Trh: Téměř před 40 lety, v roce 1977, navrhl Joe Breeze první horské kolo v moderním smyslu a položil základ pro Breezer Bikes. Od té doby se toho v cyklistickém světě hodně událo, ale základní myšlenka horského kola přežila dodnes. Na oslavu čtyř dekád terénních dvoukolek představuje Breezer v modelovém roce 2017 Breezer Lightning, ocelový MTB, který má překlenout propast mezi tradicí a moderností a pokryje 40 rušných let historie jízdních kol.
Nebyl to Gary Fisher nebo Tom Ritchey, kdo na konci 70. let odstartoval trend, který pokračuje dodnes a formoval cyklistický kosmos jako nikdo jiný. Kalifornský Joe Breeze představil svůj Breezer No. 1 1977 první kolo, které bylo primárně navrženo pro použití v terénu. Dnes, téměř o 40 let později, je v nepřehledné MTB džungli nespočet výrobců, kategorií, konceptů a forem. Co však mají všechny společné, je základní myšlenka, která řídila v roce 1977 i Joe Breeze.
Breezer je tu dodnes a poté, co se mezitím více soustředil na městská a trekingová kola, kultovní výrobce z USA opět pár let staví horská kola. Jako pocta čtyřem desetiletím historie MTB dostává tradiční model Breezer Lightning pro modelový rok 2017 komplexní aktualizaci. Na jednu stranu se jasně staví do roku 2016 s nejmodernějšími prvky, jako je nový standard Boost a možnost pneumatik B+, ale tu a tam ukazuje, že Breezer si je stále vědom kořenů tohoto sportu.
Moderní horské kolo s ocelovým rámem – není možné? Tak jdi!
Ocel jako tradiční materiál rámu slaví v těchto dnech malé oživení a nový Breezer Lightning je dalším důkazem toho, že moderní rámy a kola lze konstruovat nejen z karbonu a hliníku. Samozřejmě, chladný kov se svými štíhlými tvary trubek stále není první volbou pro váhové fetišisty, ale díky dvojité konfifikaci a vysoce kvalitní sadě trubek, jako je D'Fusion použitá v Lightning, lze nyní dosáhnout takových závaží. není to tak dávno, co bylo ještě nemyslitelné.
Geometrie Breezer Lightning 2017
velikost rámu | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Délka sedlové trubky (mm) | 410 | 445 | 475 | 520 |
Délka horní trubky (mm) | 593 | 610 | 626 | 648 |
Délka hlavové trubky (mm) | 100 | 100 | 115 | 130 |
Úhel řízení (°) | 69 | 69 | 69 | 69 |
Úhel sedu (°) | 73 | 73 | 73 | 73 |
Délka řetězové vzpěry (mm) | 438 | 438 | 438 | 438 |
Rozvor (mm) | 1112 | 1129 | 1145 | 1168 |
Hromady (mm) | 626 | 626 | 640 | 636 |
Dosah (mm) | 402 | 419 | 431 | 448 |
Čísla na stupnici však nejsou všechno a díky moderní koncepci je Lightning v souladu s duchem doby: Díky velkorysé vůli pneumatik v zadním trojúhelníku a standardu náprav Boost si řidič může vybrat mezi rychlá 29″ kola nebo velkoobjemové pneumatiky 27,5+, které jezdí na hrubo, nabízejí výrazně více rezerv. Geometrie Breezer Lightning je také poměrně moderní: Díky 120mm odpružené vidlici a poněkud prověšenému hlavovému úhlu 69°, dlouhému dosahu (431 mm v L) a krátkým řetězovým vzpěrám se dřívější závodní kolo stalo silným všestranným širokou škálu off-roadových oblastí.
Breezer Lightning 2017: Dvě úrovně výbavy, dvakrát s 27,5+
Breezer Lightning 27.5+ Pro
Vidlice: RockShox Revelation 29RL 120mm
Pohon: Shimano SLX
Kola: WTB Scraper i35
Cena: 2.499 €
Tým Breezer Lightning 27.5+
Vidlice: FOX 34 Performance Elite 120mm
Pohon: Shimano XT
Kola: WTB Asym i35
Cena: 2.999 €
Zanechat komentář