Srovnání leasingu elektrokol 2022: Cyklistika se v posledních letech těší obrovské oblibě a zejména trh s elektrokoly zažívá boom. Mnoho značek se potýká se zpožděním dodávek a pro zákazníky je nákup nových elektrokol mnohem obtížnější. Leasing elektrokol je pro mnoho zaměstnanců atraktivní alternativou.Vzhledem k tomu, že v současnosti existuje řada zavedených i nových poskytovatelů, je nabídka pro zákazníky stále nepřehlednější. Jako loni jsme se intenzivně zabývali tématem leasingu elektrokol a porovnávali nabídky sedmi nejběžnějších poskytovatelů.
Co je leasing elektrokol?
Leasing elektrokola v zásadě není nic jiného, než zapůjčení elektrokola na dobu určitou – na tři roky u všech běžných poskytovatelů. Zákazník není vlastníkem kola, ale platí měsíční sazbu, aby mohl elektrokolo používat; Doporučeno, protože měsíční leasingové splátky jsou obvykle nižší než splátky úvěru. Je však třeba mít na paměti, že vám elektrokolo na konci termínu nepatří. Po vypršení leasingové smlouvy však existuje možnost odkoupení kola za zůstatkovou hodnotu. Při převzetí uživatelem po leasingu je uplatňována zůstatková cena mezi deseti a 18 procenty původní hrubé pořizovací hodnoty v závislosti na poskytovateli.
Jak funguje leasing kol?
Leasingová smlouva se uzavírá s poskytovatelem leasingu prostřednictvím zaměstnavatele. Část mzdy se převádí na naturální dávku tzv. přepočtem mzdy v hotovosti. Zaměstnavatel poskytne zaměstnanci kolo a leasingová sazba se odečte z hrubé mzdy. Pro zaměstnance výhodné, protože ztráta v čisté mzdě je menší než v hrubé a platí měsíčně výrazně méně, než kdyby bylo kolo financováno. Zaměstnavatel zase těží z nižších nemzdových nákladů práce – a samozřejmě ze zdravějších a šťastnějších zaměstnanců.
Srovnání leasingu kol a elektrokol 2022: Co je důležité?
Porovnali jsme nabídky sedmi hlavních leasingových poskytovatelů ve specializovaných prodejnách, přičemž jsme se podívali jak na náklady, tak na jejich služby. Srovnávanými poskytovateli jsou: Bikeleasing Service, BusinessBike, Eurorad, Eleasa, JobRad, KazenMaier a Lease a Bike. V zásadě není žádný poskytovatel leasingu vázán na konkrétní značku jízdního kola ani na samotné elektrokolo; půjčit lze například i klasická trekingová kola bez elektropohonu. Minimální cena za leasingové kolo je u Euroradu 357 eur a u Jobrad jde až na 749 eur. Horní hranice je pouze při pořizovací ceně 12.000 15.000 nebo XNUMX XNUMX eur.
V našem srovnání jsme spočítali nabídky poskytovatelů - každý na elektrokolo za 3.000 eur a 4.500 eur nová cena. Měsíční náklady se vždy skládají z leasingové sazby, pojistné sazby a servisního poplatku; toto lze individuálně upravit v závislosti na balení. V našem srovnání jsme v každém případě kalkulovali s nejlepším možným balíčkem služeb, protože v praxi je také nejčastěji rezervován u všech poskytovatelů. Do našeho srovnání jsme zahrnuli i celkovou cenu za dobu leasingu a pořizovací cenu kola na konci termínu, která se sčítá s celkovými náklady na používání a následný nákup.
S měsíčními sazbami je vidět, že všichni poskytovatelé jsou si velmi blízcí a nejsou zde téměř žádné výrazné rozdíly. U kola v hodnotě 3.000 100,32 EUR jsou celkové měsíční splátky mezi 103,51 EUR (Eurorad) a XNUMX EUR (Eleasa). Je důležité si uvědomit, že tyto splátky představují celou částku, která má být zaplacena, a neodrážejí skutečnou zátěž zaměstnance. Kvůli zmíněnému přepočtu mezd jsou náklady pro koncového uživatele často 35 až 40 procent pod těmito sazbami. Všichni poskytovatelé jsou si také velmi blízcí, pokud jde o celkovou cenu při nákupu, mezi 4.017 4.206,36 eur (Lease a Bike) a XNUMX XNUMX eur (Eleasa).
Rozdíly v opravách opotřebení a zaručení mobility
Pouhý pohled na náklady nevyvolává žádné zásadní rozdíly; K tomu jsme se museli blíže podívat na pojištění a služby jednotlivých poskytovatelů, protože na rozdíl od leasingu aut, leasingové smlouvy na jízdní kola obvykle obsahují velmi atraktivní pojistné plnění. Tím, že vám budou proplaceny kontroly a náklady na opotřebení, máte nejen dobrý pocit z toho, že vždy jezdíte na technicky bezchybném kole, můžete také ušetřit – to platí zejména pro časté jezdce.
Rozdíly mezi jednotlivými poskytovateli jsou však v tomto ohledu značné: spektrum sahá od proplácení opotřebení od 1. dne bez stropu po celou dobu leasingu, jako u Eurorad nebo Kazenmaier, až po velmi napjaté rozpočty těsně nad 200 eur po celých 36 měsíců, jako u business bike. Zde se vyplatí srovnání. Je fajn, že všechny pojišťovny propouštějí spoluúčast pro pojistníka.
Poskytovatelé leasingu elektrokol: srovnání náhrady za opotřebení
vrácení peněz | zavíčkování | přebytek | |
---|---|---|---|
Euro kolo | z přístroje 1. den | Keine | Keine |
Služba leasingu jízdních kol | z přístroje 1. den | 238 € hrubého (pa) při pořizovací ceně do 5.000 XNUMX € 297 € hrubého (pa) za kupní cenu 5.001 10.000 až XNUMX XNUMX € 357 € hrubého (pa) za kupní cenu 10.001 15.000 až XNUMX XNUMX € | Keine |
obchodní kolo | z přístroje 1. den | Celkový kredit 225 € na opravy opotřebení | Keine |
Kazenmaier | z přístroje 1. den | Keine | Keine |
Pracovní kolo | od 7. měsíce | 420 € (brutto) (opotřebení a prohlídky) | Keine |
Půjčte si kolo | z přístroje 1. den | 200 € hrubého (pa) | Keine |
Eleaza | od 6. měsíce | 450 € netto | Keine |
Podobně velké jsou rozdíly v záruce mobility. I zde Eurorad nabízí nejkomplexnější balíček, který zahrnuje i náklady na ubytování nebo hotovost v případě nouze – a to v celé Evropě. Kryjí se také výhody v případě vandalismu, odcizené baterie nebo displeje nebo úmyslného poškození kola. Srovnatelný balíček zde nabízí pouze JobRad – se všemi ostatními poskytovateli musíte dělat kompromisy.
Poskytovatelé leasingu elektrokol: srovnání záruk mobility
- Celoevropská ochrana
- 24 hodinový servis
- odtáhnout
- Cesta tam nebo zpět
- náklady na ubytování
- silniční asistence
- zachránit
- náhradní kolo
- Zpáteční doprava kol
- nouzová hotovost
- Přeprava nepojízdných elektrokol do nejbližší dílny, na místo určení nebo domů do max. 150 €; s vlastní dopravou max. 50 €;
- náhradní kolo
- Přeprava nepojízdných elektrokol do nejbližší dílny, na místo určení nebo domů do max. 150 €; s vlastní dopravou max. 50 €;
- náhradní kolo
- 24/7 hotline pro zprostředkování workshopu
- Silniční asistence/odtah a zajištění zpáteční cesty do výchozího bodu
- Náklady na zapůjčení kola nebo náklady na ubytování. Maximálně tři dny a/nebo 150 EUR na žádost
- žádný limit na škodní události za rok
- 24hodinová pohotovostní služba
- Mobilní pomoc při poruchách v celém Německu i mimo rámec EU
- Odtah po poruše nebo nehodě
- Zpáteční nebo další cesta/náhradní kolo
Další doplňkové služby do vzdálenosti 10 km od trvalého bydliště, včetně:
- Pokrytí až 500 EUR za cestu tam nebo zpět
- Pokrytí nákladů na ubytování až 80 € za noc
- Náhradní kolo za max. 25 € na den/max. 14 dní
- Zpáteční doprava kol
- zachránit
- Šrotování kol/přeprava zavazadel
- nouzová hotovost
- Náklady na zpáteční dopravu na místo odjezdu v případě ztráty provozní bezpečnosti až 100 €
- Náklady na zapůjčení kola od 2. dne. Maximálně 20 € za den, maximálně 100 € za nárok, maximálně 200 € ročně
- Náklady na zpáteční dopravu na místo odjezdu v případě ztráty provozní bezpečnosti až 150 € ročně
- Cena za půjčení kola maximálně na 3 dny. Maximálně 15 EUR za den, maximálně 90 EUR za rok
Co se stane na konci funkčního období?
Všichni poskytovatelé umožňují po uplynutí tříleté doby leasingu Převzetí uživatelem na. Přestože se nejedná o oficiální jazykové pravidlo a nemusí být poskytovatelem leasingu předem sděleno, de facto tomu tak je. K tomu se uplatňuje zůstatková cena 10 až 18 % původní pořizovací ceny. Jedná se tedy o mimořádně užitečnou nabídku pro každého. Háček je v tom, že finanční úřady po třech letech stanovily mnohem vyšší zůstatkovou cenu 40 procent. Rozdíl mezi touto hodnotou a skutečně zaplacenou zůstatkovou cenou musí kupující zdanit jako nepeněžní plnění. Naštěstí se zde leasingoví poskytovatelé vrhnou do průlomu; vše je založeno na stejném principu: Tuto daňovou zátěž přebíráte vy a vyrovnat daňovou povinnost přímo s finančními úřady tak, aby za kupujícího nevznikají náklady ani byrokracie - kupující obdrží od poskytovatele leasingu písemné potvrzení, že tento rozdíl daně je již vypořádán.
Mimochodem, pokud má být leasingová smlouva ukončena z nepředvídatelných důvodů (např. z důvodu delší rodičovské dovolené nebo pracovního volna), Eurorad nabízí možnost vrácení bez dalších finančních nevýhod.
Závěr Srovnání leasingu elektrokol 2022: Nejlepší celkový balíček na Euroradu
Naše srovnání leasingu kol a elektrokol ukázalo, že všichni současní poskytovatelé mají právo na existenci a žádný z nich nenabízí špatnou nabídku. Cenově jsou každopádně rozdíly spíše malé, i když u dražších kol může být na konci smluvního období nebo při převzetí stále rozdíl pár stovek eur. Z hlediska výkonu vychází Eurorad celkově nejlépe (stejně jako v našem srovnání v loňském roce). Poskytovatel nabízí nejkomplexnější pojištění, prakticky kompletní záruku mobility a vzdává se jakýchkoli stropů nebo spoluúčastí - příklad!
Nabídka Eurorad je také zvláště atraktivní pro zaměstnavatele:
Důležitý detail pro zaměstnavatele: údržba elektrokol podle předpisů o prevenci úrazů (UVV)
Loděnice Test podle předpisů pro prevenci nehod (UVV) je plně součástí Euroradu. Firemní kolo by se ostatně mělo kromě vysloveně požadovaného soukromého využití používat i na cestu do práce; Aby bylo možné jako zaměstnanec využívat pojistnou ochranu, musí být elektrokolo na konci prvního a druhého roku používání zkontrolováno z hlediska bezpečnosti silničního provozu a servisováno podle předpisů UVV. Tato údržba UVV je zahrnuta v sazbě leasingu u Eurorad - od prvního dne a bez horního limitu. Zaměstnavatelé by při výběru leasingového partnera měli věnovat pozornost nabídkám, které obsahují UVV kontrolu, protože jsou tak plně zajištěny pro oficiální použití (a to včetně cesty do práce).
Web: Leasingové kalkulačky jednotlivých poskytovatelů
Nájemní kalkulačka Eurorad
Leasingová kalkulačka Lease-a-Bike
Leasingová kalkulačka Jobrad
Leasingová kalkulačka leasing firemních kol
Leasingová kalkulačka leasing jízdních kol
Leasingová kalkulačka Kazenmaier
Leasingová kalkulačka Eleasa
Zanechat komentář