Trh: Před několika měsíci se objevila poněkud ohromující inovace od Schwalbe. Bylo vidět kolo se dvěma ventily. Krátce nato Schwalbe poprvé oznámilo podrobnosti o novém dvoukomorovém systému.

Nyní má Schwalbe také název produktu a další podrobnosti o novém systému. Procore je derivátem Progressive Core. „Jádro“ je naplněno vysokým tlakem téměř čtyři až šest barů a postupně tlumí i velmi tvrdé údery. To vám umožňuje provozovat vnější pneumatiku s extrémně nízkým tlakem vzduchu, o kterém je známo, že vede k výjimečné přilnavosti. Až dosud jste stěží mohli riskovat jízdu s méně než 1,5 baru, protože pak je riziko hadího uštknutí prostě příliš velké.

Systém je společným vývojem se společností Syntace a lze jej namontovat na všechna kola se šířkou ráfku cca 23 milimetrů nebo více.

Reklama

Pivot Shuttle AM

To, co systém dokáže, bylo prokázáno již na Enduro World Series ve Skotsku. Nico Lau z Cube Action Team získal své první vítězství na EWS v náročném terénu na Schwalbe Procore Systém. A systém se také zdá být nejvhodnější pro opravdu tvrdé tempo. Sam Hill s ním už jezdil ve Světovém poháru DH a dokázal obsadit druhé místo ve Fort William.

Všichni řidiči jsou naprosto nadšení z nových možností, které nabízí dvoukomorový systém:

• ƒ Tlak v pneumatikách lze snížit na jeden bar, což má zajistit maximální přilnavost
• ƒ Pneumatika jako odpružení reaguje extrémně citlivě
• ƒ Plus v odpružení a trakci přináší výrazně lepší kontrolu nad kolem
• ƒ Konec rizika poruchy. Ráfky jsou také extrémně dobře chráněny proti promáčknutí
• ƒ Výrazně lehčí pneumatiky lze použít i v náročných podmínkách
• ƒ V případě poruchy: vynikající vlastnosti nouzového chodu díky vnitřní vysokotlaké vzduchové komoře

Vnitřní vysokotlaký systém zároveň zajišťuje pneumatiku na ráfku. „Burping“, obávaná ztráta vzduchu při nízkém tlaku u běžných bezdušových systémů, by tak měla být zcela vyloučena. Přídavná hmotnost je údajně 200 gramů na kolo a bude k dispozici pro všechny tři velikosti kol. Systém by měl být koncovým zákazníkům dostupný od začátku roku 2015. V současné době neexistuje žádná cena.