Test: Pokud prostě hledáte praktické kolo, které moc nestojí, ale je spolehlivé a pevné, najdete Solero SL 7 Deep od značky ZEG Pegasus a tedy u stovek specializovaných prodejců - jednoduchý všestranný, který rozhodně si zaslouží bližší pohled vydělal.
Čtyři barvy, tři velikosti a docela praktický tvar rámu: to je ve zkratce docela přesný popis Pegasus Solero SL 7 Deep. Je to klasické cestovní kolo, takříkajíc základní verze kola na každodenní nošení: Jednotrubkový rám umožňuje snadné nasedání a sesedání, sed je vzpřímený a vidlice s velmi krátkým průhybem pružiny zajišťuje tlumení nárazů.
Pegasus Solero SL 7 Deep – každodenní kolo pro každého
S takovým kolem se snese každý a technologie je navržena i pro jednoduchou funkčnost. Sedmirychlostní nábojová převodovka od Shimana je dlouhodobě vyzkoušená a na 245% má o něco menší rozsah převodů než osmirychlostní náboj (307%) instalovaný ve vyšších cenových relacích, ale je více rovnoměrně odstupňované - rozdíly mezi jednotlivými rychlostními stupni nejsou nikdy příliš velké, abyste po přeřazení mohli plynule šlapat. Takto můžete postupovat docela rychle, ačkoli Solero samozřejmě není sportovní motorka - to ukazuje i použití coer brzdy, která je prostě součástí klasického cestovního kola.
V-brzdy a couvání
Nožní brzda zpomaluje dostatečně silně, zvláště tam, kde je jízda klidnější; Kromě toho jsou tu samozřejmě dvě ráfkové brzdy, které jsou v některých jízdních situacích tou lepší volbou – například pokud chcete jen lehce zabrzdit, abyste se přizpůsobili proudu provozu a pak hned zase šlapat. Pokud jde o jejich konstrukci, V-brzdy, jaké jsou použity na Pegasu, jsou bezkonkurenční ve své jednoduchosti a příznivé pákové poměry je činí extrémně pevnými. I když se kotoučová brzda již dávno celoplošně prosadila, stále má jednoduchá ráfková brzda své opodstatnění.
Překvapivě jasné světlo
Při ceně těsně pod 650 eur asi nečekejte žádné velké překvapení, ale je tu alespoň jedno: Pegasus instaluje velmi jasné přední světlo s 50 luxy, což jasně překračuje minimální požadavky StVZO. I v úplné tmě máte dobrý výhled; Důležité je správně nastavit reflektor, aby nebyli oslňováni protijedoucí účastníci silničního provozu. Základní pravidlo: Nejjasnější část světelného bodu na vozovce by měla být pět až deset metrů před řidičem.
Nastavení výšky sedla je velmi snadné díky rychloupínáku na sedlové objímce a řídítka lze také snadno výškově nastavit díky klasickému představci hřídele. První jmenovaný je praktický zejména v případě, že kolo používá více osob nebo je občas zapůjčeno – což se stává například tam, kde lidé nejezdí na kole pravidelně a ne tak často. Zejména pro tuto skupinu uživatelů je dobré vědět, že solidní spolehlivé kolo seženete za snesitelnou sumu - ve specializovaných prodejnách, abyste vždy věděli, že je nablízku kompetentní kontaktní osoba pro případ závady popř. udrzba.
Zanechat komentář