Test / Příslušenství: Stojany na zadní kola jsou pro mnoho majitelů kol nepostradatelné pro bezpečné uložení cenných dvoukolek. S modelem XLC VS F-08 jsme se podívali na nový, velmi zajímavý model, který si nejen rozumí s téměř všemi koly, ale lze ho i složit pro úsporu místa.
Každý, kdo vlastní jedno (nebo více) sportovních kol, ten problém zná: Jakmile najdete bezpečné místo pro zaparkování svých milovaných dvoukolek, musíte přemýšlet, jak je nejlépe připevnit. Ve většině případů je naklánění vyloučeno hned od začátku: riskovat převrácení a poškození kola chce asi jen málokdo. Montáž na stěnu nebo strop je složitá a ne vždy možná. V mnoha případech zůstává klasický stojan na zadní kolo. Dodává se ve všech možných tvarech, provedeních a velikostech. S novým XLC VS F-08 Bikestand jsme se zblízka podívali na docela novou variantu, která v mnoha ohledech vyčnívá z konkurence.
Na první pohled působí celkem nenápadně a překvapivě lehce, nový stojan na kola od Winory vlastní značky XLC. Při bližším ohledání se ale není čemu divit, protože stojánek je z větší části plastový – zpracování se na první pohled zdá v pořádku, i když se tu a tam objeví pár nečistých hran. Ani nároky by však neměly být příliš vysoké – ostatně VS F-08 (kdo vymýšlí ty názvy?) je docela levný s pouliční cenou kolem 20 €.
Jednou z nejúžasnějších funkcí je jistě fakt, že XLC stojan lze složit pro úsporu místa, když se nepoužívá, a díky nízké hmotnosti také velmi snadno přepravovat. Možnou oblastí použití by byla například příští dovolená na kole, kde byste samozřejmě také rádi dopřáli otlučenému kolu pár čisticích a ošetřovacích jednotek za teplého letního večera. Ideální je k tomu stojan XLC - jako rychlá náhrada montážního stojanu je ale jen omezeně využitelný, jelikož zadní kolo je na zemi a nelze např. nastavit řazení.
Ale počkejte chvíli – jak přesně to všechno funguje? To je docela intuitivní a samovysvětlující - ale byli bychom rádi, kdyby v krabici byl krátký manuál; místo toho si musíte vystačit s několika malými symboly na obalu. V základové desce je kovový držák, který lze sklopit a následně umístit zadní kolo jízdního kola. Držák je aretován pomocí plastového dílu, který se jednoduše zatlačí do připravené drážky. Pokud je zadní kolo ve stojánku, lze jej zafixovat i „plastovým jezdcem“. To vše zní strašně složitě – ale protože to vůbec není a obrázky řeknou více než tisíc slov, nahráli jsme strukturu v krátkém videu:
Video: Zadejte prosím správnou adresu URL.
Další velkou výhodou stojanu XLC je jeho velmi dobrá kompatibilita s různými rozměry kol a pneumatik. Od 3palcových širokých plášťů 650B+ přes 29″ až po malá dětská kola, vše se zde zastaví bez problémů. Každopádně nás trochu překvapilo, jak bezpečně byla kola nakonec ve stojanu upevněna - zpočátku jsme měli kvůli velkému množství plastu trochu obavy o stabilitu - jak se ukázalo, marně.
sebaerg říká
Proti: Nelze použít pro kola s blatníky