Spektrum: Naše vnitřní města jsou na pokraji dopravního kolapsu. To je způsobeno přílivem do měst, stejně jako četnými dojíždějícími, denními turisty, nákupními přáteli a samozřejmě dopravou. 2. národní konference cyklistické logistiky ve Frankfurtu má ukázat možná řešení.
Aby bylo možné využít omezený prostor efektivněji, zejména ve vnitřních městech, nová řešení zeptal se. taková řešení Použití nákladních kol na „poslední“ míli. Na podobná témata se zaměřuje 2. národní konference cyklistické logistiky, která se má konat v září ve Frankfurtu.
Zviditelněte inovativní koncepty
„Bike logistika potřebuje jinou infrastrukturu a koncepty než klasická logistika. K tomu musí politici a obce nastavit správné rámcové podmínky. A my Logisti na kolech musí ukázat, co potřebujeme a co umíme.“ Tímto prohlášením podtrhuje předseda Radlogistik Verband Deutschland (RLVD) záměr 2. národní konference o cyklistické logistice, která se má konat 28. a 29. září ve Frankfurtu nad Mohanem.
Hesenský ministr dopravy Tarek Al-Wazir zastává stejný názor: „Ve vnitřních městech vidíme stále více konfliktů. Když chodci, cyklisté, doručovací služby a motorizovaná doprava soutěží o vzácné místo na ulici, neslouží to ani bezpečnosti, ani kvalitě pobytu. Již existují inovativní koncepty. Konference o logistice kol jim dává viditelnost.“
Tak může fungovat moderní logistika kol
Na krátké vzdálenosti s mnoha zastávkami a rozjezdy ve vnitřních městech mohou elektrokola významně přispět k win-win situace pro místní obyvatele, obchodníky a logistiky.
Zároveň však musí být vytvořena cyklistická infrastruktura ve vnitřních městech, včetně odpovídající dobíjecí infrastruktury pro elektrokola. tak může Motorizovaná doprava, veřejná doprava a cyklistika dokazují, že nejsou konkurenty jsou, ale mohou fungovat ruku v ruce udržitelně.
Logistika DPD ukazuje, jak se to dělá
Poskytovatel logistických služeb DPD v současné době dokazuje, že moderní cyklistickou logistiku lze realizovat nejen ekologicky, ale i ekonomicky rozumným způsobem v rámci své Strategie udržitelnosti „DrivingChallenge“. Zejména v obytných oblastech s vysokou hustotou přijímačů společnost stále více spoléhá na kombinaci mikroskladišť, elektrokol a inteligentní nabíjecí infrastruktury.
Zanechat komentář