Spektrum: Spolkové ministerstvo dopravy a digitální infrastruktury chce v rámci speciálního programu zlepšit možnosti parkování kol na nádražích. BMVI na to do roku 2023 poskytuje 2,3 milionu eur. Speciálně zřízený informační bod „Parkování kol na nádražích“ začne fungovat 1. července.
Dojíždějící si mohou zazpívat žalující píseň o tom, jak těžké může být zaparkovat kolo před nádražím. Nedostatečná ochrana kol před větrem a počasím je dokonce ten nejmenší problém. Vandalismus a krádeže nejsou bohužel nic neobvyklého – pro mnoho cyklistů dostatečný důvod k tomu, aby raději použili auto. Za účelem zlepšení situace parkování kol na nádražích pověřilo Spolkové ministerstvo dopravy a digitální infrastruktury DB Station & Service AG zřízením a provozem speciálního informačního místa. Ta je určena na podporu obcí a dalších zájemců při zřizování parkovišť pro kola a garáží pro kola u vlakových nádraží. BMVI na to poskytuje do roku 2023 částku 2,3 milionu eur.
Informační centrum „Parkování kol na nádražích“ začíná fungovat 1. července
Spolkový ministr Andreas Scheuer vysvětluje: „Jet na kole na vlakové nádraží a pak pokračovat regionální nebo S-Bahn – tak vypadá moderní dojíždění. Předpokladem k tomu ale je, aby lidé mohli svá kola bezpečně a snadno zaparkovat na nádraží. To je přesně to, o co se teď chceme postarat. Proto zřizujeme kontaktní místo, které například radí a podporuje obce při zřizování moderních parkovišť pro kola. Začíná 1. července. Pro města a obce je to obrovská příležitost k vytvoření reálné nabídky především pro dojíždějící. Naše podpora je tu, teď je třeba věci řešit na místě.“
S moderními zařízeními pro parkování kol by chtělo spolkové ministerstvo zvýšit atraktivitu infrastruktury cyklistické dopravy a v konečném důsledku povzbudit více lidí, aby přešli na jízdní kola. Blízkost vlakového nádraží by také měla zlepšit propojení mezi dopravními prostředky na kole a vlakem, což by mohlo výrazně zlepšit situaci zejména pro dojíždějící. Informační bod „Parkování kol na nádražích“ má sdružovat informace, radit a předávat know-how z praxe. Obce a zájemci se mohou mimo jiné informovat o konstrukčních a projektových možnostech realizace, technických řešeních a financování. Kromě toho budou probíhat pravidelné informační akce a návštěvy na místě. Na příští rok je plánována také konference na téma „parkování kol na nádražích“.
Progresivní e-mobilita: koncept sdílení SHAREA od Euroradu v Německu
Inovativní řešení pro města, obce nebo firmy nabízí například dceřiná společnost ZEG eurorad Germany. Platforma SHAREA je založena na různých základních kamenech a zahrnuje špičková vozidla, nejmodernější technologii aplikací a individuální parkovací zařízení. Přístup SHAREA HUB umožňuje bezpečný přístup k nejmodernějším vozidlům e-mobility na různých místech. Aplikace SHAREA plní přímo několik funkcí: Nejen, že lze elektrokolo snadno rezervovat, ale lze také otevřít dveře do SHAREA HUB a zámek na vozidle. Aplikace také potvrzuje řádný návrat po skončení cesty. Koncept, který jistě dokonale zapadá do dnešního světa a měl by být pro obce atraktivním řešením bezpečné a moderní mobility.
Zanechat komentář