Teď je třináct! Campagnolo představuje dvojitou kotoučovou brzdu pro silniční kola.
Po třináctém ozubeném kole pro gravel bike jste si mysleli, že Campagnolo ztratilo prášek – ale vždy to může být lepší. Právě včas na jaro a v očekávání dvojitého stoupání Ventoux na letošní Tour de France přizpůsobili Italové to, čím krajané jako Ducati & Co. žili dlouhou dobu: dvojitou kotoučovou brzdu. „Technologie SmartDisc“ je název nové technologie ve Vicenze – po legendární delta brzdě a skeletonových zarážkách, třetí senzaci zpomalení Campagnolo. Dva rotory + dva třmeny = dvojnásobný brzdný výkon – jednoduchý, ale přesvědčivý výpočet. Podle vývojářů lze systém v případě potřeby, tedy dlouhých strmých sjezdů, snadno dovybavit – alespoň pokud jezdíte na závodním kole od vývojového partnera Colnago. Italský kultovní výrobce již vybavil novou technologií týmová kola SAE. Velomotion.de již bylo přislíbeno testovací kolo – budeme vás, milí čtenáři, průběžně informovat o tom, jak rychle se můžete se SmartDiscem zastavit.
Zanechat komentář