Testovací jízda: V rámci Berlin Bicycle Show minulý víkend jsme měli možnost vzít si na krátkou testovací jízdu jedno z nových městských kol Canyon. Postřehy po půlhodinové jízdě víkendovým provozem Berlína jsou samozřejmě omezené, ale nechceme vám zatajovat dojmy.
Urban 7.0, na kterém jezdíme, je jedním z celkem sedmi nových modelů městských kol od direct maileru Koblenz. Zatímco řada Urban se svým sportovním a zmenšeným designem bez blatníků a osvětlení cílí spíše na přátele speedových nebo fitness kol, dva modely Commuter přicházejí s integrovaným osvětlením a blatníky. Modely Urban 7.0 a Commuter mají mimořádně výrazný design s představcem zdánlivě integrovaným do horní trubky. V každém případě se nám to zdá nadmíru vydařené, i když názory se budou jistě lišit.
Suma sumárum, Canyon Urban 7.0 ví, jak vizuálně zaujmout: designéři styl naprosto protáhli – matná šedomodrá barva velmi pěkně ladí s celkově jednoduchým designem a několika koženými doplňky, jako je sedlo a rukojeti. Nový Canyon bude bezpochyby přitahovat zvědavé pohledy – takže pokud se s ním vydáte do velkého města, měli byste si naplánovat, že za jeden nebo dva dobré zámky utratíte pár eur.
Co se týče techniky, ani Canyon na ničem nešetřil. Výbava je mimořádně rozumná s ohledem na cílovou oblast použití: Urban 7.0, na kterém jsme jezdili, je vybaven 8rychlostním nábojem Shimano Alfine, který by měl mít více než dostatečný rozsah pro většinu německých měst. To je kombinováno s řemenovým pohonem Carbon Gates, který zajišťuje tichý a bezúdržbový provoz. Pro příznivce řazení přesmykačů je tu také model Urban 7.0 se sadou Shimano XT.
Kotoučové brzdy také pocházejí z Japonska: U Shimano Deore se Canyon rozhodl pro jednu z brzd s nejlepším poměrem cena/výkon na trhu. Kola DT Swiss a pneumatiky Schwalbe Kojak také nenabízejí žádný důvod ke stížnostem.
Během krátké testovací jízdy byl Canyon Urban velmi zábavný. Mírně sportovní geometrie zprostředkovává bezpečnou a přitom agilní jízdu. Jednomu nebo druhému může vadit chybějící odpružení, ale řeknu vám: Díky chybějící odpružené vidlici je kolo, které váží něco málo přes 10 kg, pěkné a živé a 35 mm široké pláště Kojak mohou být jezdí s trochu menším tlakem, aby se zvýšil komfort.
Bohužel, jak již bylo zmíněno na začátku, na podrobnější testování Canyonu Urban 7.0 jsme moc času neměli, ale naše dojmy z půlhodinové testovací jízdy byly trvale pozitivní. Pokud tedy hledáte elegantní, sportovní městské kolo, rozhodně byste se měli na nové Canyony podívat blíže.
Zanechat komentář