Testovací jízda / trh: U příležitosti svých 150. (!) narozenin pozval Brooks 15 výrobců kol, aby toto výročí oslavili limitovanými speciálními modely. Mezi těmito 15 výrobci je i Canyon, jehož příspěvek k tomuto výročí bylo možné obdivovat na stánku Brooks na Berlin Bicycle Show. Bylo nám dovoleno unést drahokam na krátkou testovací jízdu.
Základem pro jednorázovku, kterou lze v Berlíně obdivovat, je loni představený Canyon Commuter – přesněji Canyon Commuter 6.0 s řemenovým pohonem. Pro optiku byl zvolen tmavě olivově zelený práškový lak, který dokonale ladí s četnými měděnými prvky.
Výbava v podstatě odpovídá sérii: Hnací řemen Continental je kombinován s 11rychlostním nábojovým převodem Alfine od Shimana a zaručuje nejen čistý a bezhlučný, ale také bezúdržbový pohon. Pro dojíždějící asi neexistuje lepší a bezstarostnější alternativa pohonu. Kotoučové brzdy rovněž pocházejí od japonského výrobce a zajišťují konzistentní brzdné chování na suchu i za mokra.
Když už jsme u toho mokrého: Tubus blatníky dokonale splývají se zbytkem motorky a nijak nekazí čistý vzhled. Standardní osvětlení Supernova, které získává energii z dynama náboje vpředu, je také integrováno do matně černých chráničů špiček. Takže celkový balíček je pro dojíždějící tak akorát: sedněte si na něj a jeďte, to je motto – bez ohledu na počasí a denní dobu.
Ke standardní výbavě Canyon Commuter 6.0 patří nejen měděně zbarvené aplikace na rámu, ale samozřejmě také jeden nebo dva nástavce a příslušenství od Brookse. Objemná černá taška na kolo od Brooks zaujme na první pohled. Land's End Rear Pannier lze připevnit a odpojit od tenkého nosiče zavazadel kola Canyon pohybem zápěstí. Robustní a voděodolná tkanina udržuje obsah v suchu – i když se řidič už dávno musel sklonit před deštěm. Taška je také běžně k dostání za cenu 130 €.
Sportovní sedlo Brooks Cambium C15 nahrazuje standardní sedlo a svým jednoduchým vzhledem a některými měděnými odlesky na motorku opravdu perfektně sedí.Sedí na karbonové sedlovce Canyon S25 VCLS, která má nabídnout další komfort na nerovných cestách díky svému propracovaný design s listovými pružinami. Kožené gripy GP1 byly vyvinuty společně s Ergonem a také dodávají kokpitu měděnou barvu.
Canyon Commuter 6.0 Brooks Edition – testovací jízda
Dokonce nám bylo dovoleno v sobotu ráno na pár minut unést to hezké kolo z Berlin Bicycle Show a udělat pár kol v centru Berlína. Nepřekvapivě, šeptem tichý pohon byl první, čeho jste si všimli: i dobře namazaný řetězový pohon dělá ve srovnání s řemenem sakra hluk. Na špatných cestách nebo zpevněných cestách je však tato výhoda opět uvedena na pravou míru, jelikož taška, respektive držák má trochu vůle a hlasitě chrastí. Poté, co jsme jej naplnili malým zavazadlem, však zcela uvízl a dále nerušil klid jízdy.
Pohodlí motocyklu je opravdu vynikající: sedlovka opravdu dělá obrovský rozdíl a na naší „testovací dráze“ na hrubých dlažebních kostkách naplno ukázala své přednosti. Řadička Alfine odvádí očekávanou nenápadnou a dobrou práci, brzdy jsou do města více než dostačující a osvětlení Supernovy bylo dobře vidět i ve dne - takže jste dobře připraveni na neosvětlené cesty.
Bude možné zakoupit speciální model Brooks/Canyon? Stěží pravděpodobné. Ale i běžný Canyon Commuter 6.0 lze vybavit doplňky od Brookse – i když se bohužel musíte obejít bez ušlechtilého olivově zeleného rámu.
Zanechat komentář