Cyklistika: Matej Mohoric vyhrál sedmou etapu Tour de France. Slovinský šampion byl s 28 dalšími jezdci ve vedoucí skupině dne a ukázal se jako jednoznačně nejsilnější. Po etapovém vítězství na Giro d'Italia a Vueltě a Espaně nyní slaví úspěchy i na Tour de France. Celkovým lídrem zůstává Mathieu van der Poel. Věci dopadly špatně pro Primoze Roglica, který ztratil drahocenný čas.
Mohoric do kopce & z kopce nejsilnější
Sedmá etapa Tour de France byla podle očekávání zlomová. A stejně jako my v Předpověď Velomotion podezřelý mohl Matěj Mohoric (Bahrajn – Vítězný) převažují. Slovinský šampion byl součástí velké únikové skupiny a v předposledním stoupání dne se dokázal odpoutat od svých posledních společníků. Profesionál, který je známý jako silný sjezdař, se samozřejmě nenechal zaskočit až do cíle, ale dokázal svůj náskok ještě navýšit. Jasper Stuyven (Trek – Segafredo) se zachránil na druhém místě před Magnusem Cortem (EF – Nippo). Rakouský mistr Patrik Konrád (Bora – hansgrohe) se může těšit na špičkový výkon a sedmé místo. Peloton ztratil několik minut. Neobsahoval však Leader Mathieu van der Poel (Alpecin-Fenix). Muž ve žlutém byl dnes aktivní v úniku a dokázal úspěšně uhájit své celkové vedení. V kroku se svým crosserovým kolegou wout van aert (Jumbo – Visma) skončil ve stíhací skupině. Bylo to výrazně horší pro primoz roglic (Jumbo - Visma). Loňský druhý zůstal pozadu a po pádu na začátku Tour de France se nezdá, že by se mohl vážně zapojit do boje o celkové vítězství.
Cavendish prodlužuje vedení v bodování
Sedmá etapa Tour de France zabrala jezdcům 249,1 kilometrů z Vierzonu do Le Creusot, což z ní dělá nejdelší etapu Tour po 21 let. Mnoho profesionálů se dnes chtělo stát součástí odtržení. Tehdejší úniková skupina se mohla zformovat až po více než hodině. Bylo to 29 mužů a zahrnovalo mnoho špičkových jezdců, včetně celkového lídra Mathieu van der Poel (Alpecin – Fenix) a Mark Cavendish (Deceuninck – Quick-Step), který díky mezisprintu dokázal prodloužit svůj náskok v boji o zelený dres. V pelotonu byl tým SAE odsouzen k následování. To by neměl být snadný úkol, protože tým z Tadej pogacar dlouho nikdo. A profíci jeli šíleným tempem. V první hodině závodu byla průměrná rychlost neuvěřitelných 53,1 km/h a po třech hodinách jízdy stále 46,9 km/h.
Schelling ztrácí horský dres
Jak se dalo čekat, když to začalo jít do kopce, vedoucí skupina se rozpadla. Matěj Mohoric (Bahrajn-vítězný), Brent van Moer (Lotto – Soudal), Jasper stuyven (Trek – Segafredo) a Victor Campenaerts (Qhubeka – NextHash) se dokázali odpoutat od svých společníků. Prvně jmenovaný mistr Slovinska měl dnes nasbírat nějaké horské body, tak to udělal Ide Schelling (Bora – hansgrohe) rozepnul horský dres. V pronásledující skupině oral Xandro Meurisse (Alpecin – Fenix) za svého lídra ve žlutém dresu. Mimo jiné mohli wout van aert (Jumbo – Visma), Vincenzo Nibali (Trek – Segafredo), Patrik Konrád (Bora – hansgrohe), Soren Kragh Andersen (DSM), Philip Gilbert (Lotto – Soudal) a Simon Yates (BikeExchange) si trochu odpočiňte ve skluzu. Mezitím UAE Team Emirates získal podporu od týmů TotalEnergies a Ineos Grenadiers v hlavním losování.
Carapaz se odváží zaútočit
18,1 kilometru od cíle přejel první Matěj Mohoric Signal d'Uchon (5,7 km a 5,7 %). Slovinský mistr ve stoupání doslova nechal své konkurenty, zajistil si horský dres a nenechal se zaskočit ani při sjezdu. To, co se dělo v hlavním tahu, bylo mnohem napínavější. Po primoz roglic (Jumbo – Visma) se neudržel a zaútočil na hřeben Richard Carapaz (Ineos Grenadiers). Ekvádorec zaútočil přímo Tadej pogacar (SAE) na. Se svým týmem však již reagovat nemohl, protože své pomocníky již vyčerpal kvůli práci předtím. Tým Movistar tedy naskočil a manko udržel v mezích. Richard Carapaz proto nebyl schopen získat žádný čas, ale pouze ztratil cennou energii. Na rozdíl od diváků a fanoušků cyklistiky tedy dnes bohužel nepatří mezi velké vítěze.
#Přehrát 🎥 / # TDF2021
Encore une bien belle étape aujourd'hui ! Et quelle victoire pour 🇸🇮 Matej Mohoric (TBV), que d'emotions pour lui.pic.twitter.com/MebpMjpUFp— Renaud Breban (@RenaudB31) Července 2, 2021
Zanechat komentář