Test / E-MTB: Karbon na e-horských kolech musí vydržet vysoké zatížení. Síly působící na ráfky jsou zhruba o 25 % vyšší než u běžných MTB. Se současnou karbonovou sadou pro E-MTB vyvinul Aerycs vysoce kvalitní 29palcová kola, která jsou opravdu odolná. V našem testu Velomotion jsme se dozvěděli, že tento úkol byl brán vážně.
Specialista na karbonová kola všeho druhu je přímý prodejce Aerycs se sídlem ve vnitrozemí Hamburku, který kromě MTB kol vyrábí také závodní a gravel kola. Ty jsou montovány ručně v severním Německu a odtud dodávány ke konečnému zákazníkovi. Odpadají tak cenové přirážky od zprostředkovatelů. Pomocí online konfigurátoru lze kola opticky přizpůsobit kolu a individualizovat. Pokud si nejste jisti, můžete si rezervovat termín konzultace online na workshopu Aerycs.
Individuálně konfigurovatelná sada karbonových kol pro E-MTB
Můžete tedy začít ihned online a vybrat si mezi držáky Centerlock a 6-ti otvorové kotoučové brzdy. Volnoběžku lze také individuálně zvolit a přizpůsobit ji tak použitému systému pohonu. Můžete si vybrat mezi klasickou volnoběžkou HG a volnoběžkou XD a odpověď Shimana: volnoběžka Microspline. V srdci sady kol - karbonovém ráfku - máte na výběr mezi šířkou vnitřního ráfku 35 a 39 mm. Poslední jmenovaný je vhodný pro pneumatiky Plus a zajišťuje, že extra široké pneumatiky mohou být stabilně řízeny na ráfku, aniž by došlo k jejich vybočení v drsných zatáčkách.
Můžete si vybrat mezi symetrickou a asymetrickou strukturou průřezu ráfku: Kvůli uchycení brzdového kotouče na předním náboji je nedostatek místa na levé straně. V důsledku toho musí být paprsky na této straně namontovány pod strmějším úhlem než na pravé straně náboje. V závislosti na šířce náboje je tomu tak i na náboji zadního kola, nebo naopak volnoběžka může často zabírat více místa než uchycení brzdového kotouče. Asymetrický ráfek to kompenzuje posunutím otvorů pro paprsky dále doprava (nebo doleva) na ráfku. Výsledkem je vyrovnání úhlů paprsků a výsledné rovnoměrnější a symetrické rozložení sil v kole. To by mělo potenciálně zajistit dlouhodobě vyšší tuhost oběžného kola. To potvrdil i náš test. Ani hrubé nárazy v zatáčkách nezanechaly žádné stopy na soustřednosti karbonových kol u E-MTB.
Co jistě také mnohé zaujme, je hmotnost kol. Vážili jsme: Přední kolo 894,6 g a zadní 995,7 g. Vážili jsme s páskou na ráfek a bezdušovým ventilkem, ale bez plášťů, kazety nebo brzdových kotoučů. Zde v článku najdete níže fotografie kol na váze s pneumatikami atd..
V neposlední řadě: Obtisky lze objednat v černé nebo bílé barvě. Pro náš test jsme zvolili bílou barvu – aby ladila s designem našeho testovacího elektrokola.
Karbonová sada kol pro E-MTB s vysoce kvalitní technologií
Aerycs používá super lehké, ale robustní náboje Fade od Newmen. Ve spojení s paprsky od Sapim speciálně navrženými pro E-MTB jsou karbonová kola navržena pro hmotnost systému 180 kg. Potrpí si tedy na mnohé – těžcí jezdci mohou na kolech jezdit bez zaváhání. To zajišťují mimo jiné zesílené otvory pro bradavky. Jejich úhel je speciálně přizpůsoben náboji Newmen a rozděluje sílu na větší plochu. Bezvzduchový design ráfků zajišťuje lepší uchycení zejména u bezdušových plášťů a minimalizuje také vyboulení plášťů v dynamických zatáčkách. A: Příruba ráfku je odolnější vůči silným nárazům.
S karbonovými koly pro E-MTB můžete alespoň ušetřit nějakou váhu na těžkých kolech. S tímto dvojkolím Aerycs ukazuje, že stále můžete dosáhnout velmi nízké hmotnosti na kolech i s tlustými sjezdovými pneumatikami pro nerovný terén.
Náš závěr: Opravdu dobré karbonové kolo pro E-MTB
Ukázal to test Velomotion: Kola Aerycs působí opravdu dobrým dojmem. Ať už diskrétní nebo nápadné s bílými obtisky – vždy vypadají noblesně. Jednoduché, vysoce kvalitní náboje Newmen dotvářejí design. Ale je dobře známo, že vzhled není všechno. Sada karbonových kol pro E-MTB je také technicky působivá. Na našich testovacích jízdách odolal všem větším nárazům a zaujme svou tuhostí. Kola navíc zůstávají díky nízké hmotnosti systému příjemně agilní. To je samozřejmě zábava zejména v náročných pasážích z kopce. Celkově za ty peníze dostanete velmi dobré dvojkolí. Zadní kolo stojí kolem 800 eur. Přední kolo je k mání za cenu kolem 650 eur. Pokud se něco porouchá, Aerycs nabízí náhradu za několik let. Můžete se tak rychle a levně vrátit na cestu.
Zanechat komentář