Cyklistika: Elia Viviani léta formoval hromadné sprinty. Měřeno svými vítězstvími je jedním z nejúspěšnějších profesionálů všech dob. V podrobném rozhovoru pro Velomotion nám Ital doslova dává pocítit svou vášeň pro cyklistiku.
Jméno: | Elia viviani |
Země | Itálie |
Geburtstag: | 7. Února 1989 |
Geburtsort: | Vallese di Oppeano |
Tým: | Cofidis |
Největší úspěchy: | Olympijský vítěz v omniu 2016 Brittany Classic – Ouest-France 2017 3x Hamburg Cyclassics 2017, 2018 a 2019 Mistr Evropy v silničních závodech 2019 Bodová klasifikace na Giro d'Italia 2018 5x vítězství v etapě na Giro d'Italia 2015 a 2018 3x vítězství v etapě na Vueltě a Espaně 2018 Etapové vítězství na Tour de France 2019 |
Elia Viviani brzy pokoří hranici 100 vítězství
V databázích bude Elia viviani aktuálně uvedena s 82 výhrami. To z Itala dělá jednoho z nejúspěšnějších profesionálů všech dob. Jednatřicetiletý závodník za to vděčí své konečné rychlosti, protože se s ním musí počítat v každém hromadném sprintu. Je proto s podivem, že teprve v loňské sezóně se dočkal své první Vítězství na Tour de France slavil, když už byl sériovým vítězem na Vueltě a Espaně a Giro d'Italia. Přepnuto na sezónu 2020 Elia viviani z belgického týmu Deceuninck – Quick-Step do francouzského týmu Cofidis. Tam chce nyní v červenobílých barvách dosáhnout dalších úspěchů. Na silnici ale momentálně obléká dres mistra Evropy. A Ital si také může říkat olympijský vítěz. Protože v roce 2016 vyhrál zlatou medaili v Omniu na dráze.
Jak se motivujete během Corona přestávky na trénink nebo v zimě?
Elijah Viviani: „Opravdu nebylo nebo není snadné trénovat během pandemie koróny. Opravdu nerad jezdím doma na trenažéru. Je to náročné hlavně psychicky. Fyzicky můžete samozřejmě cvičit velmi kvalitně. I když se úplně nedostanete k věci. Pokud jezdíte na válci doma, ujedete pravděpodobně jen poloviční vzdálenost oproti venkovnímu tréninku. Mezitím jsem se jen snažil zkoušet různé věci a nikdy jsem nejezdil déle než tři hodiny v kuse. I v zimě trénuji doma, jen když je opravdu hodně špatné počasí. Bydlím v Monaku a počasí je zde často velmi dobré. Když první den prší, dám si pauzu. Pokud prší několik dní v řadě, jediné, co mohu udělat, je trénink na kolečkách."
Jak relaxujete po náročném tréninku nebo po náročných závodech?
„Bohužel nemám možnost mít každý den masáž od našich fyzioterapeutů. Takže se snažím jen relaxovat na pohovce, dívat se na televizi a relaxovat. Samozřejmě mě po závodech moc baví nechat se hýčkat našimi maséry. To jsou chvíle, kdy často i usnete a kdy se vaše nohy mohou dokonale zotavit. A je opravdu důležité, jak se po závodech zotavujete a jak jíte.“
Můžete našim čtenářům doporučit dobrý seriál nebo film?
„Rád zapínám Netflix při jízdě na válci. Sledoval jsem spoustu filmů a seriálů během blokace Corona, například Suits, Money Heist a The Last Dance, dokument o Michaelu Jordanovi a Chicago Bulls. Viděl jsem také dokument o Formuli 1."
Jak vypadá vaše oblíbené jídlo a z čeho máte v potravinovém sáčku obzvlášť radost?
"Oblíbené jídlo? Samozřejmě pizza! Mám rád velmi jednoduchou pizzu...margherita s trochou šunky. Nic extra, ale moc si je vychutnám pokaždé, když je sním. Nudle jsou také vždy dobré. Na závodech se vždycky hodně soustředím, ale jsem rád, že mám v obědové tašce rýžový koláč nebo sendvič se sýrem a šunkou. Ve finále pak přecházím na tyčinky nebo gely.“
Kdo je podle tebe největší profesionální cyklista všech dob? Měl jste v mládí nějaký vzor?
„V moderní době určitě Peter Sagan. Je to prostě skvělý řidič. Nejen kvůli jeho výsledkům, ale také proto, že je dobrý pro cyklistiku a pro fanoušky. Mým idolem byl Mario Cipollini. Ale začal jsem jezdit na kole kvůli Marcu Pantanimu. Viděl jsem ho vyhrát Giro a Tour. Ale protože můj styl jízdy jako sprinter je spíše jako Mario Cipollini, vybral jsem si ho jako svůj vzor.“
Proč je cyklistika nejžhavějším sportem na světě?
„Cyklistika je pro mě skvělá, protože můžu hodně cestovat. Kdybych nebyl profesionální cyklista, nemohl bych navštívit tolik různých míst na světě. Doufám, že v příštích letech uvidím mnoho dalších krásných míst. Protože jsou opravdu chvíle, které si můžete užít, když jste v Austrálii, v Americe, na klasikách v Belgii, když jsme na Tour de France, v Hamburku nebo na Giro d'Italia. Můžete vidět tolik krásných míst na naší planetě. Další motivací jsou pro mě fanoušci. Všichni tito lidé, kteří nás řidiče považují za idoly a všude nám fandí – to je něco, na co můžeme být opravdu hrdí. Oproti jiným sportům zde není velká vzdálenost mezi profesionály a fanoušky. Můžete jít na stadiony, ale většinou to máte od sportovců daleko. V cyklistice se dostanete velmi blízko. V autobusech jsou mechanici, řidiči, sportovní ředitelé a fanoušci pohromadě na jednom místě. To dělá z cyklistiky nejlepší sport na světě.“
Díváte se rádi sami na cyklistické závody? Pamatujete si na první závod, který jste viděli?
"Absolutně. Sám rád sleduji cyklistické závody. Moje první možná bylo Giro d'Italia v roce 1998, kdy vyhrál Marco Pantani. Bylo mi tehdy devět let a zamiloval jsem se do cyklistiky.“
Které zájezdy a jednodenní závody jsou podle vás nejzajímavější?
„Jako Ital samozřejmě zmiňuji Giro d'Italia. Myslím, že Giro je ze všech tří hlavních národních turné nejvzrušivější. Tam můžete zažít překvapení nebo počasí poskytne vzrušení. Zobrazí se vám také skvělé krajiny. Někdy je na vysokých horách dokonce sníh. Z jednodenních závodů miluji samozřejmě Milán – Sanremo. Ale i tak bych řekl, že Tour of Flanders je ta nejnapínavější klasika. V tomto závodě jen sedím na pohovce a užívám si to.“
Jaký je tvůj další velký cíl?
„Velkým cílem je Milán – Sanremo. Vypadá to, že to bude jeden z prvních závodů nového kalendáře. Takže to nebude jednoduché, ale udělám maximum pro to, abych byl s týmem v top formě. Na Tour de France jsem vyhrál pouze jednu etapu a bylo to prostě úžasné. Určitě to chci v příštích letech zažít znovu. Příští sezóna bude také olympijskými hrami. To je také jeden z mých hlavních cílů."
Jaké tipy můžete předat mladým začínajícím řidičům?
„Opravdu si myslím, že dobrá péče o mladé jezdce je jedním z nejdůležitějších úkolů budoucnosti. Jediné, co mohu říci, je: Užívejte si čas na kole, dokud jste mladí a než se to stane opravdu profesionálním – třeba ve věku 17 nebo 18 let. Užijte si jízdu na kole a nevypadejte příliš zarputile.“
Zanechat komentář