Test: Magic Eight SL od Dynamics vypadá nenápadně, ale bližší pohled stojí za to: Díky promyšlené koncepci a dobré výbavě se v testu ukazuje jako archetyp každodenního motocyklu a dobrá volba pro všechny, kteří ne. mají nějaké speciální požadavky, jen spolehlivé a chtějí se lehce posouvat vpřed.
V každodenních jízdních kolech existují po desetiletí dva protichůdné trendy. Někteří cyklisté spoléhají na kola, která dokážou více než „jen“ překonávat každodenní trasy po léta bez stížností. Vaší volbou je trekingové kolo se širokým převodem přesmykače, odpruženou vidlicí a sportovním vzhledem. Jiní se naopak rozhodnou pro kolo, které neumí o moc víc, než pro co bylo stvořeno – ale je pak také optimálně přizpůsobeno svému zamýšlenému použití. Její oblíbená je cestovní kolo, téměř původní klasika každodenního jízdního kola: po generace většinou lakovaná černě a vybavená nenáročnými na údržbu, tedy s nábojovými převody, zapouzdřenými brzdami a řetězovým pouzdrem, jako například u speciálního tvaru holandského kola. .
A tento koncept se osvědčil dodnes. Technické snížení z hlediska maximální funkčnosti; vybavení, které je omezeno na to nejnutnější – tak přichází Dynamics Magic Eight SL, prodávaný výhradně prostřednictvím 21 poboček Zweirad Stadler. Je to kolo pro všechny, kteří s ním neplánují nic zvláštního: cestu do práce, každodenní dojíždění i výlety za volným časem, ať už chcete jít do kina nebo si na víkend naplánovat vyjížďku na kole. A je to kolo pro všechny, kteří nechtějí moc řešit techniku. Na rozdíl od nás se tedy pojďme podívat na to, čím je Magic Eight tak zajímavá.
Harmonické se štíhlou vidličkou
Začíná to tenkým jednoduchým designem, který lze realizovat pouze na kole s tuhou vidlicí. Hliníková vidlice Dynamics si poradí bez klasického prohnutí a směrem k patkám se tence zužuje - dokáže tak do jisté míry tlumit otřesy a vibrace. Rozměry vidlice a rámu jsou velmi konzistentní, výsledkem je harmonický, veskrze sportovní celek. Co se rámu týče, s ohledem na velmi atraktivní cenu těsně pod 750 eur samozřejmě nečekejte zázraky - brzdové vedení a lanko řazení jsou vedeny na vnější straně trubek, což šetří čas i peníze při montáži . Kromě tohoto čistě vizuálního nedostatku je samozřejmě konstrukce trubky bezvadná - Dynamics myslel i na napínací zařízení řetězu, které chybí i na některých výrazně dražších kolech. Velmi zdařilé je také uchycení nosiče zavazadel: dole je podepřeno na patkách a nahoře je připevněno k rámu vzpěrou ukrytou pod blatníkem. Elegantní mírně užší pásek je opatřen pružinovou klopou; Systémové příslušenství lze navíc namontovat pomocí upínacího zařízení.
Téměř bezúdržbové hnací ústrojí
Středobodem cyklistické techniky jsou samozřejmě vždy převody. Na cestovních kolech je náboj převodovky prakticky nastaven; Takovou zapouzdřenou převodovku lze jen stěží překopat, pokud jde o nenáročnou údržbu a solidnost. Dynamics to samozřejmě nenechává jen tak, ale dává Magic Eight také plnou ochranu řetězu - Chainglider od Hebie, který zcela a trvale chrání řetěz článků před nečistotami a vlhkostí a extrémně tak prodlužuje životnost řetězu. . Údržba a péče jsou prakticky nadbytečné, což z něj činí levnou alternativu k pohonu ozubeným řemenem. Osm stupňů převodovky má za následek široký rozsah převodových poměrů, s nimiž se dá vše dobře zvládnout až na extrémně strmé úseky; Řazení je intuitivní díky uživatelsky přívětivé otočné rukojeti. Ani o brzdový systém se nemusíte starat: hydraulické kotoučové brzdy fungují trvale bez seřizování a dokonale zpomalují i za mokra.
Proud přichází z – náboje
Nábojové dynamo je součástí moderního každodenního kola, které dodává elektřinu pro osvětlovací systém bez ohledu na počasí a je prakticky bezporuchové. Jejich světlomety nejsou zrovna přehnaně jasné, ale do města jsou naprosto v pořádku; Pokud jste často venku a v naprosté tmě, měli byste dodatečně vybavit LED reflektor s 60 luxy a více. Zadní lidé jsou dobře chráněni a namontováni na nosič zavazadel; váš kabel je veden rámem a pod blatníkem, a proto je také bezpečně uložen. Plechy od kvalitního dodavatele SKS jsou dostatečně dlouhé a velmi pevné; Zejména vzadu zaujme elegantní montáž bez přídavných vzpěr. Pěkné a široké pláště Schwalbe pod plechem příliš nesedí; jejich profil je určen pro hladké povrchy, ale s dostatečnou přilnavostí pro přírodní stezky.
S nastavitelným představcem řídítek lze na Magic Eight SL dosáhnout pohodlného sezení - samozřejmě ne tak vzpřímeného jako na holandském kole zmíněném na začátku, ale dostatečně pohodlného i pro méně zkušené cyklisty. S Dynamics si samozřejmě vystačí i sportovně častější jezdci, protože kolo se ukazuje jako elegantní, šikovný podstavec s hladkým chodem, který lze optimálně nastavit až se čtyřmi velikostmi v závislosti na tvaru rámu – kosočtverec, lichoběžník nebo vlna. A tak každodenní kolo Stadler zanechává silný dojem i přes svůj decentní matně černý vzhled: cenově velmi atraktivní, vysoce kvalitní a harmonicky vybavené a záruka na roky každodenní radosti z jízdy. Přesně to, co chtějí všichni ti, kteří s kolem vlastně nic speciálního neplánují...
Zanechat komentář