Produktové novinky: S novým BMC Teammachine ALR získává oceňovaná rodina Teammachine ze Švýcarska nový přírůstek. BMC Teammachine ALR má být levnějším hliníkovým modelem s osvědčenými (závodními) geny svého velkého bratra, aby také začátečníkům a cenově hlídavým jezdcům nabídl špičkovou motorku.
BMC Teammachine ALR je od základu zcela nový, obsahuje dosud nejpokročilejší hliníkový rám BMC a je navržen tak, aby přinesl závodní duši a design zaměřený na výkon Teammachine SLR s funkcemi, které byly dříve dostupné pouze u SLR. Ikonické tvary trubek Teammachine, integrovaná sedlovka a kabely, výkonné kotoučové brzdy a vysoce kvalitní karbonové komponenty ACE jsou použity pro bezkonkurenční kvalitu jízdy.
BMC Teammachine ALR odráží výkon, ovladatelnost a estetiku prémiového karbonového Teammachine SLR Pro Tour. Nový hliníkový racer BMC s ohledem na rozpočet je připraven na jakoukoli výzvu a za dostupné ceny. Technologie kotoučových brzd umožňuje jezdcům orientovaným na rychlost brzdit později a s větší modulací v technických podmínkách. Teammachine ALR je k dispozici s kotoučovými i tradičními ráfkovými brzdami a nabízí jezdcům všechny technické možnosti, které splňují jejich potřeby.
Jádrem Teammachine ALR je hliníkový rám, který BMC vylepšilo hydroformingem, uchycením trubek podle velikosti a lehkým svařováním pro vysokou tuhost a nízkou hmotnost. Vybrané karbonové komponenty nabízejí vynikající jízdní vlastnosti a výkon, kterými je Teammachine známý. Trojité zeslabované hliníkové trubky vyžadují méně materiálu k dosažení požadované tuhosti, takže hmotnost může být snížena na minimum.
BMC Teammachine ALR kombinuje špičkové hliníkové jádro se sofistikovanými karbonovými komponenty, jako je vidlice ACE Technology a sedlovka ve tvaru D pro dobrý přenos síly, poddajnost a karbonově vyladěné jízdní vlastnosti.
Vertikální poddajnost a boční tuhost jsou navrženy tak, aby poskytovaly přizpůsobený zážitek z jízdy a zároveň absorbovaly vibrace vozovky pro efektivní jízdu. Specifické oblasti rámu byly navrženy tak, aby poskytovaly jemně vyladěné vertikální vychýlení, které zlepšuje trakci a kontrolu na jakémkoli povrchu vozovky: zrychlení připravené na závod, ostré a sebevědomé ovládání a zlepšená rychlost otáčení. Konečným výsledkem je skvělá rovnováha pohodlí a výkonu pro shovívavou a rychlou jízdu. Technologie TCC Race je připevněna k vidlici, sedlovce a sedlovce.
Z hlediska integrace a designu byla Teammachine SLR výchozím bodem. Integrovaná sedací svorka nabízí elegantní a minimalistický vzhled, snadnou dostupnost a zvýšenou odolnost vůči živlům. Vnitřní vedení kabelů zlepšuje odolnost a umožňuje čistý, nenápadný vzhled. Slitinové kabelové konektory poskytují čisté vedení kabelů odolné proti povětrnostním vlivům.
Nový Teammachine je dostupný v modelech Teammachine ALR DISC, Teammachine ALR a ve velikostech 47, 51, 54, 56, 58, 61 cm.
Zanechat komentář