Novinky: Účinky koronaviru mají stále větší dopad na náš každodenní život. Ve zveřejněném dne 16.03.2020 Vládní směrnice Byla dohodnuta dalekosáhlá omezení sociálních kontaktů ve veřejném sektoru. Mají ale přijaté směrnice dopad i na cyklisty a cykloservisy? Sdružení cyklistického průmyslu se k tomu vyjádřili.
Ministr zdravotnictví Spahn radí místo autobusu nebo vlaku jezdit na kole
Primárním cílem musí být zabránit nekontrolovanému šíření koronaviru. Na tom se shodnou všichni. Ve směrnicích přijatých spolkovou vládou je proto veřejný a společenský život přísně omezen. Ministr zdravotnictví Jens Spahn také radí vyhýbat se co nejvíce veřejné dopravě. Místo toho navrhuje nasednout na kolo. Kolo, použitelné téměř pro každého, představuje infekční a důležitou formu mobility, ale co když kolo potřebuje opravu? Dotýkají se omezení v maloobchodě i cyklodílen? Nyní se k tomu vyjádřil Německý svaz budoucích kol (BVZF).
Cyklistické dílny by měly zůstat otevřené
Asociace cyklistického průmyslu předpokládají, že se miliony lidí budou řídit radami ministra zdravotnictví Spahna a s ohledem na koronavirus budou místo autobusů či vlaků jezdit na kole. V souladu s tím poroste i potřeba oprav souvisejících s jízdními koly.
V tuto chvíli to ale BVZF předpokládá cykloservisy mohou nadále nabízet své služby. Pozitivní znamení pro všechny, kteří nyní jdou příkladem a místo MHD raději jezdí na kole.
Zanechat komentář