Test: Pokud hledáte E-MTB pro technické lezení pasáží, Haibike XDURO AllMtn 3.5 je tou správnou volbou. Motorka poháněná motorem Bosch CX nás opravdu nadchla do kopce a byla s ním velká legrace. Díky 160mm podvozku a výkonným komponentům má také potenciál sjíždět z kopce, ale je poněkud zpomalen jeho objemnou ovladatelností.
Haibike XDURO AllMtn 3.5: Fakta
Cestovat: 160mm / 160mm
velikost kola: Mullet mix 29/27,5 palce
Řídit: Výkon Bosch CX
Displej / řídící jednotka: Bosch Kiox
Kapacita baterie (testovací kolo): 625Wh
Materiál rámu: Alu
Hmotnost kompletního kola (velikost L bez pedálů): 25,03kg
Maximální povolená hmotnost: 120kg
Cena: 5.499 Euro
Pro každý test E-MTB 2020 se v současné době vytváří samostatné testovací video, které zde bude přidáno v následujících dnech a týdnech.
Rahmen | Haibike XDURO AllMtn |
vidlice | RockShox Lyric Select |
pohon | Výkon Bosch CX |
akumulátor | Výkonová trubka Bosch 625 |
Ztlumit | RockShox Deluxe Select + |
Oběžná kola | DT Swiss H1900 SPLINE |
VR pneumatiky | Maxxis Minion DHF Exo 2,5" |
Pneumatika HR | Maxxis Minion DHRII Exo 2,8" |
přehazovačka | Shimano XT M8100 |
rychlostní páka | Shimano SLX M7100 |
klika | Haibike The Crank |
přehazovačka | Ohne |
Brzda | Magura MT7 |
brzdové kotouče | Magura MDR-C 203/203mm |
Sedlovka | Kapátko Haibike 150 mm |
sedlo | Sedlo Haibike |
Zastavit | Haibike TheStem |
odkazy | Haibike TheBar |
Je fajn, že i jako zkušeného cyklistického redaktora vás čas od času překvapí nové kolo. Před naším testem bychom Haibike XDURO AllMtn 3.5 jednoznačně zařadili do kategorie „rychlý sjezd, pohodově do kopce“. První testovací jízda však odhalila, jak moc jsme se s tímto hodnocením mýlili.
Geometrie Haibike XDURO AllMtn 3.5
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
sedlová trubka (v mm) | 410 | 440 | 470 | 500 |
Horní trubka vodorovná (v mm) | 567 | 588 | 620 | 654 |
hlavová trubka (v mm) | 115 | 120 | 130 | 145 |
řetězová vzpěra (v mm) | 455 | 455 | 455 | 455 |
Rozvor (v mm) | 1194 | 1216 | 1250 | 1287 |
Úhel řízení (ve °) | 65 | 65 | 65 | 65 |
Úhel sedu (ve °) | 76.3 | 76.3 | 76.3 | 76.3 |
Dosah (mm) | 410 | 430 | 460 | 490 |
Hromady (mm) | 639 | 643 | 652 | 666 |
Podobná elektrická horská kola v testu
Bottechia Proton E-MTB v testu: Solidní základ se slabou výbavou
Test: Bottechia Proton zaujme na první pohled poměrně nízkou cenou necelých 4.500 eur. Bohužel jej brzdí celkově nejednotná výbava a mírně slábnoucí motor. Bottechia Proton: The facts Zdvih odpružení: 150/150 mm Velikost kol: 27,5 palce Pohon: Shimano E7000 Displej / řídicí jednotka: Shimano E7000 Kapacita baterie (testovací kolo): 504 Wh Materiál rámu: […]
Thok MIG 2.0 E-MTB v testu: Sjezdové akce pro sportovní řidiče
Test: Italové z Thok dokazují, že se při nákupu kola vyplatí přemýšlet mimo krabici. Motocykly u nás nejsou příliš známé, ale nový Thok MIG 2.0 dokazuje, že můžete získat velmi zábavné E-MTB za relativně levnou cenu – pokud jste ochotni […]
Haibike XDURO AllMtn 3.5 E-MTB v testu: Specialista na lezení se silným vybavením
Test: Pokud hledáte E-MTB pro technické lezení pasáží, Haibike XDURO AllMtn 3.5 je tou správnou volbou. Motorka poháněná motorem Bosch CX nás opravdu nadchla do kopce a byla s ním velká legrace. Díky 160mm podvozku a výkonným komponentům má také potenciál sjíždět z kopce, ale je poněkud zpomalen jeho objemnou ovladatelností. Haibike […]
Silný v technických stoupáních
Naše testovací kolo v bikeparku Geißkopf nás zavede přes Uphill Flow Trail na vrchol a poté, v závislosti na kategorii kol, dolů po více či méně náročném trailu. Cesta nahoru je poseta technicky náročnými pasážemi a vyžaduje hodně od jezdce a E-MTB; Haibike je všechny zvládl na výbornou a doslova nám sfoukl ponožky. Ano, má na palubě výkonný motor Bosch CX, který lze i v limitní oblasti velmi pěkně dávkovat. To však má i mnoho dalších současných E-MTB, které se na druhou stranu ani zdaleka nepřibližují k tomu, aby do trailu přinesly lezecké kvality XDURO AllMtn.
Tajemství úspěchu motocyklu, který je s hmotností přes 25 kg poměrně těžký, spočívá především v jeho geometrii: dlouhé řetězové vzpěry jsou kombinovány s velmi strmým úhlem sedla. Dostanete se tak do efektivní polohy sezení, ze které můžete na jedné straně dávat hodně energie do pedálů a na straně druhé vyvinout dostatečný tlak na přední a zadní kola.
Aby bylo možné tento tlak přeměnit na pohon, spoléhá Haibike na kombinaci kol širokého 27,5palcového zadního kola a velkého 29palcového předního kola. To znamená, že si zachováte přilnavost vzadu, zatímco velké přední kolo se velmi dobře odvaluje přes překážky nebo schody. Výkonné pneumatiky Maxxis dokonale zapadají do tohoto celkového konceptu. V neposlední řadě zaujme i 160mm záď, která je aktivní i v mírném tempu, ale nepropadává se v jarním pojezdu.
Hladký chod, ale trochu pomalý
Při sjezdu se XDURO AllMtn 3.5 prezentuje jako solidní, ale ne na úrovni výkonu do kopce. V první řadě těží ze své velké hladkosti. Plochý úhel řízení, dlouhý dosah, mix kol a dobrý podvozek: Ano, to je docela zábava! Výkonné brzdy Magura MT7 také skvěle zapadají do konceptu a mají spoustu rezerv. Stejně jako při cestě nahoru poskytují pneumatiky hodně jistoty a dobře si poradí s téměř všemi podmínkami na zemi. Jediným důvodem ke kritice je spíše štíhlá kostra Exo – alespoň na zadním kole bychom dali přednost verzi Exo+ odolné proti propíchnutí.
Celkově však působí trochu pomale a má to těžké, zvláště když jde do tuhého. Zadní trojúhelník také naráží na své limity, když je styl jízdy patřičně drsný, zejména v přímém srovnání s přesvědčivou vidlicí vpředu.
Velký Velomotion E-MTB test 2020: testovací pole, jednotlivé testy a základní informace
Dali jsme si nelehký úkol svědomitě a objektivně otestovat 57 eMTB. S našimi dvěma velkými testovacími poli „Highend“ a „Bestseller“ jsme měli obrovskou škálu různých kol.
Závěr našeho testu
Test E-MTB 2020: Nejlepší e-horská kola pro každou aplikaci
E-MTB test 2020: Za posledních několik týdnů a měsíců jsme prozkoumali téměř 60 současných elektrokol. V závislosti na oblasti použití bylo mnoho kol přesvědčivých. Shrnuli jsme pro vás naše redakční favority v závislosti na cílové skupině nebo oblasti použití. E-MTB Test 2020: Vítězové našich testů V obou našich testovacích polích jsme měli velmi těsný náskok […]
Naši kandidáti na testování v kategorii bestsellerů: BH AtomX Lynx 6 Pro | BMC Trailfox AMP SX dva | Bottechia proton | Bulls E-Stream Evo AM 3 | Canyon Neuron: ON 9.0 | Centurion No Pogo E R2600i | Corratec E-Power RS 160 Pro | Cube Stereo Hybrid 140 HPC™ | Ducati MIG-S | Leták Uproc 3 6.50 | Focus Jam² 6.8 Devět | Fuji Blackhill Evo 27,5+ 1.3 | Ghost Hybrid ASX 6.7+ | Giant Stance E Pro 0 | GT Force AMP | Haibike XDURO AllMtn 3.5 | Hercules Nos Pro FS 1.1 | Kettler Scarpia FS 2.0 | Kona Remote CTRL | KTM Macina Chacana 291 | Lapierre Overvolt AM 7.6 | Nox Hybrid All-MTN 5.9 Comp Sachs | Vykreslování radonu 8.0 | R Rayom FullRay E-Seven 9.0 | Scott Strike eRide 910 | Specializované Turbo Levo | Stevens E-Pordoi | Stevens E-Sledge ES | Thok Mig 2.0 | TrekRail 7
I to najdete v kiosku Testovací ročenka Velomotion E-MTB 2020. Na více než 57 stranách tam najdete všech 160 jednotlivých testů kol, napínavé příběhy a rady o všem, co se týká horských elektrokol.
Zde si také můžete přímo u nás objednat E-MTB ročenku 2020.
Zanechat komentář