Produktové novinky/Gravel: Pro modelový rok 2021 dává Cube svému gravelbiku svěží buněčnou úpravu – Cube Nuroad 2021 je k dispozici s novým hliníkovým rámem a také v karbonu a dokázal eliminovat mnoho výtek vůči předchůdci. První dojem jsme mohli získat na interní výstavě Cube.
Cube Nuroad 2021: Nový hliníkový rám - lehčí s větší vůlí pneumatik
Už na první pohled se Nuroad 2021 oproti svému předchůdci hodně změnil. Designový jazyk je nyní výrazně modernější; Hranaté tvary trubek a nízké vzpěry sedla dodávají bestselleru Gravel svěží vzhled. Geometrie zůstala do značné míry nezměněna - stále pohodlnější než sportovní, ideální také pro svižné dojíždějící kolo.
Technicky je tu několik zajímavých novinek a můžete přímo kritizovat několik bodů, které jsme měli s předchůdcem, vymýtit: Především je třeba zmínit nyní velkorysou světlost pneumatik 45 mm. Pozoruhodné na tom je: Široké pneumatiky pasují do rámu i s namontovanými blatníky. Ano, blatníky: hodně se toho stalo také s upevňovacími body. Samotný rám si zachovává očka pro blatníky a nosič zavazadel, ale nyní má dokonce elegantně a téměř neviditelně integrovaný držák na stojan. Vidlice je zcela nová: Nyní s karbonovým hřídelem lze namontovat i lowrider, který lze zatížit až 10kg. Navíc má nyní dokonce kabelovodu pro nábojové dynamo.
Přehled hliníkových modelů
Nový Nuroad s hliníkovým rámem se dodává v pěti variantách výbavy. Vstupní model Nuroad Pro stojí těsně pod 1.000 eur a přichází se solidní výbavou, ačkoli se musíte obejít například bez hydraulických kotoučových brzd. Plně vybavená varianta FE je k dispozici za příplatek 200 eur: Mimo jiné jsou zde instalovány nově vyvinuté blatníky domácí značky Acid. Oproti předchůdci jsou výrazně delší a nabízejí lepší ochranu a zadní světlo je vzadu pěkně integrované. Kromě toho dává Cube variantám FE také světlomet s nábojovým dynamem, nosič zavazadel a boční stojan.
Střední třída se jmenuje Nuroad EX a přichází s okruhem 1x GRX. a stojí 1.399 1.499 eur Hliníkový top model Cube Nuroad Race je také dodáván s převodovým systémem GRX, zde však se dvěma převodníky. „Nahá“ varianta stojí 1.699 XNUMX eur, s plnou výbavou je to XNUMX XNUMX eur.
Řídit: Shimano Tiagra 2×10
Brzdy: TRP Spyre
Oběžná kola: Kostka RA 0.8 CX
hmotnost: 10,6kg
Cena: 999 Euro
Řídit: Shimano Tiagra 2×10
Brzdy: TRP Spyre
Oběžná kola: Cube RA 0.8 CX s nábojovým dynamem
hmotnost: 11,9kg
Cena: 1.199 Euro
Řídit: Shimano GRX 600 1-speed
Brzdy: Přehazovačka Shimano GRX 400
Oběžná kola: Kostka RA 0.8 CX
hmotnost: 10,2kg
Cena: 1.399 Euro
Řídit: Shimano GRX 600 2-speed
Brzdy: Přehazovačka Shimano GRX 400
Oběžná kola: Kostka RA 0.8 CX
hmotnost: 10,4kg
Cena: 1.499 Euro
Cube Nuroad C:62 2021: Nový karbonový rám se sportovní geometrií
Dosud byl Cube Nuroad k dispozici pouze s hliníkovým rámem. Pokud jste v portfoliu Cube hledali šotolinové kolo, museli jste se porozhlédnout po crosserech a udělat patřičné kompromisy; To se v roce 2021 změní: S Cube Nuroad C:62 je nyní (konečně!) k dispozici vysoce kvalitní karbonové gravel bike od výrobce z Horní Falce.
Vizuálně jsou tři karbonové modely velmi podobné svým hliníkovým protějškům, ale rozdíly jsou obrovské, zejména pokud jde o hmotnost; Podle Cube váží nový rám C:62 méně než 1.100 45 g a má stejnou všestrannost jako hliníkový model: součástí jsou oka pro blatníky, přední a zadní nosič zavazadel a také držák pro boční stojánek. Světlá výška pneumatiky je také stejná: 62 mm i s blatníky je více než dostačující pro většinu aplikací. I když zatím nemáme žádné údaje o geometrii, podle Cube je zarovnání Nuroadu C:XNUMX znatelně sportovnější.
Podrobně: The Cube Nuroad C:62 SL
Obzvláště nás zaujal nejvyšší model nového Cube Carbon Graveler: Nuroad C:62 SL. S necelých 4.000 1 eur je to zdaleka nejdražší model v řadě, ale je také vybaven třídou od A do Z. Řazení se provádí kombinací Sram Force eTap STI a zadní přehazovačky XX10 Eagle AXS na příslušně široké kazetě 50-25 – vše samozřejmě bezdrátové. Kola nejsou o nic méně noblesní: Nový, velmi lehký Newmen Advanced SL XR45 Carbon perfektně pasuje na takto elegantní gravel bike a je obutý do 7,8mm plášťů WTB Riddler. Karbon je samozřejmě použit i na sedlovku (Newmen) a řídítka (Easton). Výsledek: celková hmotnost XNUMX kg – silný!
Karbonové modely na první pohled
Kromě zmíněného top modelu jsou k dispozici i dvě výrazně dostupnější verze. Základní model Nuroad C:2.000 Pro, který stojí těsně pod 62 eur, je již vybaven 1rychlostními převody GRX a díky lehkým kolům Fulcrum váží dobrých 9,1 kg. Nuroad C:600 Race, který stojí o 62 eur více, má 2rychlostní pohon GRX a hliníková kola od Newmenu.
Řídit: Shimano GRX 600 1-speed
Brzdy: Přehazovačka Shimano GRX 400
Oběžná kola: Fulcrum Rapid Red 900 Disc
hmotnost: 9,1kg
Cena: 1.999 Euro
Řídit: Shimano GRX 800 2-speed
Brzdy: Přehazovačka Shimano GRX 800
Oběžná kola: Newmen Evolution SL XR25
hmotnost: 8,5kg
Cena: 2.599 Euro
Zanechat komentář