Produktové novinky: Campagnolo s přepracovanou skupinou střední třídy cílí také na segment štěrku. Extrémně rozsáhlá nabídka převodů vzbuzuje zvědavost, stejně jako mnoho krásně tvarovaných karbonových komponentů – a atraktivní cena nového Campagnolo Chorus 12.
Lidé si zvykli, že nejzajímavější novinky se vždy najdou v nejvyšším cenovém segmentu, ale Campagnolo umí i něco jiného: to, co je v současnosti možná nejvíce vzrušující skupina závodních kol, by mělo brzy zdobit kola v ceně 2.500 XNUMX eur. třída. Řeč je o osvědčeném refrénu, který byl v posledních letech poněkud opomíjen: když loni Italové představili nové dvanáctidílné skupiny, šlo o Record a Super Record.
komponenty: Otestujte 12rychlostní Campagnolo Super Record a Record: dokonalost až do síly dvanácti
Testování 12rychlostního Campagnolo Super Record a Record: V roce 2009 Campagnolo překvapilo profesionální svět prvním 11rychlostním převodovým systémem pro silniční kolo a nyní jsou Italové opět na špici: s dvakrát dvanácti převody, nové sady Record a Super Record 2019 nabízejí jednu nepředstavitelnou škálu překladů. Co dalšího je nového, Velomotion dokázal […]
Nyní však Chorus, který je po desetiletí dvojkou v řadě Campagnolo, prochází předělávkou a jmenuje se Campagnolo Chorus 12. Pozornost je samozřejmě zaměřena na dva krát dvanáct převodů, které jsme již dokázali obdivovat v roce 2018 v mechanické a nově i v elektronické podobě. Dvanáct převodových stupňů konkrétně znamená: skoky o jeden z 11 na 17, dále s jedním krokem po dvou a čtyřmi kroky po třech až na 32 zubové řetězové kolo – nebo s posledním pětizubým krokem na 34 zubů. 11-32 a 11-34 jsou dvě sady ozubených kol nabízené pro novou skupinu; Pokud chcete, můžete samozřejmě namontovat i sadu řetězových kol SR s 11-29, která samozřejmě stojí 339 eur (Chorus: 197 eur).
Ale to není vše: Kromě známých kombinací ozubených kol nabízejí Italové inovativní 48/32 vpředu. K tomu bylo nutné zmenšit průměr roztečné kružnice vnitřní lopatky; mini čepel proto není kompatibilní se známými klikami.
Co to má znamenat? Na jednu stranu Italové chápou, že dost cyklistů sotva kdy používá své nejtěžší převody, ale na horách potřebují větší výběr. Na druhou stranu je však nová gradace perfektně přizpůsobena kolům Gravel, kde jsou všechny převody o něco delší kvůli většímu valivému obvodu. S převodovým poměrem, který je kolem nebo pod 1:1, v závislosti na věnci, jste opravdu připraveni na všechny příležitosti; Na druhou stranu 11-48 není v žádném případě příliš krátký převod, i když jezdíte na úzkých pneumatikách.
Campagnolo Chorus 12: mnoho charakteristik špičkových sestav
Vizuálně i technicky nový Chorus přirozeně přebírá mnoho funkcí svých dražších sourozenců. Patří sem ploché karbonové kliky, které na rozdíl od Record a Super Record nejsou duté a tudíž poněkud těžší; také tvar nové zadní přehazovačky, která je dostupná pouze v jedné délce a lze ji přestavět na přímo montované závěsy přehazovačky.
Páčky Ergopower jsou vyrobeny z karbonu a také ergonomií a funkcí navazují na nové modely známé z loňského roku. Integrovaný otvírák lze nyní použít také k nastavení dosahu; brzdové páčky jsou velmi dobře uchopitelné a gumové kryty jsou měkce polstrované. Řadicí mechanismus také odpovídá nejvyšším skupinám s až pěti stupni řazení pomocí palcového tlačítka a až třemi s ruční pákou. Brzdění se provádí známými skeletovými dorazy nebo hydraulicky s funkcí v pořadí známé a osvědčené je.
Také hmotnosti nových sad jsou již známé: s ráfkovými brzdami váží Campagnolo Chorus 12 2.333 2.631 gramů, s kotoučovými brzdami 11 29 gramů, i když byla vážena i kazeta 1.275-1.819. Atraktivní jsou především ceny: XNUMX XNUMX nebo XNUMX XNUMX eur jsou oficiální doporučení – to zní dobře vzhledem k mnoha karbonovým dílům a velmi rozsáhlému převodovému poměru. To dává naději, že konečně budou opět nabízena ucelenější kola s díly od Vicenzy a ne vždy jen v top segmentu...
Zanechat komentář