Test: S Campagnolo Potenza nedávno tradiční italský výrobce představil novou skupinu pohonů ve vysoce konkurenčním sektoru střední třídy. Během našeho testu jsme otestovali novou skupinu Campa a během toho jsme se také podrobně podívali na kola Shamal Mille a rám našeho testovacího kola Guerciotti.
Na jaře jsme na Velomotion krátce představili novou střední skupinu Campagnolo Potenza. Měl by zacelit propast mezi Athenou a Chorusem z vlastní firmy a postavit se špičkovému psovi Shimano Ultegra. Nedávno se nám do redakce dostalo kompletní kolo s novou skupinou a konečně jsme měli možnost dát skupině pořádně zabrat, respektive otestovat kliku a přehazovačku. Kolo je založeno na karbonovém rámu SX50 od tradiční italské značky Guerciotto. Kola také pocházejí z Campagnolo se Shamal Mille a výsledkem je solidní italský závodník střední třídy.
Produktové novinky: Campagnolo Potenza 11: Nová sada střední třídy z Itálie
Trh: Tradiční italský výrobce Campagnolo nedávno na Gran Canaria představil své nové sestavě střední třídy Potenza malé skupině vybraných novinářů. Campagnolo Potenza 11 – nová italská střední třída S novou skupinou Potenza chce tradiční severoitalský výrobce zacelit mezeru mezi základní skupinou Athena 11 a již […]
Campagnolo Potenza – První dojem
Po prvních obrázcích skupiny na internetu se názory v redakci poněkud lišily, protože úprava na tehdy zveřejněných snímcích nevypadala nijak zvlášť kvalitně. Při vybalování z krabice jsme však dostali ponaučení: Přestože se na materiály z cenových důvodů používá pouze hliník a plast a musíte se obejít bez karbonu, nová skupina Potenza udělala velmi pozitivní dojem a musí obstát. jeho odpůrci se tím v tomto ohledu netají konkurenti Shimano Ultegra. Řadicí/brzdová páka dobře sedí v ruce díky protiskluzovému silikonovému povrchu. Samotná brzdová páka je vyrobena z hliníku a – stejně jako celá skupina – je na výběr v černém nebo stříbrném eloxu. Řadicí páka za ní působí i přes plast kvalitním a robustním dojmem. Uvnitř je však ozubení spínacího mechanismu poměrně otevřené; možná mohly být trochu lépe schované nebo chráněné před vnějšími vlivy.
Konstrukce klik vychází z dražších sestav od Campagnolo, ale je zde použit hliník. Díky duté kované konstrukci však hmotnost zůstává konkurenceschopná: kliky Campagnolo Potenza váží 754g. Přední a zadní přehazovačka zůstaly zachovány v jednoduchém Campa designu a na první pohled neodhalují žádné slabiny. 11rychlostní zadní přehazovačka se dodává ve dvou verzích s různou délkou klece, aby byla kompatibilní s nově zavedenou sadou řetězových kol (11-32). Svršek je vyroben z ultralehkého technopolymeru snižujícího hmotnost. Celkově zadní přehazovačka velmi připomíná již dříve uvedenou špičkovou skupinu Super Record, protože vývoj Potenzy se odvíjel právě od té technologické police.
Campagnolo Potenza - Na cestě
Jezdec má největší kontakt se skupinou na závodním kole přes řadící a brzdové páky. Jak je popsáno výše, padnou velmi dobře do ruky a lze je také velmi pohodlně ovládat. Řazení je založeno na známém Campa principu s páčkou za brzdovou pákou a malou páčkou uvnitř agregátu. Na to bude nováčkům Campa jistě potřeba trochu si zvyknout, ale zároveň je to také úžasně ergonomické - ne nadarmo se na Campagnolo mnoho řidičů už léta přísahalo. Páky mají hladký chod a velmi dobře dosažitelné v horním i v dolním závěsu. Při přehazování přesmykače z malého převodníku na velký převodník ucítíte tři cvaknutí. První kliknutí zarovná přehazovačku s velkými převodníky, druhé kliknutí zarovná řetěz s velkým převodníkem a třetí kliknutí vyrovná přehazovačku s velkými ozubenými koly. K dispozici je také funkce dvou kliknutí při podřazování, kdy se řetěz nejprve přesune na malý převodník a druhým kliknutím se vyrovná přesmykač s velkými přesmykači. Tento dobře nastavený princip přepínání umožňuje širokou škálu mobilních převodů a lze jej ovládat také intuitivně. Přední a zadní přehazovačka také odvádí příjemně nenápadnou práci a řadí přesně a rychle bez reptání. Brzdy mají příjemný tlakový bod a snadno se ovládají. I když jsou mokré, nevykazují žádné slabiny v kombinaci se speciálně potaženými koly Campa Shamal Mille. Celkově skupina působila více než solidním dojmem a před konkurencí se ve stejném cenovém segmentu nemusí skrývat.
Kola – Campagnolo Shamal Mille
Díky speciální keramické úpravě ráfků a černým eloxovaným nábojům, paprskům a rychloupínákům přesvědčí kola Shamal Mille svým skvělým vzhledem. Tělo náboje vyrobené z karbonu zajišťuje elegantní povrchovou úpravu a díky velkorysé přírubě je zvýšena boční tuhost při nižší hmotnosti. Uvnitř nábojů se o potřebný hladký chod starají kvalitní keramická ložiska. Brzdné plochy ráfku jsou speciálně upraveny pro zkrácení brzdné dráhy a minimalizaci hluku při brzdění.
V praktickém testu jsme ohodnotili kola Shamal Mille jako velmi dobrá všestranná kola, která nejenže dobře pokročila na rovině se středně vysokým profilem ráfku, ale také poskytovala dobrý pohon na horu s nízkou hmotností pouze cca 1430 g. Ani z hlediska tuhosti jsme nezaznamenali žádné abnormality.
Rám – Guerciotti SX50
Guerciotti je italský výrobce kol, který se již může ohlédnout za 50letou historií společnosti a také mohl slavit vítězství na Giro d'Italia. Náš testovací motocykl od Guerciotti je model SX50, zeštíhlená verze top modelu SHM50, který byl použit na Giro 2015 s týmem CCC Sprandi. Rám je vyroben z vysoce pevného karbonu IMS60 a nevykazuje žádné slabiny z hlediska tuhosti při rozjezdu do hory. Dlouhá horní trubka spolu s relativně krátkou sedlovou trubkou má za následek vysoké vyvýšení sedla a extrémně sportovní polohu sedu. Milovníci pohodlí asi nebudou mít z italského závodníka radost. Vidlice tvoří jednotku s rámem díky Integrated Fork System, ale během našeho testu odhalila do očí bijící slabiny z hlediska tuhosti. Na rychlé změny směru reagoval jen velmi pomalu a ve vysokých rychlostech jsme se museli znovu a znovu potýkat s extrémně nepříjemným vrněním.
Závěr:
S novou 11rychlostní skupinou Potenza a koly Shamal Mille nabízí Campagnolo solidní řadu pro střední cenové rozpětí a je doporučeno pro individualisty, kteří chtějí vyčnívat z davu, aniž by se museli vzdát všech svých úspor. Rám Guerciotti působí dobrým dojmem, ale celkový dojem jednoznačně kazí vestavěná vidlice.
Zanechat komentář