Trh: Mladý holandský výrobce Cortina přebírá klasický vzhled holandského kola a kombinuje jej s chytrými a inovativními funkcemi a designy. Připraven je velký sortiment pevných, stylových a přitom velmi levných kol na každodenní nošení s elektromotory i bez nich.
"Samozřejmě, že je hodíš do kanálu" - ale ne Cortina
Nizozemci jsou světově proslulí svou cyklistickou kulturou, ale má to i stinnou stránku. Jako předmět každodenního používání se „Fietsen“, jak se bicyklům ve vlámštině říká, neprojevuje žádný respekt: vrzající, lehké a s křehkými „krémovými potahy“ (klasické matné bílé pneumatiky) jsou mučeny na dlažebních kostkách, a když už nic nefunguje, platí název té krátké zprávy Jacquese Faizanta: "Samozřejmě je hodí do kanálu".
Klasické holandské cestovní kolo si zároveň získalo velké množství příznivců, kteří milují jednoduchost a robustnost, která je v příkrém kontrastu s high-tech materiálem moderních obyvatel města – ale pro každodenní vyjížďky naprosto dostačující. Vysoká řídítka pro vzpřímené držení těla, plochý úhel sedla, který udrží vaše nohy bezpečně na zemi, když zastavíte, kompletní ochrana řetězu, která je šetrná ke kalhotám a řetězům, nábojové převody s volnoběžkou a ruční brzdou – to je klasické holandské kolo, a hurá to je model U1 holandského výrobce Cortina.
Holandské kolo splňuje připojení USB: nabíjejte iPhone za jízdy
Ve srovnání s průmyslovými giganty, z nichž někteří vznikli v předminulém století, je Cortina mladá společnost. Zatímco se však velcí nizozemští výrobci stále více vzdalovali od svých kořenů, Cortina založená v polovině devadesátých let od začátku sázela na osvědčené formy a funkční vlastnosti. Na jednu stranu velmi klasické, jak ukazuje model Soul - tradiční tvar rámu, látkové pouzdro na řetěz a ochrana sukně - nebo modernější, na pánském kole Mozzo s vlastním tvarem rámu, rovnou vidlicí a osmirychlostním nábojem s ozubením. pás.
Mimochodem, za necelých 900 eur se jedná o nejdražší neelektrifikovaný model holandské společnosti – jak již bylo zmíněno, s řemenovým pohonem a také s inovativní funkcí, která i přes všechny retro prvky ukazuje progresivitu výrobce: a nabíjecí baterie napájená z náboje dynamem a USB jsou ukryty ve stonku -Připojení; můžete dokonce nabíjet svůj smartphone za jízdy.
Cortina: Elektrokola jsou příjemně zredukována na to nejnutnější
Je to to, co mladý, současný obyvatel města potřebuje? No, možná víc než sofistikovaná cyklistická technika à la odpružení a kotoučové brzdy, obojí není zrovna ve smyslu tolik citovaného zpomalování každodenního života – a obojí v Cortině citelně chybí. Což samozřejmě neznamená, že na Cortině nemůžete být rychlý; Nizozemci nabízejí velmi úctyhodnou sbírku elektrokol – opět zaměřenou na to podstatné místo zamilovanosti do technologie.
S nábojovým motorem vpředu a baterií nosiče zavazadel nabízejí modely jako E-U1 pouze zdánlivě staromódní komponenty. Když se nad tím zamyslíte, oboje dává velký smysl, pokud chcete zachovat vzhled a tvar rámu tradičních kol, a pro každodenní použití se určitě doporučuje kompaktní přední motor. Mírné stoupání a protivítr se stávají méně náročnými a to je to, po čem většina elektrocyklistů touží. Pro E-Cortiny mimochodem hovoří i zajímavé ceny: Solidní sedmirychlostní elektrokolo s 340 Wh baterií za necelých 1.300 eur, u specializovaného prodejce a ne v železářství, se jinde těžko shání.
Ať už jízdní kolo nebo elektrokolo: Každodenní používání má u kol Cortina vysokou prioritu a pro mnoho lidí to znamená velkou nosnost. V důsledku toho Cortina vybavuje různé modely velkým předním nosičem - stabilní řešení, které má další výhodu v tom, že máte náklad vždy na očích a připravený po ruce. Stojan je ideální pro montáž dřevěné krabice s vintage vzhledem - nebo pro jednu z mnoha tašek a košů, které má Cortina ve své rozsáhlé řadě příslušenství. K dispozici jsou elegantní tašky přes rameno, které lze připevnit na přední nosič pomocí speciálně navrženého popruhu, dále ratanové košíky a samozřejmě batohy klasického vzhledu a krásných barev.
Když už jsme u barev: Cortina návrat k počátkům nizozemské cyklistické kultury rozhodně nevedl k jednotné černé zašlých časů – několik modelů je k dispozici také ve svěžích, módních barvách, které vyzařují hodně třídy. Pokud se vám líbí celé černé s klasickým krémovým vrškem, v sortimentu samozřejmě také najdete to, co hledáte - a za málo peněz seženete kolo, které je tak krásné, že i po mnoha letech používání bude určitě neskončí v kanálu.
Zanechat komentář