Produktové novinky: Nová Merida Scultura Endurance je, jak název napovídá, nejnovější endurance od výrobce z oblasti Stuttgartu. Díky svým všestranným vlastnostem a prvotřídnímu komfortu by závodník neměl být rychlý na asfaltu, ale měl by si poradit i s malými objížďkami po štěrku a špatných cestách.
Díky modernímu designu rámu a geometrii zaměřené více na pohodlí, velké volnosti pneumatik a bezproblémové integraci se nová Merida Scultura Endurance dobře hodí do řady závodních kol všestranného výrobce a uzavírá propast mezi špičkovými silničními závodníky a terénními motocykly. silniční padací modely. Díky širokým pneumatikám, vyvážené geometrii a dlouhé horní trubce pro uvolněné sezení je pohodlí pro Merida Scultura Endurance nejvyšší prioritou. Díky tomu je ideální volbou pro mnoho rekreačních sportovců, kteří chtějí v sedle strávit dlouhé hodiny a cítit se při tom pohodlně. Ale i jezdci, kteří nevnímají asfalt jako limit, najdou v Scultura Endurance to, co hledají. Se svými sportovními všestrannými vlastnostmi budou spokojeni nejen závodní cyklisté, ale i dojíždějící a dobrodružní cyklisté. Merida klasifikuje oblast použití jako 90% silnice a 10% štěrk.
Aby byla tato všestrannost umožněna, přichází Merida Scultura Endurance s dlouhým seznamem funkcí, které jsou nejen přizpůsobeny pohodlí, ale mají také podtrhnout všestrannost kola. Lví podíl má samozřejmě nově navržený a zkonstruovaný rám Scultura Endurance, který svou aktualizovanou geometrií splňuje požadavky pohodlného jezdce na dlouhé vzdálenosti. Vzpřímenější poloha díky delší hlavové trubce a uvolněnější úhel hlavové trubky v kombinaci s o něco delším rozvorem nabízí hodně plynulosti a bezpečnosti. Navíc jsou tu širší pláště až o 35 mm, které umožňují větší kontrolu a stabilitu i při vyšších rychlostech. Poskytují také větší přilnavost a pohodlí na drsnějších površích.
Technologie chlazení kotoučových brzd se používá pro ještě větší bezpečnost a nejlepší brzdný výkon. Tyto hliníkové díly jsou integrovány do rámu a vidlice, aby se snížilo riziko přehřátí kotoučových brzd při dlouhých a náročných sjezdech. Kovaná hliníková část pod předními a zadními třmeny kotoučových brzd odvádí teplo přes CNC obrobená chladicí žebra, což zajišťuje o 35 % méně hromadění tepla a rychlejší snížení teploty pro stabilní brzdný výkon.
Některé oblasti v řetězových vzpěrách a sedlových vzpěrách mají navíc výrazný profil, který působí jako listová pružina a zvyšuje přirozenou poddajnost materiálu rámu. To pomáhá zadnímu trojúhelníku Scultura Endurance přijímat více úderů a snižuje vibrace. U kvalitního závoďáku by samozřejmě neměl chybět čistý vzhled. Díky sedlové objímce integrované v rámu a nově navrženému „wire portu“ jsou všechny vlaky a kabely integrovány, což kromě optických faktorů nabízí i aerodynamický vedlejší efekt.
Ale nejen výkon je u nové Merida Scultura Endurance důležitým bodem, rozhodující roli hraje také všestrannost, jak je vidět nejen z tématu pneumatik a geometrie. K dispozici je také možnost připevnění blatníků na kolo a nabídnout dojíždějícím a jezdcům za špatného počasí možnost, která je vhodná pro každodenní použití.
Merida Scultura Endurance se dodává ve čtyřech variantách výbavy od Shimano Ultegra Di2 přes mechanickou Shimano Ultegra až po variantu s řadou Shimano 105.
Zanechat komentář