkontrolováno z hlediska bezpečnosti silničního provozu a servisováno podle předpisů UVV. Tato údržba UVV je zahrnuta pouze v sazbě leasingu pro Eurorad a Lease-a-Bike. Díky tomu jsou nabídky včetně UVV vyšetření pro zaměstnavatele obzvláště atraktivní, protože jsou plně zajištěny pro úřední použití (a to včetně cesty do práce).
Poskytovatel leasingu s náhradou za opotřebení
vrácení peněz | zavíčkování | SB | |
---|---|---|---|
Euro kolo | z přístroje 1. den | Keine | Keine |
Služba leasingu jízdních kol | z přístroje 1. den | 238 € hrubého (pa) při pořizovací ceně do 5.000 XNUMX € 297 € hrubého (pa) za kupní cenu 5.001 10.000 až XNUMX XNUMX € 357 € hrubého (pa) za kupní cenu 10.001 15.000 až XNUMX XNUMX € | Keine |
Podnikatelský leasing jízdních kol | z přístroje 1. den | Celkový kredit 225 € na opravy opotřebení | Keine |
Půjčte si kolo | z přístroje 1. den | 200 € hrubého (pa) | 10 % nákladů až do maximální výše 100 EUR čistého |
Pracovní kolo | od 7. měsíce | 420 € (brutto) (opotřebení a kontroly) během tříletého smluvního období | Keine |
Jak funguje leasing elektrokol?
Při pronájmu jízdního kola nebo elektrokola platíte po dobu trvání leasingové smlouvy pevnou měsíční sazbu. Leasingová smlouva se uzavírá zpravidla na tři roky. Tato smlouva se uzavírá s poskytovatelem leasingu prostřednictvím vašeho zaměstnavatele. O tzv hotovostní konverze mezd část vašeho platu bude převedena na věcnou dávku. Zaměstnavatel dá kolo zaměstnanci k dispozici a z hrubé mzdy se odečte sazba leasingu. Vzhledem k tomu, že ztráta v čisté mzdě je menší než v hrubé, zaplatí zaměstnanec měsíčně výrazně méně, než kdyby se financovalo například kolo. Zaměstnavatel zase těží z nižších nemzdových nákladů práce – a samozřejmě ze zdravějších zaměstnanců. Dnů nepřítomnosti prokazatelně ubývá – ti, kteří přijíždějí do práce na kole nebo elektrokole, žijí zdravěji!
Co se stane na konci funkčního období?
Po uplynutí tříleté doby leasingu přihazují všichni poskytovatelé případné převzetí uživatelem. K tomu se uplatňuje zůstatková cena 10 až 18 % původní pořizovací hodnoty. Normálně velmi rozumná nabídka. Finanční úřady mimochodem po třech letech stanovily výrazně vyšší zůstatkovou cenu 40 %. Kupující by musel zaplatit daň z rozdílu mezi touto hodnotou a skutečně zaplacenou zůstatkovou cenou jako peněžité plnění. Poskytovatel leasingu však toto daňové zatížení přebírá paušálně a tuto daňovou povinnost vyřizuje přímo s finančními úřady, takže za kupujícího nevznikají náklady ani byrokracie.
Mimochodem, pokud má být leasingová smlouva ukončena z nepředvídatelných důvodů (např. z důvodu delší rodičovské dovolené nebo pracovního volna), Eurorad nabízí možnost vrácení bez dalších finančních nevýhod.
Srovnání pěti hlavních poskytovatelů leasingu
Každý, kdo si kupuje nové elektrokolo, se nyní ve specializovaných obchodech téměř vždy ptají, zda by si ho neměl půjčit. Porovnali jsme nabídky pěti nejvýznamnějších leasingových poskytovatelů ve specializovaných prodejnách. Jak z hlediska nákladů, tak výkonu.
Poskytovatelé leasingu jsou: Leasing kol, business leasing kol, Eurorad, Jobrad a Lease-a-Bike. V podstatě je žádný poskytovatel leasingu není vázaný na konkrétní značku jízdního kola a také ne na typ jízdního kola. Elektrokola jsou většinou na leasing, ale kdo raději jezdí do práce na klasickém trekingovém kole, může to udělat také. V kupní ceně je pouze „strop“ směrem nahoru. To je však pouze 12.000 15.000 nebo 357 749 eur. Minimální cena za leasingové kolo u Euroradu je XNUMX eur a u Jobrad jde až na XNUMX eur.
V našem srovnání jsme spočítali nabídky poskytovatelů – vždy na elektrokolo za 2.500 3.500 eur a jedno nové za XNUMX XNUMX eur.
Nejlepší celkový balíček na Euroradu
V porovnání s tím se jako nejlevnější nabídka ukazuje leasingová nabídka od Euroradu, která může dvakrát zabodovat i nejrozsáhlejším pojistným plněním. Rozdíly v sazbách leasingu jsou pouze v rozmezí jednoho až dvou eur měsíčně; ale všichni ostatní poskytovatelé omezují své služby prostřednictvím odpočtů nebo limitů odpovědnosti. Rozpočet 200 eur na opravy opotřebení za rok je s vysoce kvalitním elektrokolem rychle dosažen - starosti, o které se u Euroradu nemusíte starat.
Z finančního hlediska může bodovat pouze Lease-a-Bike: Protože při převzetí vozidla je u zůstatkové hodnoty odhadována pouze 10% zůstatková hodnota, celkové náklady za celou dobu včetně převzetí kola jsou oproti jiným poskytovatelům sníženy. Tato výhoda je však hrazena spoluúčastí a maximálními částkami na pojistné plnění.
Nakonec se ukazuje, že nabídka Euroradu jako celkový balíček je pro nájemce nejatraktivnější. Prodejci jízdních kol mají často možnost uzavřít leasingovou smlouvu s různými poskytovateli. V běžném životě je často využíván poskytovatel, který údajně znamená nejméně papírování, jehož formuláře jsou po ruce nebo kde byl obchodní zástupce v domě teprve nedávno. Zeptejte se tedy konkrétně na nejlepší nabídku pro vás. Abyste byli optimálně připraveni a mohli porovnávat, najdete zde v tabulce přehled námi prozkoumaných nabídek.
Příklad individuální kalkulace pomocí leasingové kalkulačky všech poskytovatelů
Nájemní kalkulačka Eurorad
Leasingová kalkulačka Lease-a-Bike
Leasingová kalkulačka Jobrad
Leasingová kalkulačka leasing firemních kol
Leasingová kalkulačka leasing jízdních kol
Manuelní zásuvka říká
Váš článek byl opravdu užitečný - chceme koupit kola pro naši společnost.
Děkuji 🙂
Joern Heisters říká
Děkuji za tento příspěvek. Jediný problém, který zde zatím nebyl objasněn, je to, co se stane se smlouvou nebo kolem, pokud zaměstnanec odejde. Zůstává pak klient se smlouvou nebo její povinností plnit?