Test: Felt Broam 30 se svým nastavením na štěrkové světlo kombinuje spoustu pohodlí pro dlouhé túry na štěrku a asfaltu se svižnými jízdními vlastnostmi a hladkým chodem, aby byly ještě příjemnější. Sportovní šotolinoví jezdci, dojíždějící, baliči kol nebo kdokoli, kdo se opravdu nechce zavazovat, má v Broam 30 pohodového společníka pro spoustu zábavy z jízdy.
Felt Broam 30 - The Frame
Srdcem Felt Broam 30 je takzvaný SuperLite hliníkový rám, který se tak jen tak nenazývá, ale ve skutečnosti je to jedna z odlehčených věcí v sektoru hliníkových rypadel. To se projevuje v krémově zeleném vzhledu s pěknými designovými prvky včetně moderních nápisů. Palec nahoru za výběr barvy, protože oproti černobílé je zde špatně vidět lehká nečistota nebo prach, ale jen okrajově a tak zpět k technologii.
Při jeho návrhu bylo důležité zejména to, aby byl rám i přes svou relativně nízkou hmotnost velmi robustní, odolný a dostatečně pohodlný na dlouhé vyjížďky. Za tímto účelem je Broom 30 kombinován s vidlicí UHC Advanced Carbon. Silně smyčková horní trubka poskytuje Felt Gravler poměrně uvolněnou a vzpřímenou polohu sezení, což by mělo zajistit pohodlnou jízdu. Díky sloopingu není zadní část stažena ještě níže jako u mnoha jiných modelů, protože by měla nabídnout dostatek flexe díky již tak nízkému výchozímu bodu spojení horní trubky a sedlové trubky a zakulatit tak velmi kompaktní rám. Pokud jde o pohodlí, důležitou roli jistě hraje i vyčnívající sedlovka, která také přispívá k flexi v oblasti sedáku v kombinaci se zadním trojúhelníkem.
Díky atraktivnímu vedení kabelů má Felt Broam 30 relativně čistý vzhled. Očka pro různé brašny a držáky, jako je například třetí držák na láhev na horní trubce, dělají z Felt Broam 30 také velmi univerzální kolo, které by mělo oslovit i vyznavače bikepackingu mezi gravel jezdci. Ještě více všestrannosti nabízí výběr mezi 700C s až 45 mm pneumatikami a koly 650B s až 2,0″ pneumatikami, které lze do Broam umístit oba.
Felt Broam 30 - Vlastnosti
Jak vážně berete téma Gravel s Felt Broam 30 je vidět nejen z rámu, ale také ze sady Shimano GRX specifické pro Gravel, která je díky své funkčnosti a nastavení ideální pro použití na šotolinu. Sada 2×11 se dodává se 46 nebo 30 zuby na převodníku a kazetou 11-34 pro široký rozsah a jemné převodové stupně. Samozřejmostí jsou také výkonné hydraulické kotouče GRX, které zajišťují bezpečnost nejen na nerovném terénu.
Komponenty a příslušenství kokpitu pocházejí od vlastní značky Felt Devox a také stabilní kola Adventure 2.1 pocházejí od vlastní značky. Ty nabízejí nejen robustnost bez jakýchkoliv ozdůbek, ale jsou také vybaveny bezdušovými a jsou tedy z technického hlediska aktuální. Jediné mírně profilované pneumatiky Maxxis Refuse jsou instalovány v 40 mm s ochranou proti propíchnutí Max-Shield. Ty mají kromě rámu a geometrie pravděpodobně největší vliv na jízdní výkon Felt Broam 30. Protože se rychle ukáže, že by se mělo více zaměřit na šotolinu a vytrvalost, protože těžko můžete dělat opravdu těžké věci s těmito pneumatikami by měl navštívit provozovnu. Toto nastavení by však mělo stačit pro běžné štěrkové cesty, štěrkové cesty nebo lesní cesty. Velkou výhodou jsou samozřejmě skvělé valivé vlastnosti jak na štěrku, tak na asfaltu, což dává Broam 30 velmi svižný charakter.
Felt Broam 30 - Rychlý zametač nejen na štěrku
Felt Broam 30 nabízí díky kvalitní karbonové vidlici v kombinaci s povedeným hliníkovým rámem nejen dobré hodnoty tuhosti, které jsme pocítili zejména při pojezdu a akceleraci, ale také velmi přímou a přesnou ovladatelnost, která nám umožňuje rychle zabrat. zatáčky na technických pasážích a překážkách a zcela mimochodem nabízely určitou úroveň bezpečnosti. Své drobné problémy má Broam jen při opravdu svižném sprintu, protože se pak zdá poněkud pomalá, což je na hliníkový rám této kategorie a cenové kategorie naprosto v pořádku.
Ve vyšších rychlostech nám skvělá plynulost dokázala vykouzlit úsměv na tváři, protože jsme mohli těžit z přímého pohonu Felt Broam 30 na dlouhé vzdálenosti a mohli jsme tak urazit kilometry celkem rychle. To by mělo rozhodně potěšit cyklisty a příznivce delších túr, protože je to tak snazší. Zcela neprofilované pneumatiky Maxxis rozhodně nejsou zcela bez účasti, i když nenabídnou moc přilnavosti na hrubším podkladu, dokážou přesvědčit prvotřídními valicími vlastnostmi na běžném šotolině a samozřejmě také asfaltu a rychle nás dovedou do cíle. Pokud však hledáte opravdovou drsnou šotolinovou zábavu, raději použijte více profilu na pneumatikách a případně je vyměňte.
Atraktivní komfort a flex, zejména zadní části, jsou obzvláště příjemné na dlouhých vyjížďkách, protože to v kombinaci s uvolněnou geometrií umožňuje mnoho příjemných hodin v sedle. Jak již bylo řečeno, neznamená to, že by Felt Broam 30 ztrácel něco ze své sportovnosti. Na pohon se samozřejmě chová spíše umírněně a určitou dobu trvá, než se dostane do tempa. Přesto můžete být na cestách rychle, zejména na dlouhé vzdálenosti, a to díky skvělému pohonu, hladkému chodu a nízkému valivému odporu.
Zanechat komentář