E výkon: Před pár týdny jsme se v Rivě podívali na nové kolo Nox. Nox Hybrid 5.9 Mag S All Mountain. Oficiální uvedení pak proběhne na Eurobike Media Days v Tyrolsku začátkem července. Dohodli jsme se na testovací jízdě, vše, co potřebujete vědět a jak si kolo vede na trailu, se dozvíte zde na Velomotion.de.
Klíčová fakta můžeme prozradit jen předem, protože motorka v Rivě byla prototypem a do sériové výroby nepůjde. Stále dojde k určitým změnám jak vizuálně, tak ve specifikacích.
Co víme o Nox Hybrid 5.9 Mag S Allmountain:
- Je to enduro nebo all-mountain se zdvihem 160 mm
- Poháněno pohonem Brose Drive S Mag
- Integrovaná a vyjímatelná 630 WH
- Kolo lze přestavět na 2 velikosti kol, možné jsou obě velikosti 27,5 a 29 palců.
- Váha by se v sérii měla pohybovat kolem 23 kilo.
- K dispozici budou 3 úrovně výbavy: Pro, Expert a Comp.
- Ty se budou pohybovat v cenovém rozpětí mezi 4700 a 6700 EUR.
- Geometrie je středně moderní, neprovádí se žádné experimenty.
Vybavení Pro bude k dispozici za přibližně 7000 5.9 EUR. Nox Hybrid 36 Mag S pak přichází s odpružením Fox Factory, které se skládá z 12 vidlice a tlumiče Dpx. Mělo by být řazeno pomocí 7rychlostní skupiny Sram XO Eagle. Dostatečný brzdný výkon by měl zajistit čtyřpístkový brzdový systém Magura MT XNUMX. Kola jsou vyrobena s ráfky Stans Flow.
Jsme nadšeni, že uvidíme, jak si Nox Hybrid 5.9 Mag S vede v našem testu, budeme hlásit.
Zanechat komentář