Test: S SKS Airflex Explorer jsme testovali levnou, všestrannou mini pumpu, která je zvláště vhodná pro moderní gravel kola.
Mini pumpy obvykle vedou extrémně osamělý, ponurý život na dvou kolech. Většinu času tráví buď v přítmí cyklistického batohu, nebo v nehostinném prostředí držáku rámu, napospas větru a počasí. Čas od času se však naskytne příležitost, kdy se z nich stanou záchranáři v nouzi a mohou prokázat svou kvalitu a nezbytnost – totiž když výjezd prudce zastaví prasklá pneumatika.
Pro motorkáře to znamená: Nechcete utrácet zbytečně mnoho času a peněz na nákup mini pumpy; kdy je potřebuješ?! Ale jak asi všichni moc dobře víme: Píchlá pneumatika se stává mnohem nepříjemnější, když po úspěšné výměně duše pumpa odmítá fungovat nebo se jen zdráhá, aby spolupracovala. S Airflex Explorer uvádějí specialisté na pumpy z SKS na trh model, který slibuje komfortní funkce, široké možnosti použití a spolehlivou funkci za velmi rozumnou cenu (30 eur RRP, cca 25 eur "street price").
Klíčová data SKS Airflex Explorer
- Hmotnost: 136 g
- Délka: 205 mm
- Typy ventilů: Presta/Schrader
Jak již název napovídá, Airflex u SKS je zaměřen na „průzkumníky“, off-roadové jezdce, bikepackery, gravel bikery a příležitostné cyklisty na horských kolech. Podle toho má válec pumpy sám o sobě velký průměr, dopravuje odpovídající množství vzduchu do pneumatiky nebo duše na zdvih, ale potí se při vysokém tlaku. SKS udává maximálně 5 barů, což bylo v našem testu dosažitelné, ale pumpovat od 4 barů se ukázalo jako síla.
SKS Airflex Explorer se musel osvědčit na našem gravel kole s tlustými 45 mm plášti. Je hezké, že SKS dodává dobrý držák na košík na láhev; To umožňuje, aby bylo čerpadlo nenápadně připevněno k rámu a bylo vždy připraveno k ruce. Pevná gumička zabraňuje samovolnému uvolnění Airflexu v případě silného dunění. Malá kritika na tomto místě: Při jemných vibracích, jako je nerovný povrch vozovky nebo jemný štěrk, čerpadlo vydává slyšitelné drnčení nebo bzučení, které pravděpodobně pochází ze samotného válce čerpadla.
Úspěšná hlava ventilu pro Presta a Schrader
Pokud si zakládáte na kvalitě čerpadla, ví, jak přesvědčit: Hlava ventilu se vytáhne z tělesa čerpadla pomocí krátké hadice a snadno se připevní k ventilu. Prodloužení hadice činí čerpání mnohem pohodlnějším a šetrnějším k ventilům než u modelů, které jsou připevněny přímo k ventilu. Hlavice je vhodná pro ventily Schrader a Presta a lze ji snadno přepínat z jednoho typu ventilu na druhý. Krátký otočný pohyb uvolní mechanismus, odtáhne hlavu od sebe nebo složí - hotovo.
K samotnému ventilu se připevňuje našroubováním - u ventilů Schrader stačí k aktivaci zpětného ventilu a zahájení čerpání jen pár závitů. To má své výhody i nevýhody: Výhodou, kterou není radno podceňovat, je, že pumpujete bez problémů i s velmi krátkými ventilky (např. u vysokoprofilových ráfků a krátkých prodloužení). Na druhou stranu sedlo není tak těsné a hlavu ventilu byste po instalaci neměli příliš třást, aby nedošlo k poškození.
Vhodné i pro MTB pláště
Zpracování pumpy je zdařilé a působí spolehlivým dojmem. Pocit pumpování je dobrý, nedochází k nepohodlným vůlím a díky pogumované rukojeti se velmi dobře drží i v dešti. SKS Airflex Explorer byl ideální pro pneumatiky o průměru 45 mm na našem testovacím kole a přivedl pneumatiky na cílový tlak cca 2,5 bar s relativně malým zdvihem a téměř bez námahy. Samozřejmě jsme chtěli také limity z hlediska objemu a tlak prozkoumat. V souladu s tím se pumpa z eloxovaného hliníku ještě musela osvědčit na 30mm plášti silničního kola a 2,4 palce širokém MTB plášti. Zatímco s MTB pneumatikami měla malé potíže – pokud měla trochu trpělivosti – napumpovat závodní kolo ze 4,5 baru se ukázalo jako výkon. Na to ale pumpa není dělaná.
Zanechat komentář