Test: Nejprve uvidíte čisté, tekoucí spoje trubek, potom řetězovou vzpěru: obíhá kolem hnacího ústrojí. To vám ušetří otevírání rámu pro výměnu karbonového pásu. Řídítka lze rychle výškově nastavit, odpruženou vidlici uzamknout z kokpitu, sedlovka je odpružená. Široké pláště Schwalbe a ergonomické rukojeti a croissanty dělají kolo ještě pohodlnější. Velmi vzpřímená poloha sezení je věcí vkusu – alespoň ne přehnaně sportovního. Řazení se provádí pomocí 11rychlostního náboje nenáročného na údržbu. Kotoučové brzdy Shimano se snadno dávkují, ale měly by být také výkonnější. Díky nosičům se systémem adaptérů lze na túry brát nejen tašky na zavazadla. Silnější motor Bosch však této motorce hodně chybí.
Zanechat komentář